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バイクのすり抜けってあり？
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1：
“道交法的に違反とはならないが……
原動機付自転車から大型二輪までを総称して「バイク」と呼ぶが、その魅力は風を切って走ることにある。そして現実的には渋滞していても「すり抜け」をすることで目的地まで素早くいける機動性にあると感じているライダーは少なくないだろう。
とはいえ、この「すり抜け」行為に関しては違法性を指摘する声もある。警察が主催する二輪車安全運転講習に参加した際に、そうした点について現役の白バイ隊員に聞いてみたことがある。結論からいえば、「すり抜けという違反はない。ただし、それが勧められる行為ともいえない」というのが回答だった。
たしかに道路交通法において「すり抜け」自体は禁じられていない。とはいえ、すり抜け行為をした際に、触れてしまいそうな違反は存在する。たとえば黄色いセンターラインの「はみ出し」であったり、そもそも「追い越し禁止」であったりといった違反は、よく指摘されるところだ。なお、車線変更を伴わない「追い抜き」と認められる走り方であれば、こうした違反に問われることなく、すり抜けが可能ともいえる。
バイクのすり抜けってあり？ 違法じゃなくても警察や自動車学校教官は否定的
不要な接触事故を防ぐ意味でも不要なすり抜けはやめよう（写真はイメージです）
接触事故などのリスクもあるので推奨はできない
さて、追い越しといえば右側からが基本で、左からの追い越し行為は禁止だが、バイクが路肩を走っているケースは多い。これについては解釈が難しいが、少なくとも歩道がある道路において路肩を走る行為は、こと二輪については禁止されていない（四輪は禁じられている）。
つまり、路肩をずっと走っているのであれば、車線変更をしていないので追い抜きであって、左からの追い越しではないと捉えることができるのだ。ただし、歩道のない道路の路側帯は歩行者のためのスペースであるからバイクの走行はNG。また高道路の路側帯も、緊急車両が走るためのスペースといえるのでバイクを含む一般車両の走行は違反行為だ。
まとめてみると「すり抜け」自体は違反ではなく、その行為に伴って別の違反をする可能性はあり、グレーゾーンといえるものの状況によっては合法的な走り方といえる。
では、冒頭で紹介した白バイ隊員は「すり抜けを勧めない」と言ったのか。それは事故の可能性が高くなってしまうからだ。
同様の質問を、自動車学校で二輪教習を担当している教官に質問したこともあるが、とくに「渋滞などクルマが停止しているときにバイクがすり抜けるのは、度差があるので危ない」ということだった。一般道であれば突然ドアを開けることもあるし、高道路ではクルマが突然、車線変更をすることもある。そうしたときにバイクが度を出してすり抜けをしていると、避けることができずに事故につながってしまう。
白バイ隊員や二輪教官が言うように、ライダーの安全を考えると「すり抜けはしないほうがいい」。たとえ違反行為でなくとも、事故リスクが高くなることは理解しておきたい。”
3/27(金) 19:07配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200327-00010004-wcartop-ind
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3：
完全に停止している状態ならどんどん前に行って渋滞短くしてくれ
60：
>>3
そうしてる
停止しておりかつ車列の1番前に行けるときだけ
信号待ちのときとかね
バイクが大人しく並んだら余計に渋滞になるからね
136：
>>60
一番前って、停止線より後ろなの？
395：
>>136
停止線越えるよ
じゃなかったら先頭の車の真横につけちゃうじゃん
車も運転するけどバイクは死角に入られるのが1番ウザいからね
221：
>>3
いつ動き出すか分からん車の横すり抜けんなや
車が必ず見てるとは限らんのに
287：
>>221
見るのは車側の義務だろ
229：
>>221
マジそれ
信号待ちで停車してる車はずっと止まってると勘違いしてる
237：
>>229
左から抜いていいのは、進路変更を伴わない追い抜きのみ
抜いた車の進路に被せれば追い越しとなる
まさか、そんな危険な違法走行を善良なバイク乗りがするわけないから
左からバイクが抜けようとしていても、気にせず発進していいんだよ
見る必要もない
242：
>>237
被せなくても追い付いて進路変更して前方にでたら追い越しだぞ
6：
車列が動いてるときのすり抜けはアホのやること。
車列が止まってるときならまぁいいんじゃね？
34：
>>6
止まってればドアが開く危険がある。
むしろ動いているほうが安全だろう
216：
>>34
これがライダーの感覚
俺もそう
感覚なので実際のリスクは違うかもしれん
68：
>>6
車列が止まっている時は、隙間から歩行者が横断してくることがあるのと
車のドアが急に開く事があるので注意な
341：
>>68
止まれない度ですり抜けるのがアホですな
390：
>>68
ドアは車の責任だからな、
452：
>>6
対向車線が止まっていて十字路で右折しようとしたら
左追い抜きでアホスクーターが突然出てきたことがあったわ
止まっているときでも対向車線のことは少しは考えろよアホ
588：
>>452
典型的な右直
よくある
628：
>>452
これ見た
何で右折車が来ないと思えるのか
大胆に前転してたわで
17：
違法じゃないならいいやん
もう終わりだろ
16：
知ってた
違法だったら捕まってる
18：
すり抜けすんなとほざく癖に
バイクや自転車が大人しく前車の後ろに止まっていると、その右横に突っ込んできて止まるクルマカス
死ねよ
149：
>>18
あるある
靴の先を踏まれた事もあるわ
255：
>>18
それには同意。
262：
>>18
止まる時は右に入れさせないように車線の真ん中に止まる
44：
横断歩道前にわざわざバイク専用の停止線と停止ゾーンがあり、自動車はその後ろから停止、となってた交差点あった
通勤路で朝夕は渋滞するため、バイクを先に行かせるための粋な計らいだった
47：
基本的に左空けてすり抜けさせるわ
チラチラミラーに写るほうがウザい
51：
危険すぎる
さっきも横をすり抜けられて危なかったわ
62：
安全な間隔が取れないと違反って聞いたことが
116：
信号待ちで先頭に出られる時はやる。
先頭に出られないときはやらない。
132：
オレは片側2車線の高の走行車線を走ってるときに後ろからバイクが来たらすり抜けさせないように車線のギリギリ右を走るようにしている。
バイクはなかなか左からはすり抜けないからな。
159：
渋滞時はすり抜けてもらった方がめんどくさくない。
166：
信号待ちの車の間をすり抜けて横断歩道の真上に停止するクソバイク
199：
ねえな
「車間距離」ってのは前後だけじゃなくて左右もだろ
200：
白バイがすり抜けてたから、後ろからついて行った。
201：
死にたいのかなって思うライダーはいるな
204：
前の車が止まったら、その後ろに停車するほうが安全だと思うんだよね。すり抜けたバイクが駐車場から出てきた車に
ぶつかったりしてるし。
206：
>>204
右折待ちのサンキュー事故とかね
210：
>>206
そのパターンが多そう。自動車学校のシミュレーターでも出てきたし
212：
左からの追い越しはマジでやめろ
その上、左折時にやられて跳ねるとこっちが悪いとか納得行かんわ
267：
くだらない議論だ
すり抜けは危ないんだから
道交法を改正すべきだよ
304：
これマジだよな
俺すり抜けしてて交差点で右折してきた車に突っ込んだんだけど、過失割合が
相手が八割で草
31
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