うっかりやりがちな道交法違反は？
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1：
“うっかりやりがちな違反とは
近年は「あおり運転」や「ながらスマホ」などの問題を受けて、道路交通法の厳罰化が進んでいます。故意でなくても、場合によっては一発免停になってしまうこともあります。
なかには「バレなければ大丈夫」という人もいますが、近年は罰則が強化されており、場合によっては免許停止や懲役につながることもあるのです。今回は、日頃の運転でうっかり違反してしまいがちな交通ルールを3つ紹介します。
走行中、無意識に車間距離を詰めていませんか？
●車間距離の違反
車間距離については、昨今の「あおり運転」の問題を受けて厳罰化が進んでいます。故意でない場合も重い罰則となる可能性があるようです。
道路交通法第26条によると、「車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。」と定められています。
必要な距離とは、そのときのスピードや道路状況によって異なります。しかし、クルマを停止させるためには、ドライバーがブレーキを踏んでから効き始めるまでにクルマが走る「空走距離」、ブレーキが効いてからクルマが停まるまでの「制動距離」を必要とします。
また、警視庁では、距離ではなく「2秒」という時間を目安に車間距離を取ることを推奨。ひとつの目安として、心がけましょう。
「車間距離保持義務違反」が適用された場合、高道路では違反点数2点・9000円（普通車）の反則金、一般道路では違反点数1点と6000円（普通車）の反則金が課せられます。
また、故意の「あおり運転」の場合はさらに罪が重くなり、2020年3月3日に「あおり運転を罪」とする道交法改正案が閣議決定されました。
改正後の罰則は「急ブレーキや車間距離を詰める」行為は、3年以下の懲役または50万円以下の罰金。「高道路上でクルマを静止させる」といった悪質な場合は、5年以下の懲役または100万円以下の罰金の刑事罰となります。
行政処分も重くなり、一度でも罪を犯せば、免許停止ではなく一発で「免許取り消し」となることが決まっています。”
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2：
>>1のつづき
“●ウインカーに関する違反
ウインカーを点灯するタイミングについては、道路交通法施行令第21条に「同一方向に進行しながら進路を左方に変えるとき。その行為をしようとする時の三秒前のとき」と記載があります。
右折時も同様で、進路を変える3秒前にはウインカーを出すことが義務付けられています。
また、ウインカーを出し始める位置についても
「左折するとき その行為をしようとする地点（交差点においてその行為をする場合にあつては、当該交差点の手前の側端）から三十メートル手前の地点に達したとき。」と定められていて右折時も同様です。
街中では、曲がる直前に1、2回だけ合図を出す行為を見かけますが、これは違反行為です。一瞬だけでは、周囲のクルマが見落とす可能性があり危険です。
また、右左折のほか「進路変更」「徐行」「発進」「転回」も同様に、ウインカーを出さない場合は「合図不履行違反」となり、違反点数1点・6000円（普通車）の反則金が課せられます。
なお、車線変更や本線への進入を譲ってもらった際に、感謝の意思表示として「サンキューハザード」を使う人が多くいます。
「違反ではないか」との声もありますが、サンキューハザードついて規定した法律はないため、文面上は違反ともいえないようです。
しかし、状況によっては取り締しまり対象となる可能性があるようです。実際に取り締まりをする警察官は以下のように話します。
「譲ったにも関わらずサンキューハザードが無かったためトラブルに発展する、といったケースは時々ありますが、悪質な使用や、その場に適さない使用を確認した場合は、取り締まりの対象となる可能性があります」”
4：
>>2のつづき
“まだあるうっかり違反…
●無灯火走行
最後に紹介するのは「無灯火走行」です。日没直後に道路を走ると見かけることがありますが、明確な道路交通法違反です。
また、交通量の多い場所では、街灯や周囲のクルマのライトによって、自車の無灯火に気が付かないといったことも多いようです。
道路交通法第52条に「車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。（中略）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。」と定められています。
違反した場合、違反点数1点・反則金6000円が課せられるので「夜間」とされる時間を走行する際は、まず第一にライト点灯を心がけましょう。
なお、新型車では2020年4月から、継続生産車では2021年10月から5ナンバーと3ナンバーのクルマには「オートライト」の装備が義務化されます。
オートライトとは、センサーが周囲の明るさを検知し、状況に応じてポジションライトやヘッドライトなどが自動的に点灯するという機能です。
しかし、メーカーによって点灯するタイミングが数十分異なったり、日中でも点灯し続ける不具合が報告されているなど、まだまだ完全とは言えない状況です。
