トヨタ、新型コンパクトSUV「ヤリス クロス」世界初公開！
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トヨタ、新型コンパクトSUV「ヤリス クロス」世界初公開
2020年秋に日本発売、ヨーロッパ市場は2021年半ばに導入の予定
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1249179.html
69：
>>68
早いな日本ｗ
92：
＞ボディサイズも全長4180×全幅1765×全高1560mmと、ヤリスよりやや長く、そしてワイドな3ナンバーボディに。
ハリアーがモデルチェンジしたら格下に先代のモチーフ採用するのエグイなぁｗ
見栄っ張りは嫌でも現行ハリアーから乗り換える
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64：
発表されたね
デザインいいじゃん
67：
もはやどこにヤリス成分が残ってるのか
ライズ買った人ご愁傷様なかっこよさだわ
特にリアはC-HRすら超えてる
70：
これヤリス買った奴涙目だろ
どう考えてもクロスの方がいいだろ
74：
ヤリス買う奴は、こんなデカいのは選ばんやろ
72：
まさかのマスタード色！？
全車ACCはつけてくるかな
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高そうだな。
75：
日本仕様インテリアって明記してるね
電動パーキングもあるし内装ダークブラウンもよさげ
フィットよりは燃費良いだろうしヤリス買った人悲惨すぎる
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>>75
正直これで渋滞追従ACC付いてたら完璧超人だと思う
まぁ普通のヤリスよりも燃費は悪いだろうが
77：
ライズとCHRがちょっとヤンチャな感じだから、それより少し落ち着いた感じだね
家族向けSUVとしていいじゃん、新型ハリアーRAV4は抜群にかっこいいけど大きいしな
78：
このサイズで家族向けとか冗談だろｗ
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>>78
シエンタとか売れてるの見るとそんな変わらん気するけどな、確かにライズ走ってるの見るとこのサイズはSUVとしては小さいなと感じるけど
79：
SUVではないヤリスはともかく、ライズは完全に被ってるからこっち買えるようでデザインがライズがいいとかじゃなければ御愁傷様だな…
80：
ウインカーレバーも右側にあるから日本仕様で間違いないか
欲を言えば欧州ヤリスみたいにシフトゲートにカバーが欲しかった
81：
ヤリクロ脚気ええええええええええええええ
特に尻が痺れる格好良さだわ
でもヘッドライトはヤリスと同じが良かったかも・・
83：
リアはライズっぽいな
84：
燃費はフィットと同じぐらいかな
あとは値段か
HV上位グレード250万なら爆売れやろ
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フィットクロスター死んでまうん？
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Ｃ?ＨＲにとどめ刺しに来たな
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普通に新型アクアでいいわ。
ま、俺は新型ノートe-Power狙いだが。
90：
メーターはカローラやRAV4と同じか
これは買いたい
96：
新世代のトヨタセーフティセンス搭載となればヤリスクロス最強すぎる
https://otabase.jp/yariscross
97：
3気筒なんか。ヤリスといっしょか。
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なんか普通にハイブリッドが250万ぐらいしそう。
94：
これ高いぞ。
無駄に高いのがSUVだな。
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