もうキドニーグリルをバカでかくするのはやめて！
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9：
やめて！
もうキドニーグリルをバカでかくするのはやめて！
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646：
>>639
クラッシックで俺は結構好きだな
647：
>>639
口角爆上げで鼻の穴の大きさだけじゃなく表情も全然違う物になったな
BMWのクールな悪顔は唯一無二だったのに
この顔ではヒール役のレスラーだ
649：
>>639
一旦ここまでデカくなったら
今度は小型化されていくよ。
デザイントレンドなんてそんなもん。
650：
>>649
大きいか小さいか
という問題じゃないと思うよ
652：
>>649
その頃は空冷でしょ
意味のある必要なデカさであって迫力の為ではないよ
658：
>>652
そもそもクラシックカーのでかグリルはラジエーターグリルじゃないの？
空冷はグリルから入る外気なんてたいして関係ないから前にエンジンあろうと小さい
332：
新しい3尻も1尻もグリルが大きすぎるし車体も拡大傾向で好きじゃないね
どの車もモデルチェンジの度に大きくなっていくのはなぜなんだろう
333：
>>332
レクサスもアウディもそうだけど、ドヤ顔グリルの方が売れるらしい。
283：
これからのBMWのフロントマスクには
もうついて行けません・・・
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200304-00004331-octane-life.view-000
新しい4シリーズもこんな感じ？
最近のBMW全般、どうにも好きにはなれない。
8尻はかっこいいと思うけど、買えるわけないし。
3尻5尻はなんとか許容範囲。
2尻はもう無理。
今のE90を後10年乗るのか・・。
285：
>>283
そのうち自分からピッググリルって名乗りそうなレベルの豚鼻だな
289：
>>283
もうブラックグリルも糞もないなw
現物はど迫力でカッコ良く見えるんだろうか？
現状のイラストでは冗談にしか見えないわ
284：
チャイナは威張りの効いたグリルが好きなので
買ってくれるちゃないの趣向に合わせて
外連味のあるグリルデザインになってるらしいけど
これはチャイナの望む威張りが効いてるのか？
288：
これはもうEに乗り続けるしかない
もしくはｉ8
291：
トップギアで、レクサスの大口グリルのデザインを笑いものにしてたが、
これはレクサスより酷い
292：
ネタじゃないのか？
ラジエータもインタークーラーもないピュアEVでグリル大きくする意味ないじゃん
653：
もうエンブレムにすればいいのに メルセデスみたいに
グリルはグリルで別にして アルファロメオの逆三角形も
656：
メルセデスはジンベエザメモチーフで統一したばかりじゃないか
どれもこれもAクラスに見える呪縛
欧州勢では珍しく共通テーマ顔じゃなかったのに
やっちまったよなぁ
64
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