トヨタ「パッソ」の特別仕様車「モーダ“チャーム”」発売！
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“トヨタ自動車は2020年4月7日、コンパクトカー「パッソ」に特別仕様車「モーダ“チャーム”」を設定し、販売を開始した。
パッソ モーダ“チャーム”のベースは大開口のフロントグリルが特徴の「モーダ」。“おしゃれで快適な装備を充実”（プレスリリースより）させているのが特徴だ。
ボディーカラーは特別設定色「ジューシーピンクメタリック」および「ホワイト×ジューシーピンクメタリック」（ツートン）を含む、全10種類をラインナップ。
インテリアにはドレスアップ仕様となる合成皮革＋ファブリックのシート表皮を採用。シートヒーターも装備する。
このほか、駐車時に目視しにくい周囲の安全確認をサポートする「パノラミックビュー対応ナビレディパッケージ」と「スーパーUVカットパッケージ」も装備する。
価格はFF車が161万7000円で、4WD車が179万3000円。（webCG）”
2020.04.07
https://www.webcg.net/articles/-/42610
パッソ モーダ“チャーム”
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16：
>>1
初代パッソが１番かわいかった
3：
MTのレーシーも出せよ。
36：
パッソGRはよ
6：
パッソセッテはよ
8：
納車はいつになるのやら
11：
いやいや今発売しても売れないだろｗ
14：
地味にたけぇ
23：
狭そう
25：
もしコロナが終息したらモーダ“チャーム”買うんだ
37：
>>25
フラグにならない…
29：
室内が黒いのがあまり好きじゃないけど、トヨタの車は黒ばっかりだよね ムーヴキャンパスみたいなデザインがよかったけど仕方なくタンク買った
30：
このピンクは欲しい
53：
バーロー X4出せよ！
54：
10年落ち乗ってるけとめちゃくちゃ楽だわ
55：
希少車になるやつだ
57：
パッソのブレーキは奥でカックンの超扱い難い特性してる
59：
なんで、フロントこんなにダサくすんだよ
クジラの口かよ
64：
>>1
可愛い
65：
国内販売専用だからヴィッツと比べてクオリティが低い
68：
ダイハツはリッタカー用ディーゼルエンジンを開発すべき
69：
ダイハツ臭がするデザインだな
70：
69馬力じゃ非力じゃないのと思ったが
女性向けだしこんなもんか
71：
>>70
ノンターボのルミタンだって存在するんだぞ
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