トヨタ「体調と車をチューンするブレスレット26000円。コーナリングが良くなるワックス3980円」
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https://www.sev.info/trd/
“つけた瞬間、体感できる喜び
SEVは本来のパフォーマンスを引き出す技術です。
国内外の特許取得の技術
SEV技術は、日本をはじめ、アメリカ、カナダ、韓国、EU、台湾など国際的に特許を取得した信頼性の高い技術です。
TRD×SEVルーパー
TRD×SEVルーパーは、首元全体をSEV独自の特許技術によってサポートします。軽量で、首元にぴったりフィットするループ全体とアタッチメントの両方にSEVを内蔵。日常生活からスポーツ時まで幅広くご愛用いただけます。 アタッチメント部分にはTRDとSEVのロゴを刻印。
TRD×SEV ルーパーゴールド
TRD×SEVルーパーゴールドは、アタッチメントがゴールドのデザイン。ループのブラックとアタッチメントのゴールドの対比が美しい人気製品です。アタッチメント部分にはTRDとSEVのロゴを刻印。
AERO STABILIZING BODY COAT 内容量：150ｍL
3,980円（消費税抜き）
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/grparts/bodycoat/
目に見えない
空気の流れを整えると、
ドライビングが
もっと楽しくなる。
AERO STABILIZING BODY COAT
空力性能を向上させ、車両安定性を高めるために。
トヨタでは、カジキマグロの泳ぐ姿にヒントを得た「エアロスタビライジングフィン」、車体に貼ることで空力最適化を図り操縦性が向上する「放電用アルミテープ」といった空力操安※アイテムを次々に開発。そして、満を持しての第3弾が「GRエアロスタビライジングボディコート」である。この新しいボディコート剤は、ボディ表面に塗るだけで空気の流れを整流し、ボディ形状が本来持っている空力特性を一層発揮させる。目に見えない空気の流れを整えると、ドライビングがもっと楽しくなる。TOYOTA GAZOO Racingの名を冠した「GRエアロスタビライジングボディコート」、新登場。”
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13：
オーディオマニアみたいだな
16：
SEVで彼女ができました！
20：
昔の人はマジで
こんなんに騙されてた
ハゲやオーディオと同じく
22：
車の帯電防止グッズは、実感できるかわからんが理論上多少の効果はある、と聞いた。
ワックスで整流もありえるだろな。効果は実感できるかわからんが。
29：
オカルトチューンかよ
33：
ついにカルトの総本山と組んだか
39：
SEVかよって書きに来たらそのものだった
57：
車に持ち込む荷物100ｇ減らしたほうがはるかに効果ありそう
60：
ボディコートのほうは効果有りそうね
SEVとかいうのは良く分からん
61：
66：
プラシーボ効果だっけ
64：
まあ欲しい人が買うんだから別にいいんじゃねえの
69：
アルミテープは静電気を減らす効果があるとかなんとかでタイムアタッカーの中には試してるやつもいる
74：
除電するのは効果あるらしいな
75：
電池長持ちシールみたいなモンか
77：
ドクター中松かよ
89：
早くなるとかどうでも良いが
静電気無くなるなら欲しい
90：
この冬場の静電気バチバチがゼロになるなら買ってやるぞ。
首輪だろうがシールだろうが。
98：
SEVは中の人ですら「確かに効果は有るけどなんで効果があんのか分からない」とかいうとんでもない商品だからな
そこは一応具体的なそれっぽい根拠をでっち上げて説明しろよと思ったが
104：
リアスポイラーも公道で制限度内なら意味ないよな
ヴィッツのオプションで後座席ガラスの後ろ付近にイボイボ付けると走行性能上がるOPに数万も取っててワロタ
107：
>>104
ボルテックスジェネレーターは時100km程度でも効果はあるぞ
高い金だして青竜効果で燃費改善しても元は取れないけどな
111：
これ、スッゴく良いぞ
ガンは治るし、嫁は出来るし、宝くじも当たるんだぞ
112：
なんの宗教だよ
118：
ボルテックスジェネレータは三菱が最初に作ったらしいんだけど
トヨタは更にアルミテープとかを公式にやってるからな
119：
燃料ホースに付けるマグチューン・アクセサリーソケットに付ける
コンデンサチューン・アーシングとオカルトチューンは試したが
体感出来るもんは、なかった
120：
レース前のお守りみたいなもとしてならいいんじゃないの、これが本当に売れてるのか知らんけど
122：
>>120
アルミテープは売れてる売れてないじゃなくてトヨタが複数の新車に採用済み。
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