速度超過15キロ未満でも捕まる例、急増中！？
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“度超過が時15キロ未満でも捕まる例、急増中！？｜移動式オービスが怖すぎる
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200319-00010007-autoconen-bus_all&p=3
移動式オービスを事前にキャッチする方法はないのか？
■レーザー式移動オービスを探知できるレーダー探知機も登場
移動式オービスには数種類あり、レーダー式と非レーダー式(レーザー式)に分かれる。これらの中で、東京航空計器が製造するLSMシリーズがレーザー式の小型・中型移動式オービスとなる。
かつては、これらレーザー式移動オービスを探知できるレーダー探知機は存在しなかった(GPSデータでの対応のみ)が、2019年4月にユピテルがレーザー式オービス（光オービス）も探知できるレーザー＆レーダー探知機を発売。
その後は、競合他社からもレーザー式に対応した探知機が発売されている。
■スマホアプリでも情報が得られる
また、アプリで対策する方法もある。有限会社パソヤが開発したオービス情報サイト「Orbis Guide」(スマートフォンアプリはAndroid版／iPhone版)では、全国の最新オービス設置状況はもちろん、移動式オービスや検問などのリアルな情報をドライバー同士で共有することもできる。
移動式オービスは低度であっても取り締まりの対象となるのが怖いところ。30km/h制限のところを、周囲の車両の流れに乗ってしまい、そのゾーンの手前の制限度、例えば40km/hでうっかりそのまま走っていても捕まる可能性が増えつつある。
探知機やアプリで武装しても100％万全とは言えないが、これらの文明の利器を活用するとともに、定められた度以下での安全運転を励行することがもっとも賢い方法と言える。
とくに『ゾーン30』区域内でなおかつ死亡事故が多発しているようなエリアでは、取り締まり云々の前に、そもそも30km/h以下での走行を厳守し、十分な安全を確保することがドライバーの義務だ。
[筆者：加藤 久美子]”
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7：
じゃあ制限度30キロの道路を50キロで走るチャリは？
134：
>>7
妖怪チャリババア
13：
年度末の点数稼ぎや
４月なるまで自粛自粛！
17：
うちの辺りは制限度プラス３０で走らないと煽ってくるからストレス溜まる
45：
>>17
制限度内で走ると煽られるし、度超過すると取り締まりにあう
18：
流れに乗って度を出していただけなのに…
19：
最新の探知機にしろ
レーザー対応だぞ
27：
で、探知機のおすすめは？
109：
>>27
他のレーダー探知機（というかGPSによる警告機）を使っているなら、AL-01。
最も探知距離が短いから、レーザー探知機が役にたつのか自信はないｗ
28：
ゾーン３０や４０キロ制限で１０キロオーバーとか不味いやろ
オービスキャッチする装置より今車がどの度制限域に居るか検知する装置必要やな
29：
ここで文句言っているのは15kmオーバーで走るの前提なのね
36：
40キロ制限が小さな信号を境に30キロ制限に変わったところで12キロオーバーで捕まったわ
こっちが悪いといえば悪いがふに落ちない
38：
時50キロの道をスマホしながら
40キロで走る奴を取り締まれよ
39：
メーター読み10kmプラスなら大丈夫だろう
40：
法定度内で走ればいいだけじゃん
42：
真面目な話し10キロチョイ超過位は寧ろ適正度だろ
殆どの制限度が遅すぎる設定だ
43：
>>42
いや、違うよ
不意な飛び出しとか回避できる度が
法定度
90：
>>43
空走距離以内で飛び出されたら何キロで走ってようと無理。
137：
>>43
これは本当
たまたま制限度で走ってたら子供が飛び出してきて
ギリ避けられた
死角があるところは極力スピードを出すべきではない
53：
>>43
そんなの飛び出される距離によるわ
そこまで言い始めたら5キロくらいになる
44：
ゾーン30内はめちゃくちゃ厳しく重点取締りすべき。
5キロオーバーでも捕まえてよし。
46：
例え移動式でもオービスだから後から通知が来る、横目で「あっ！オービスかな」と思った時は撮影されてる。しかもこんな道路でやるかと思う所に設置する24時間稼働で1?2日で撤去覚え有る奴は震えて待て
57：
現実の世の中は20?30キロオーバーで走らなければ流通その他成り立たない
60：
>>57
流通のトラックは会社から度や回転数の
制限を厳しく守らされてるのを知らんの？
66：
実際制限40キロで走るとめちゃくちゃ煽られる
かたや50キロの道なのに40キロで走る奴はさほど煽られんのが面白い
78：
>>66
遅い分には抜くのは簡単だからな
40制限の道路はイエローラインも多く抜くのが困難
68：
Google Mapと併用できる取締り情報共有アプリが欲しいな、カープレイやアンドロイドオート非対応の純正ナビはもう無理だな
74：
10kmまでならセーフなのか
76：
>>74
メーター誤差があるからな
81：
30キロ以下制限の場所は徹底的に取り締まるべき
うちの周辺には学校だらけの地域で20キロ制限もあるな
ドアホどもが飛ばしとるが
86：
首都高のオービスなんて大半は120まで光らないのに急ブレーキで70km/hまで落とすやつはいつか追突されて死ぬから初めから静かに左車線を走ったほうがいい
88：
何?オーバーで捕まえるかは各都道府県警の自主判断なんだよなあ
15?オーバー以上じゃないと捕まえない所もあれば10?未満で捕まえる所もある
まあこれくらいは大丈夫だろうは地元以外では分からないって事で遠出で他都道府県に行った時は気をつけようね
91：
スマホ厳罰化にしたらしいが、ちゃんと取り締まってるのか？
92：
うちの前の道路は20キロ制限
度を守ると自転車にも追い越され後続車には鬼煽りを受ける
104：
レーザー探知器付けてるけど未だに移動オービスに反応したことがないな
なにか別のものに反応して警告鳴るのはちょいちょいある
113：
ぶっちゃけ流れが＋30なんてのは時間帯によるとザラ
114：
23号線のようなバイパスは80km/hでも煽られるから怖いわ
制限度守って走ってる車見たことねぇな
125：
れーたんつけたいけど車の中がごちゃごちゃするのがいやなんだよなあ
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