【日本車】3月の米新車販売42％減
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“日本車3月の米新車販売42％減 ホンダやスバルほぼ半減
【ニューヨーク共同】日本の自動車メーカー5社が1日発表した2020年3月の米新車販売台数は、前年同月比42.6％減の27万552台となった。新型コロナウイルスの感染拡大が直撃し、ホンダやSUBARU（スバル）はほぼ半減。落ち込みが最も小さかったトヨタ自動車でも36.9％減り、総崩れとなった。
四半期ごとの実績のみ公表した日産自動車を含めた1?3月の販売台数は、前年同期比17.0％減の128万5962台だった。米国内の多くの州で外出が制限され、販売店は一時閉鎖などが相次いでいる。株価の大幅下落や失業者の急増もあり、しばらく需要回復は見込めそうにない。”
2020/4/2 09:51 4/2 09:59 updated 共同
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5：
４月はほぼ０になるんじゃね？
7：
どうせこの後円高に振られるから外国向けの車の販売はしばらく低迷を続けるよ
6：
ここに自動車ローンの焦げ付きが加わりますw
8：
買うやつが半分以上いるってのが驚き
68：
>>8
ほんこれ
0でも不思議ではない。
つーか、アメリカも同じ販路か知らんが、ディーラーがメーカーから買い取った分だけかも知れんな。
84：
>>68
アメリカは残価ローンやリースが主流だから
買い取ると損をするんで3?5年で買い換える層がかなりいる
9：
クルマなんて慌てて買い換えなくても
今のをメンテしながら乗れば問題ないからな
10：
隣家に行くのに車が必要な国だぞ
販売ゼロになんかなるわけない
11：
どんどん悪い数字が出てくるが、こんなのはまだ序の口だろ
来月はどうなんだろな
12：
マツダと日産は消滅しそうな勢いだな、株価的にも終わってるしｗ
22：
>>12
マツダはリーマン後88円だったのに比べたら
今でもめっちゃ高いんだぜ
16：
半年以上長引けば国内の中小零細企業の半分が潰れる
18：
日本車に限った問題でも無いと思うけど・・・・ニュースの書き方って恐いな
21：
中国で9割減、北米で4割減、EUは言わずもがな。国内は。。
24：
こりゃ日本の経済対策は自動車メーカー中心で国民は放置パターンだろな
31：
>>24
車業界の全体に対するウエイトからすれば、そりゃ優先にはなるわ
25：
またまた、13年落ち車、買い替え補助金２5万円、来るんかい？
29：
>>25
逆に13年超の自動車税&重量税の重課30%とかの方向に行きそうな気がする。13年落ち3500cc、1.6tの俺のクルマは。。
26：
新車ローンで買ってるやつのブン投げが来る
高価格帯車両、ガソリンガブ飲み、多人数利用車両
つまりアルファード系の暴落くるぞw
鉄板株と思われた東電株と同じ運命www
47：
>>26
リーマンショックの時もアルファードのぶん投げきたね
5年落ち走行5万とかで70万円とかだったわ
69：
>>47
リセール狙いで庶民がムリしてフルローン組んで買うのがアルファード
内容はサブプライムローンと同じwww
30：
アメリカ市場命のホンダ＼（＾ｏ＾）／ｵﾜﾀ
39：
車の売れ行き世界的にすごい影響出てるな
アメリカ依存の高いスバルは工場止めちゃったし
40：
車で行楽出来ないし、給料の先行きも見えないから１年は売れない
44：
4月は99%減とかだろ。大統領が20万人以上死ぬ。とか言ってるのに
クルマなんて買えるかよ、バカ
48：
車なんか生きるか死ぬかで大変な時に優先順位としてはかなり後になる
売れる訳ない
49：
バギー作らないと売れないぞ
51：
>>49
ヒャッハー
61：
マジでヤヴァイ数字だなコレ…
63：
売上高が4割も減少したままで1年間保つ会社は少ないだろうな
下請けや部品メーカーがバタバタと倒れると自動車生産が止まるので全部おかしくなる
65：
コロナが原因みたくなってるけど
もっと前から落ちてたよな
73：
アメリカで本格的にロックダウンとか始まったの3月中旬くらいだろ
それでこの数字だから後半は全然売れてないんじゃね
でもアメリカは車社会だから無いと困るから買う人もいる
75：
アメリカの景気テコ入れは急務ですが
感染者数が多すぎですね…
医療機器をアメリカに送り早く収束してもらわないと
日本経済も危ういですねコレ…
85：
車がこれほど売れなくなる理由が分からない
需要はあるけど部品調達できず生産できないってこと？
86：
リストラの嵐
>>85
アメリカじゃ失業率うなぎ登り観測があるのに車なんて買っている余裕ないでしょ。
88：
>>85
中国も2月は8割減だぞ
生活に関わらない限り車買ってる場合じゃないんだよ
89：
行きつく先はどうなりますか？賢い人教えて！
92：
行きつく先は再びアメリカBIG3の経営危機やろな
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