スピード違反の多い都道府県ランキング、3位石川、2位大阪、1位は？
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“スピード違反の多い都道府県ランキング、3位石川、2位大阪、1位は？
2/3(月) 6:01配信
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200203-00227627-diamond-soci
特に高道路では取り締まり件数の7割弱を占めるほど、数が多い最高度超過（スピード違反）。免許保有者千人あたりの検挙件数が多い順に、都道府県をランキングした。（ダイヤモンド編集部 津本朋子）
● 1位は北海道 2位は大阪府がランクイン
全国的にみて、最高度超過は、一時停止違反に次いで検挙数の多い違反（平成30年の実績）。高道路に限ってみれば、最高度超過は取り締まり件数の68％を占める、ダントツトップの事案である。
そこで、本ランキングでは、免許保有者1000人あたりの最高度超過（スピード違反）検挙件数が多い都道府県順に並べた。1位は北海道（34.78）、2位は大阪府（29.50）、3位は石川県（26.48）となった。
それでは気になるランキングを見てみよう。
※「最高度超過検挙件数」は警察庁「平成30年の犯罪」より、「運転免許保有者数」は警察庁「運転免許統計（平成30年版）」より。
ダイヤモンド編集部”
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3：
アクアラインを20km/hで爆走したのは内緒な
8：
>>3
ママチャリで行くなよ
5：
北海道とか田舎がスピード違反が多いのは理解できる
しかし大都会の大阪が多いとはどういうことだ
89：
>>5
外環とかね大阪市の遥か外部を貫く国道とかあってですね、朝夕は渋滞するかもしれんが夜中とかガラガラだし。
264：
>>5
阪神高まじ怖い
659：
>>5
大阪といえどもちょっと郊外に行くと割と田舎で走りやすい道がある
そう言う所で頻繁に鼠捕りしてるので厄介
19：
>>5
時40kの道路で55k出して捕まる事が多い
片側3車線で空いてて、下り坂のアンダーパスがネズミ取りの現場
阪神高道路60kまたは50kで覆面の餌食
534：
>>19
> 時40kの道路で55k出して捕まる事が多い
> 片側3車線で空いてて、下り坂のアンダーパスがネズミ取りの現場
他県なら当然法定度60キロの立派な幹線道路が、騒音防止名目で40キロ制限なんだよね。
初めて見た時異様な光景だったw
137：
>>5
高道路みたいな道が40 km 制限
43号線は入れ食いやで
636：
>>137
43号はマジでアホ政策の産物だな
11：
北海道だけ郊外はスピード制限を上げた方がいいんじゃねえのか？
360：
>>11
アスファルトがボロボロだし、長い直線の後に急カーブとか良く有るから、不用意に飛ばすとヤバい。
622：
>>360
だな。旅行で行って北海道の道の悪さに驚いたわ。雪とかが関係あるのかな。ただの財政難？ｗ
631：
>>622
舗装ってめちゃくちゃお金かかるぞ
だだっ広い北海道なら尚更行き届かなくて仕方ない
526：
>>11
飛び出してくる動物を避けられない
って理由で制限をあげらんない
12：
住宅街でアホみたいにスピード出すバカが多いけど、なんとかならんのか？
13：
金沢は確かにスピード出すね、富山はおとなしい印象あるけど。
764：
>>13
金沢はスピード出さないよ。
取締は頻繁にやってるがな。
14：
これ単に取り締まりの頻度が多いか少ないかの話じゃん
478：
>>14
北海道は取り締まりがすごく多いよね
旅行に行くときにはレーダー探知機も持っていってるわ
18：
北海道だと法定度守ってたら、クラクションか追い抜かされそう
20：
道東だと一般道で80km程度だと
このご時世でも煽られるからね
713：
>>20
80km/hだと観光バスに抜かれる
25：
やっぱり北海道なのかw
26：
北海道じゃなあ、
法廷でちまちま走ってたら日がくれるねん
近くのイオンまで100キロだぞ？ｺﾞﾗｱ
680：
>>26 試される大地だな。北海道は特例出して良いと思うよ
27：
まぁ、地平線が見える道を飛ばしたくなる気持ちは判る
40：
北海道の高道路で100km/h出したらスピード違反で
捕まったよ。クマかシカくらいしかいないだろって
警察に言ったら、その度でシカにぶつかると車が
大破するってさ。
43：
>>40
60でも結構大破するぞ
61：
>>40
ヒグマ、シカの他にもキタキツネ、アライグマ、野ウサギも出るよ
60：
考えりゃわかる結果だな
道路事情的に北海道はそりゃ飛ばすだろう
62：
北陸は取り締まり多いよなあ。
66：
これ県民性より県警ノルマランキングでは？
67：
田舎だと峠道とか楽しく軽く流す程度にスピード違反はやってしまうな。
68：
北海道は急に最高度の制限があるからね。
特に市町村や集落に入る手前から40キロに変わる。一般的には60キロの道路が多いですが人が住む地区は40キロ。
何度か北海道に旅行して理解しました。
本当に何もない平原って感じだから、ガソリンスタンドが100キロ先とかは当たり前だった。
87：
いやいや完全に愛知が一番スピード違反多いで
２３号線だったかな？
一般道なのに左車線でも７０km以上出しても後ろから追ってくるし、
右車線なんて１００kmオーバーいるぞ
マジ一番スピード違反しているのは愛知
960：
>>87
あそこはサーキット場だぞ
88：
石川はスピードもあれだが何故かウィンカー出さない奴がやたら多い
ウィンカー出す文化がそもそも無いのかと思うぐらい出さない
100：
>>88
最近全国変な車増えてないか？
信号変わる前に走り出すし、交差点で歩行者いても突っ込む右折左折、ウインカー出さないし、そもそも真っ直ぐ走らずに蛇行
どうしたんだ？外人か？
284：
>>100
ヒント 老人
158：
実際の事故数
197：
>>158
愛知県ついに王座陥落しとるやん
210：
>>197
誤解されやすいんだけど、愛知が交通死亡事故が多いのは”交通の要所”だから。
自動車の登録地別死亡事故リスト見ると関東が圧倒的なんだよねぇ・・・
183：
これ「スピード違反切符を切った」のが多いってことで警察の頑張り度を表してるだけ
上位にいるからその県の平均スピードがいってわけじゃないし
運転が荒いと言われてる県が上位にいなかったりするのはそのせい
189：
茨城かと思ったわ
地元だが運転ひどい
202：
愛知県が41位、自動車の保有台数の多さから考えると圧倒的に少ない。（多分全国最下位）
度超過と死亡事故の相関性はないとみるべき。
度制限を大幅に緩和しても死亡事故は増えない。
218：
>>202
低スピードでも、人は死ぬって事実だけやな
279：
「ゆっくり走ろう北海道」
ってスローガンって、実はそれぞれの県にもあるって本当なの？
403：
少ないのは滋賀県。
スピード出し過ぎると琵琶湖に落ちる。
492：
石川は20km/hまでなら超えていいってじいちゃんが言ってた
502：
>>492
あー
４０ｋｍ制限の道６０ｋｍで普通に流れてるわｗ
49
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