日産ヲタなんだが日産を復活させるためには200万から買えるスポーツカーを作るべきだと思うback

日産ヲタなんだが日産を復活させるためには200万から買えるスポーツカーを作るべきだと思う


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1:
偉い人は何でこんな簡単なことがわからないんだろうな
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4:
200万のスポーツカーか
軽自動車だな
17:
>>1
パルサーのGT-Rみたいのあったよね
あんなの出して欲しい
シルビアが復活とか噂があったけどなぁ
32:
>>17
パルサーGTI-R
19:
日産で買いたくても車種少なすぎて欲しいもの見つからない
中身一緒でいいからガワだけでも色々変えたり出来ないもんなの
21:
GT-Rをスカイラインに戻してベース車両としての性能で出して800万以内に留める
本気の性能が欲しいなら自分でいじれとR34までの姿勢に戻す
27:
>>21
それがスカイライン400Rってことなんだろ
MTはもうトヨタ以外望みなし
24:
ミニバン欲しいけどセレナは大きすぎる
キューブは小さすぎる
中間にあったサイズがなくなってる
101:
>>24
ラフェスタ消えたな
107:
>>101
低車高のミニバンってほぼ絶滅したな
26:
今出さなきゃいけないのはルーミーとかソリオとかのライバル車
33:
>>26
キューブという一大ブランドを消滅させたのはマジで悪手だった
あとジューク
29:
日産のギャラリーに行ったけど
やっぱりスポーツカーであるGT-RとフェアレディZの存在感の大きさを感じた
その下に来るかつてのシルビア180SXクラスのスポーツカーがほしい訳よ
34:
ラシーンとか出したほうが売れる
35:
Zもマイチェンするする詐欺になりそう
噂はあるけどいつやるんだか
38:
Zをモデチェンしてスカイライン400Rのエンジン積む説があるな
45:
キューブを残さなかったのは海外で売れない仕様だから
それほど日本向けは軽視されてる
48:
結局世界中で売れる車じゃないと出せないんだって
53:
しらんけど
キューブとかラシーンとか
ああいうのもっと作りなさいよ
それが日本におけるニッサンなんよ
しらんけど
55:
ノートもなかなか良い車だと思う
スポーツカーは日本ではもう絶滅危惧種だ
56:
シルビア180SXって新車でいくらぐらいだったんだ?名無し募集中。。。
67:
>>56
値引き有りでフル装備にして270万くらい
68:
>>56
基本が220万(2リッターターボ)ほどだった気がする
62:
スポーツカーとか完全に時代遅れ
特に安いのはな
君は全く時代が判ってないね
66:
IDXを出せなかった時点で俺の基準では日産は終わったと思ってる
69:
>>66
あれは出して欲しかったな
71:
安いスポーツカーにはMT2ドアクーペ4人乗りだけ必須で
絶対的なさなんて求めてないんだよ
とにかくスタイリッシュでカッコ良くてそこそこけりゃそれだけでいい
77:
マーチのニスモあるやん
97:
その値段だと、ノートベースが関の山
102:
ノートベースで全然上等
110:
売れ筋考えたらコンパクトSUVだろ
ダイハツロッキー(トヨタライズ)が売れてんだから
114:
マーチベースでFF1リッターターボの2ドアクーペでも200万以下は難しいでしょ
116:
>>114
そうか…やっぱ難しいか
125:
スイフトスポーツなら200万円で買えるだろ
126:
昔々のサニートラックが走り屋ドリフト仕様にされてるのを今も見かける
90年頃まで作られてたんだよな
127:
そういや今日割りと綺麗な13シルビア見た
129:
Zの中古より
シルビアや180SXの中古の方が値段が高いし人気があるのは
なんでなんだろうな?
133:
>>129
鈍重なスポーツよりライトウエイトスポーツの方が人気あるよ
GTRくらいパワーあれば重くても気にならないけど
130:
20年くらい前はよく見たスカイライン32と33ってさっぱり見なくなった
昔はああいのがブイブイ言わせてた
絶滅した恐竜みたいだった
132:
z31やr31が好きなのになかなか解ってくれる人がいない
134:
金ツートンのf31レパードが一番カッコいい
143:
スポーツカー作っても昔と違って需要がない
今は小型SUVだろ
150:
R35とZ34っていつまで続けるかな
34は今すぐ消えてもおかしくないが
35の維持と次期GTRの開発はメーカーの象徴として続けるべきと思う‥しかしその力が今の日産にあるのかどうか
155:
日産はミニバンe-POWERとリーフで勝負したいんだろう
要らんわ
157:
>>155
e-Powerのシルビアとか有ったら乗ってみたいけどね
159:
ノートe-POWERはバッテリー状況みたいなゲージが気になって落ち着かない
168:
Y31からY34までセドリックに乗り換え続けてきた前の職場のおっさんが乗り換える車が無いって嘆いてた
379:
>>168
今の日産はそうなるよな
代々日産車乗ってたのに突然トヨタなど他社の車に乗り換えるのは回りでも結構見かける
200:
180SX乗ってました
いい車でした
206:
>>200
180SX/シルビアって良いクルマだったと思うわ
シルビア乗ってたけどHICAS2とか面白かった
停止線無視して飛び出して来た車を避けきれなくて30キロ位で衝突したんだけど
シャシー歪んだとか言われて廃車
意外と弱いのねと驚いた
247:
トヨタのS-FR買う気マンマンだったのに開発中止しやがった
250:
>>247
俺も
コンセプト出たときはワクワクしたんだかなぁ
280:
セントラニスモ欲しいわ
405:
ローレル乗ってた叔父さんもプリウスに乗り換えた
221:
今時スポーツカーなんて作っても大して売れないしな
226:
>>221
そうだろうなー
若い人でも居住性重視だし
子供ができるとミニバンとかになっちゃう
31

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