まずは、ドライバー自身の心がけが第一です。便利な機能はあくまで「補助」と考えましょう。
※ ※ ※
うっかり違反について、前述とは別の警察官は以下のように話します。
「ウィンカー忘れや車間距離の詰めすぎ、無灯火走行などは、ドライバーが『無意識』であることがほとんどです。そして、交通事故の引き金となるのは、過度なスピード違反や迷惑運転などの意識的な運転より、無意識の違反運転が原因となることが多いです。
また、これらの違反行為による事故は、事故後に大きなトラブルへ発展することが多くあります。ドライブレコーダーの映像が無ければ、相手の危険運転を主張することが難しいからです」
安全運転を心がけていても、被害にあってはたまりません。うっかり違反の対策として、自らが注意するだけでなく、万が一に備えてドライブレコーダーも装備しましょう。”
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200331-00239178-kurumans-bus_all
8：
無灯火はうっかりじゃないだろ
109：
>>8
雨の夜とかだとたまに居るぞ
対向車のライトが反射するから点灯していると勘違いしている
211：
>>8
今どき勝手に付くからなあ
10：
横断歩道で待っている人を無視して通過
42：
>>10
これと一時停止違反だな
12：
スピード違反
1キロでもオーバーしてたら捕まる可能性あるんだろ？
13：
横断歩道で止まらない
つうかウインカーと無灯火は無いわ
17：
横断歩道に歩行者が居たら停車
18：
アホは停止線の位置で止まることが難しいらしい
交差点の一時停止も同様
51：
>>18
あいつらなんなんだろうな
横断歩道上で止まってどうすんだと
245：
>>18
一時停止の停止線無視した車に3回くらい轢かれたわ
19：
どれもこれも「うっかり」ってレベルじゃないから、運転は控えた方が良い。
20：
知らない土地での右折禁止とか
28：
>>1
対面通行の道路で右側に駐車
違反だからね
49：
>>28
しかも夜、ライトつけたままとかだと殺意覚えるわ
31：
免許不携帯
35：
イエローカット
37：
坂の頂上付近で駐車
38：
高道路などで左側から追い越し
追い抜きはセーフ
39：
警音器使用制限違反
43：
最近信号が青になるまでウインカー出さない奴が居るけど何なん？
遅れてきた反抗期なの？
136：
>>43
後ろの車にギリギリまでいく方向を知られたくないという謎の尾行回避行動
47：
ウインカー出し忘れなんぞ相当な馬鹿じゃないとできないと思うんだが
61：
>>47
いっぱいいるぞ
後ハンドル切る時に一緒に出す奴もいるぞ
152：
>>47
ウインカー出し忘れ意外に消し忘れは長時間厄介
何キロもウインカー出したまま走ってる
ウインカーのカチカチ音が耳に入ってこないくらいいっぱいいっぱいの女か耳の遠いジジババ
52：
ライト関係玉切れ
53：
乗せた飼い犬がハコ乗り
59：
>>53
うっかり犬に運転させる
55：
一方通行違反だろ。
65：
右折禁止を右折
66：
度違反したことない奴はおらんだろ
クソぶっとい道路流れに乗って60で走ってて標識みたら50制限とかままある
79：
バイク乗るとウインカーとかハザード消し忘れちょくちょくやっちゃうけどあれってなんかの違反になんの？
80：
ラーメン食いながら運転してるの見た事がある
同僚はジャンプ読みながら運転してる奴を見たと言ってた
86：
>>80
首都高で箸使って弁当食いながら運転してる馬鹿がいた
108：
>>86
ハンドル上にジャンプとお弁当なら見た
82：
クラクションだろ
90：
踏切で止まらないやつ
京王線の代田橋駅と明大前駅の中間にある踏切はお巡りが監視してる
94：
いきなり減してからウインカー出す奴最悪だわ
曲がるなら先にウインカー出せカス
103：
曲がる直前にウィンカー奴と無灯火のバカは免許剥奪して欲しい
122：
とにかく、車間距離を取りましょう。
あと、ウインカーを出してください。出さない人が多いですよ。
124：
対向車の居ない状況でロービーム走行
127：
普通に停止線オーバーだろう
ベテランほど普通にオーバーするし
130：
信号交差点30メートル以内での車線変更は通行区分違反で切符対象
これ全員やってる
139：
>>130
わざと舗装上の矢印を直前で出す交差点は死んで欲しい
154：
横断歩道の直前に駐停車車両があった場合は歩行者がいようがいまいが横断歩道前で一旦停止。
これパトカーも守ってないと思う。
176：
どれもやんねーわ
最高度違反
警音器使用制限違反（青信号気づいてないときのクラクション）
横断歩行者妨害違反（対向車がバンバン来てる時）
何気なくやってしまうのはこれくらいだろ
180：
追い越し車線を走り続けるとか
188：
指定時間内通行禁止はやってしまったなー
241：
>>1
黄色信号を「注意」と思っているヤツ多いけど
原則、赤と同じ「止まれ」だからな
247：
>>241
大阪では黄色信号は「頑張れ」だと聞いた
262：
>>247
名古屋だと「急げ」だったな
268：
うっかり轢き殺された時はマジでキレそうになったわ
27
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