高速道路M.T車「あ！間違って1速に入れちゃった！！うわあああ！！」後続車「どーん！！」
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1：
MT厨「MT車は安全」
草
2：
エアプやめーや
6：
弾き返されるぞ
8：
免許もってなさそう
9：
高教習で5から2に入れた奴ならおったわ
17：
>>9
ワイヤん
27：
>>17
あの時は死ぬかと思ったで
10：
どうやったら1入んねん
11：
3にシフトダウンしようとして間違えるくらいやな
12：
物凄い腕力強そう
13：
atの方が間違えて2やLに入りやすいやろ
23：
>>13
下り以外で使わんやろ
33：
>>23
ATならレバーいじるだけで入るやん
42：
>>33
入るけど度がすぎるとギアは下がらんよ
64：
>>42電子制御賢すぎへん？
84：
>>64
エンジン壊れるからできて当然やで
26：
でも何で入らないかちゃんと説明できる奴1割もいなさそう
28：
MT降りちゃったけど
また乗りたいなあ
29：
レンジ越えたらどうなるんや？
ATで100kmのときにセカンド入れても平気やが、ローに入れたらどうなるんや？
51：
>>29
回転数が全く違うから入らんぞ
無理に入ったとしたらギア欠けてエンジンオーバーレブしてお釈迦や
72：
>>29
無理矢理ぶちこむとエンジンブローで終了や
31：
AT一択
34：
Nなら入る定期
60：
そのうち「自動運転使わないとかイキってるってマｗ？」ってなるんやろうな
71：
事故の大半は圧倒的にAT車
この理論好き
97：
>>71
台数の比率がね
MTは全シェアの3%も無いんじゃない？
148：
助手席乗るとMT車は常にガチャガチャしててうるさいわ
159：
マニュアルは軽トラ以外で乗る機会が無い
185：
高走ってるんやから5か6やろどう間違えたら1に入るんや…
特殊なシフトなら話しは別やが
228：
トラックとかはAT車なん？
24
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