トヨタ、世界で340万台リコール エアバッグ展開しない可能性
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“［ワシントン ２１日 ロイター］ - トヨタ自動車(7203.T)は２１日、世界で３４０万台をリコールすると発表した。電子制御装置の不具合により、衝突時にエアバッグが展開しない可能性があるとしている。
対象は２０１１─１９年型「カローラ」、１１─１３年型「マトリックス」、１２─１８年型「アバロン」、１３─１８年型「アバロン・ハイブリッド」。
世界全体のリコール台数のうち、米国は２９０万台。”
2020年1月22日 / 10:32
https://jp.reuters.com/article/toyota-recall-idJPKBN1ZL042
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7：
事故らなければどうということはない
8：
また訴えられちゃうのか
11：
エアー・エアバッグ
12：
またエアバッグの問題か
13：
リコールばっかりだな
18：
エアバックって実際有るのとないので死ぬ確率に差があるの？シートベルトだけとエアバック付きので統計とってんの？
23：
頭と首が同じ径になるぐらい首を鍛えればエアバッグなくても大丈夫
30：
実際当たらなければ
どうということはない。
35：
タカタか
オートリブか
ダイセルか
39：
>>35
エアバッグを起動させるための装置に不具合があった。米部品メーカーのＺＦ―ＴＲＷが製造したという。
だって
45：
NHKのwebニュース見たらホンダヒュンダイ三菱も合わせて1230万台になるって書いてんぞ
49：
これどういうこと？
ある特定の条件を満たしたときに限り作動しないのかな
51：
エアバッグ難しすぎ
50：
エアーってそういう意味だから
71：
リコールのほとんどがアメリカで売った車
5：
エアバックがちゃんと出るか試したいが、どうすりゃいい？
71：
>>5
どーんと行けよ、どーんと
83：
>>5
ハンドルぶん殴れ
6：
俺の車にはついてないから問題なし
17：
アメリカ製みたいだがまたエアバック会社が潰れるのか？
18：
エアバックはドイツの会社？とか言ってた気がするけど
北米生産の車で日本車以外も使ってるとか
33：
ドイツのZF-TRW(元は米国の会社)の制御コンピュータの不具合らしいな
米国内で全1230万台に昇りそうだからでかいな
36：
またエアバッグかよ、もうパラシュートが開かなかったと思って諦めろ
78：
安心と信頼のオートリブでよかったわ
80：
エアバッグなんかいらね
外したい
85：
次はZFなのか
ZFが倒産したらドイツ車終わるな
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