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トヨタ「クラウン」65周年記念の特別仕様車 516万円〜
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649：
>>623
ウインド周りがメッキになってるな。
個人的には黒縁よりこっちの方が好きだ。
643：
>>623
チルトテレスコリバースって210だとGにしかつかなかったやつじゃん
647：
>>643
エンジン切るとハンドルが動くやつ？
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624：
なにこれ？ホイールが黒くなっただけじゃん。あとはシートサイドが人工皮革になったくらいか？
625：
ハンドル変えてくれ頼む
626：
十数万分はお得になってるね
627：
リミテッドでRSアドバンス買う意味がかなり薄れたな
628：
安いなと思ったけど、シーケンシャルウインカー無いし
シートメモリーも無い。あとリアドアのスマートエントリーも。
RSにちょい足しだからAdvancedとは比べられんな。
629：
ダサい手裏剣ホイールはそのままか
631：
なんじゃこりゃw
まぁ普通にadvance買うわなw
633：
https://www.autocar.jp/news/2020/04/27/509300/
これみる限りGグレードならナビだけ？
これってあとからアップデートできるようなこと…
634：
てか、ナビのページなくなってるし
632：
てか、
アルヴェルの
ゴールドなんたらパッケージとか、
スーパーの福袋みたいな客寄せパッケージが
ここんところ、多いな。
コロナ不況の影響か？
637：
ゴールデンアイとか煌は結構前からやってるだろ
639：
RSなのにリミテッドはシーケンシャル無しなのねwww
640：
シーケンシャルの流行りが終わって
ださいって評判に変わったからでは？
644：
シーケンシャルは軽とかCH-Rみたいでダサい
651：
高級車のシーケンシャルはもはや当たり前、好みで無いモデルを選べは良いだけ、220のシーケンシャルはダサく無い。
652：
220には似合わないけど丸目テールランプは残して欲しかった
GT-Rではないけどさ
65
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