【悲報】マツダの車、「小さいデミオ」「中くらいのデミオ」「大きいデミオ」しかない
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2. 1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
3. 2020年03月29日 08:28
4. 小さい教習車
いつもの教習車
でかい教習車
バンの教習車
これがマツダ
売れないからって教習車ありきで当てにして生産計画組んで生産してるからいつまで立っても日本じゃマツダと見下されてる
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7. 2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
8. 2020年03月29日 08:42
9. 小さいBMW中ぐらいのBMW大きいBMW、
どれも一緒のBMWをディスってるんですね（笑）
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13. 38. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
14. 2020年03月29日 12:46
15. >>2
本気でそう思ってるの？
別に外車の肩を持つ訳じゃないが、マツダとＢＭＷじゃステイタスが雲泥の差だわ。
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18. 3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
19. 2020年03月29日 08:45
20. 世の中は車のデザインの良し悪しなんて分からん奴が大半だから
そういうやつはマツダの選択を永遠に理解できんだろうな。
車名を捨てたとか言ってるけど、
愛称みたいなのがついてないと名前と認識できないとか3歳児レベルかｗ
メルセデスやＢＭＷ、プジョーなんかもそうだが
車名に数字やアルファベットを使うところはいっぱいある。
品質やコンセプトで他メーカーと明らかに差別化できてるという自信があるところばかりだ。
クルマに興味のない層まで取り込もうと燃費と価格ばかり気にして作られた車は、結局
どれも似たり寄ったりになるから、せめて名前で個性を演出しないと存在が死んでしまう。
クルマに興味のない連中はそういうところすら理解できてないから
お門違いの批判をする。
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24. 22. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
25. 2020年03月29日 10:04
26. >>3
めっちゃ早口で言ってそう
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29. 29. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
30. 2020年03月29日 11:31
31. >>3
つまりは欧州車のパクリ、というとこまで読んだ
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34. 31. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
35. 2020年03月29日 11:49
36. >>3
視界を悪くしてまで見た目にこだわるところがださい
乗っているやつも中身ペラペラ
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39. 4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
40. 2020年03月29日 08:53
41. マツダ車って基本的に車幅がデカいから嫌いや。
下手くそが狭い道で乗るCXシリーズは凶器でしかない。
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44. 5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
45. 2020年03月29日 09:01
46. 屋根がないデミオ草
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49. 6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
50. 2020年03月29日 09:05
51. ※5
ロードスターとの区別すらつかんってことか？
オチやんけｗ
そんな○○の寝言に付き合う必要ないわな
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54. 7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
55. 2020年03月29日 09:05
56. デザイナーは確か「懲り暗」の方でしたね、私は60kmスラロームで国内メーカー唯一横転する、車は乗りません。差別とかじゃなく、家族が大切なので。朝日新聞、サントリーも買いません。精神衛生上もありますから。
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59. 8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
60. 2020年03月29日 09:07
61. 古くは国産メーカーが全ての車種にペットネームをつけて隣のクルマとの差別化を図る戦略で販売してた名残だよな。
Mercedes-BenzもBMWも車格に大してクラスネームはつけるけど個別にペットネームをつけることはない(少数例外除く)
個人的にはマツダのこの戦略は正しいと思うけど。要するにペットネームはブランドではなく、メーカーがブランドなのだと言うことなのだから。当たれば強い。
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64. 9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
65. 2020年03月29日 09:09
66. ディーラーの前に並んでるの見るたび笑ってしまう
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70. 35. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
71. 2020年03月29日 12:06
72. >>9
キモ‼️w 普段なんと戦ってんだよw
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75. 10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
76. 2020年03月29日 09:11
77. 欧州車もデザインコンセプトは統一してたりするけど、マツダほど酷くはないよなw
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80. 11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
81. 2020年03月29日 09:13
82. やはりプレマシーが至高
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85. 12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
86. 2020年03月29日 09:16
87. 日産の販売店にいくと車だけがVサイン出してて恥ずかしい
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90. 13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
91. 2020年03月29日 09:22
92. アホばっか
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95. 14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
96. 2020年03月29日 09:25
97. ワイちゃん、中くらいよりちょっと小さいデミオ
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100. 15. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
101. 2020年03月29日 09:27
102. cx-8買ったでー
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105. 16. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
106. 2020年03月29日 09:27
107. アクセラがええわ。
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110. 17. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
111. 2020年03月29日 09:34
112. そういうラインナップにしたんだろ？
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115. 18. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
116. 2020年03月29日 09:38
117. マジでなんでみんな顔がおなじなの？
あのアミアミ洗車大変だって言ってたよアクセラ乗りが
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120. 19. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
121. 2020年03月29日 09:39
122. デミオの存在感よ
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125. 20. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
126. 2020年03月29日 09:47
127. ワイ、ベンツBMWとかも違いが分からんから違和感無し
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131. 24. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
132. 2020年03月29日 10:16
133. >>20
それでも○シリーズとか排気量なんとなく分かるけど。
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136. 21. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
137. 2020年03月29日 09:49
138. 非力で燃費普通路線は失敗でしょ
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141. 23. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
142. 2020年03月29日 10:09
143. 屋根がないデミオじゃない
屋根がない眠そうなデザインのデミオだ
あとセダンデミオとかステーションワゴンデミオとかいっぱいあるじゃないか
ディーゼルデミオとか
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146. 25. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
147. 2020年03月29日 10:18
148. いっそ、大中小とか松竹梅とか甲乙丙とかにすると分かりやすい。
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151. 26. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
152. 2020年03月29日 10:18
153. ロータリーエンジン載んだ二人乗りの死ぬほど燃費悪いデミオから未だに乗り換えられないでいる
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156. 27. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
157. 2020年03月29日 10:36
158. マツダサい
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161. 28. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
162. 2020年03月29日 10:40
163. マツダのコンパクトカーはなあ
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166. 30. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
167. 2020年03月29日 11:47
168. いや、スバルはオタク排除で安全性能を求める層とアウトドア志向、雪国向けのメーカーやぞ
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172. 36. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
173. 2020年03月29日 12:37
174. >>30
昔からオタクなのはレガシィとインプレッサWRX乗りで、ノーマルのインプレッサとかはごく普通のおばちゃんとかも乗ってたからな
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177. 32. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
178. 2020年03月29日 11:59
179. 全部顔が一緒だからマツダの車ってチープに見えるんだよねｗｗｗ
普通、高級車と大衆車って見た目に差を付けるのにｗｗｗｗｗｗｗｗ
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182. 33. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
183. 2020年03月29日 12:00
184. 見分けつかなくて草
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187. 34. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
188. 2020年03月29日 12:01
189. 現状売れてないのが答え
市場からの評価はそんなもんですよマツダさん
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192. 37. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
193. 2020年03月29日 12:45
194. 44 ：風名し
マツダとスバルは永遠にオタクがシコシコしてるイメージ
最近のスバルはオタクが好きなＭＴ外しばっかだから一部のグレード以外は離れて言ってるやろが。
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197. 39. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
198. 2020年03月29日 12:58
199. ＶＷって高級車？
大衆車やろ？
だから売れてる。
マツダの路線変更は完全に失敗。
高級車の仲間入りしたくて、ディーラー黒塗りにしたり、全部乗せでプライスタグ付けたりしてるけど、
信者以外そんなの望んで無いのに気付かない。
その上、今回のペットネーム廃止。
国内捨ての欧州全振りしたいんだけど、これからは燃費・環境基準がものすごーく厳しくなる。
ＨＶイマイチ、ＥＶも無いメーカーの明日はどっちだ。
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