ジープそっくり!? ホンダのエンジンを載せた水陸両用車「パンサー」!back

ジープそっくり!? ホンダのエンジンを載せた水陸両用車「パンサー」!


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1:
“日本で水陸両用車といえば、都内をバスで観光した後、そのまま東京湾に突入する水陸両用バス「スカイダック」などが有名です。
一方、海外では個人で水陸両用車を所有し、マリンアクティビティを楽しむ人たちがいます。
アメリカのWaterCar社は 2013年から「パンサー」という水陸両用車を発売しています。個人での所有を目的に作られたのですが、なんとその値段は最低グレードでも約17,000,000円(158,000ドル)と超高額。
ちょっと一般人には手が届きませんが、海外では見た目がジープの「ラングラー」にそっくりなことでも有名なようです。
積んでいるのはホンダの3.7L V6 VTECエンジン 陸上で最高度129 km/hの水陸両用車
水陸両用車の歴史は意外と古く、1961年に「アンフィカー770」という車が販売されていました。アンフィカー770に搭載されていたエンジンの出力は最大出力で75 psと非力で、車としての評価がイマイチでした。
そこで、2013年、WaterCar社が車としても満足に乗れる水陸両用車「パンサー」を作り上げました。
「パンサー」は、陸上では後部に積まれたホンダ製の「3.7L V6 VTECエンジン」によって後輪を駆動させます。また、水上では車体中央下部に取り付けられた「パンサージェット」という自社開発のV6エンジンでスクリューを回転させます。
このような優れたエンジンを載せることにより、陸上で最高時129 km/h 、水上で最高時72 km/hを叩き出しました。このくらいのパワーがあれば陸上でも移動手段として満足に使えますね。
今までに100台以上売れている
海外では今までに100台以上の「パンサー」が売れており、世の中にはたくさんお金持ちがようです。
現在日本で購入することはできませんが、いつか自分の車で水上を気持ちよく走ってみたいものですね。”
https://nazology.net/archives/57536
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2:
ちょっと。好きだぜ。こう言うの。
5:
いいねこれ
6:
ベース車体はジープラングラーで間違いない
19:
ほんとJEEPやん
18:
このグリルは商標登録クリアしてるの?
43:
>>18
確かトヨタのクルーガーVの国内向け初期モデルは
グリルのデザインがジープのパクりだって
ジープ側からクレームがきたから
マイチェンで海外仕様と同じ地味なグリルに変更になった
って言ってたな
97:
>>43
ランクルって最初はジープって名前で売ってたんだよな
20:
V6を二機も積むより動力切り替えにしたほうがいいのでは?
法的な問題かね
49:
>>20
物理的な問題
タイヤも回せてプロペラも回せる減段と回転軸
これが存在しないだけよ
86:
>>49
今ならタイヤ駆動系の動力はハイブリッドで、スクリューはモーター駆動の方が
いいかも知れんね
62:
>>49
作業車系はエンジン動力から取ってるものもあるから
できないことはないと思う、需要がないだけで
90:
>>62
ギヤボックスの新造はハードルが高いから需要の問題だろうね
現状では夫々のエンジンの冷却方法も違うと思う
陸上走行用はラジエータ、水上走行用は海水取り入れじゃないかな
でもこれはエンジンを一基にした場合は冷却系統の切替で対応できる
9:
シュビムワーゲンって、まだ現役で走ってるの?
41:
>>9
昔見たことあるよ。レプリカじゃなく本物。
21:
>>9 前に乗せてもらったよ
24:
たしかにジープそっくりやな
52:
>>24
それはどう見てもラングラーの画像だろw
32:
こういうのって波のある海では無理だよな
デカい湖じゃないと使いでがない
日本だと車でそのまま入れるようなとこってあるのかね?
42:
>>32
船扱いだろうから普通にスロープから入れるでしょ
ただ>30の指摘のように帰りはスロープから出れないかも
39:
なんかイメージ的にこういう乗り物のエンジンがホンダ製とか違和感ある
57:
>>39
ボートの船外機じゃJ系エンジンの3.0-3.7Lはものすごいシェア
フロリダあたり排ガス規制が厳しすぎてほかのエンジンだと走れなかったりする
汎用エンジン販売世界一をなめるんじゃないw
82:
>>57
フロリダ辺りの動画ではヤマハやマーキュリーやセブンマリンの船外機が盛大に使われてるぞ
むしろホンダのモノなんて滅多に見ない
40:
そっくりって言うかドンガラはジープそのものだろ
44:
パンサー名乗るなら傾斜装甲にしないと
53:
スゲーな
54:
何すんだこれw
55:
車ベースにしないで、小型ボートにタイヤを付ければ良い。
それなら販売価格を200万位に出来るはず。
59:
>>55
これか
https://www.tamiya.com/japan/products/35336/index.html
83:
>>55
その様なボートは既に実用化されて、富裕層が乗るスーパーヨットに積まれている
タイヤのもクローラのモノもある
ただし性能的には、足を濡らさずに陸に上がれるという程度のモノ
公道を走らせるには自動車としての保安部品や座席その他が必要になるから
84:
>>55
車検が通らないんじゃね
56:
ゲレンデより
こっちが欲しい
63:
これか
64:
ヒャーッ!
75:
これで淀川を渡ってウェーイしたい
78:
これは楽しそうだけど高いな
レジャー用にレンタルしてくれたら是非遊んでみたい
89:
ジムニーベースで500万位までだったら欲しい
92:
>>89
同じ事書こうと思った
9

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