日産、時価総額スバルに抜かれ5位に転落
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“日産自動車が2月13日に発表した2019年10?12月期の最終損益は260億円の赤字（前年同期は704億円の黒字）となり、20年3月期通期の連結業績も下方修正した。第3四半期の赤字は08年以来11年ぶり。決算発表を受けて、14日の同社株価の終値は前日比54円80銭（9.6％）安の513円70銭となり、およそ10年ぶりの低水準に沈んだ。
株式時価総額は販売台数で5分の1のSUBARU（スバル）にも抜かれ、国内自動車で5位に転落した。”
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3：
やっちゃっとる日産
4：
日産はルノーに見切りをつけられてからが勝負だろ
6：
ゴーンがいたほうがマシだったな
51：
>>6
ゴーンが国内市場ないがしろにして駄目になったんだろ
ここ3年で発売された新車がデイズだけ
9：
コロナのせいにしとこう
11：
スバルはアセント国内で出してくれたら買う
56：
>>11アセントは国内にあるディーラーのリフトじゃ上げられないって聞いた
12：
今からでもゴーンに土下座してこいよ
16：
まーまたリストラだろうな
18：
次期GTRは無しかね
今のモデルをあと5年は売り続けるだろう
Z34はあと10年は現行になりそう
22：
コロナ以前にこんな数字ならもうボロボロだろうね
ルノーとかフィアットとか欧州は潰れるレベルの打撃を受けている
27：
ダイハツ派の俺には関係ない
32：
だって酷いだろゴーンを意気揚々と追放したらゴーン追放した西川まで不当報酬で辞任だろ
どうしようもないわ日産は
37：
>>32
それだよな。
ゴーンは有能なクソだったが、残った連中は無能なクソだった。
34：
デイズとノートの2強があるのに
36：
欲しいと思う車が無い・・・
35：
ゴーン帰ってきてー
42：
やっちまった日産
45：
実は倒産危機な有名企業
ボーイング
日産自動車
大韓航空
日本製鉄
ソフトバンク
GE
50：
>>45
楽天はどうですか
57：
ゴーンのアメリカでの拡大路線のツケが回ってきてる。
ゴーンから西川に社長が変わってから、日産はアメリカ市場でどうやっていくんだ？ってすでに言われてた。
16：
ルノーのくるまデザインいいんだな。
ゴーンの件で注目したら良かった
21：
>>16
カングーオサレーって乗ってた奴いたけど
いつの間にかみんの国産車に戻ってた
フランス車甘く見たら維持費で死ねるからな
18：
知名度のわりに儲かってないんだなぁ?
22：
倒産するレベルの大赤字にしないとルノーから逃げられない
そこそこの赤字なら赤字を理由に統合が進むだろうな
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