マツダ、ガソリン車に待望の4WD登場back

マツダ、ガソリン車に待望の4WD登場


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1:
“今回まずはマツダ3の追加モデル・フレアクロスオーバーのフルモデルチェンジの話題から。マツダ3はこれによりガソリン車とディーゼル車の全モデルで4WDを選べることになった。フレアクロスオーバーはスズキ ハスラーのOEM車。ハスラーが販売好調のため納期が伸びている中、こちらを選ぶのもありかも。”
いかそ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200328-00010004-bestcar-bus_all
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5:
4wdのイメージから一番遠いメーカー?
22:
>>5
本田と松田が一番遠いイメージ
24:
>>5
フルタイム4WDは1番早かったんじゃなかったか?
25:
>>24
MPV調子良いです
30:
>>5
マツダ323
32:
>>30
ファミリアGT-X
14:
FRのラインナップ増やすとか言ってたけどどーなってんの?
9:
ロードスターと124スパイダー買うとすればスパイダー?
13:
124スパイダーは生産終了が決定したから、買うならお早めに
19:
頼む、ミニバン復活を。
21:
デミオディーゼルの俺が
1番の勝ち組だな
31:
ファミリア4WDが活躍したことがあったように思う。
37:
プレマシーみたいな使い勝手の車出してくれないかなぁ…
まぁ価格も高くなったからスズキに移ろうかな…
40:
8年物のデミオで27万キロ
まだまだ快調ですよ
41:
頼むからプレマシーかビアンテでクリーンディーゼルを出してくれ。
42:
これだしてよ
162:
>>42
MPVだっけ?
45:
2,3Lターボ4WDと夢のようなスペックながら、当のメーカーから愛されなかった 鬼っ子MSアテンザ
48:
マツダスピードはもうアカンか
51:
こんなセダンに4WD設定してどうすんだよ。
燃費益々悪くなるし(´・ω・`)
64:
アクセラ2.2DのMT探してる
72:
昔FC借りて乗ったけどロータリーの加とハンドリングは楽しかった
157:
マツダはなんか好きなんだよな
8

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