物議を醸した新型KATANAの2019年度販売台数（速報値）がついに発表される
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1.
2. 1.おっさん
3. 2020年01月04日 23:56 ID:CewyR.ML0
4. スズキはやっぱこんなもんか
5.
6. 2.おっさん
7. 2020年01月05日 00:07 ID:bZZ2iYIP0
8. リッターネイキッド全体で売れてないからおかしい数字ではなさそう
9.
10. 3.おっさん
11. 2020年01月05日 00:16 ID:vPWuAvtx0
12. 近所のスズキ屋さんは「全然売れないからはよ買って」って素直に言ってたな
13.
14. 4.おっさん
15. 2020年01月05日 00:17 ID:fL6.Qs410
16. むしろそんなに売れたのかと驚くレベル
17.
18. 5.オレンジ色がオーストラリアの大地っぽいよね!
19. 2020年01月05日 00:30 ID:8FuSVVsK0
20. 月に2回はコンスタントに見たけどなぁ
同じ人という可能性はある
21.
22. 6.バイク変態
23. 2020年01月05日 00:37 ID:cmtqk4bo0
24. H2は特徴的だからすぐ気づくけど
新型カタナは『え、今の新型だった？』な感じ
見てるような見てないような
25.
26. 7.おっさん
27. 2020年01月05日 01:07 ID:BNiaPb4k0
28. 俺買ったぞ。黒。バックステップとローハンドル早く出してくれ。
29.
30. 8.おっさん
31. 2020年01月05日 01:40 ID:dsxF4VGM0
32. 外装キットにしとけば皆納得だっただろうに
33.
34. 9.ドゥカティある意味エコなバイク
35. 2020年01月05日 02:32 ID:FOEqhPqN0
36. 最近ちらほら見かけるようになった。
シリーズ1600台中カタナは1000台強位と見積もってまあ、そんなもんって感じの頻度。
37.
38. 10.おっさん
39. 2020年01月05日 03:10 ID:XHIZ.LOf0
40. 不評過ぎて草も生えない
おれも期待しててディザー広告までは本気で買う気だったけど、尻切れスタイルとアップハンとタンク容量で萎えたクチなので、次の750カタナに期待
もちろん長く低くのスタイルで、クリップオンのセパハンで、タンク容量は最低でも17Lでな
それなら今回と同じ150万でも買うよ
41.
42. 11.どっかぁぁん 口バイク
43. 2020年01月05日 07:22 ID:RJ3b.CPb0
44. 旧カタナのデザインなら買ってた（買うとは言ってない）
バイクメーカーは狼少年の日本ユーザーに付き合うだけ無駄無駄
45.
46. 12.デザインのヤマハ
47. 2020年01月05日 07:58 ID:m2yM0flp0
48. 近所のSOXではずっと売れ残ってるな
走ってるのまだ見たこと無いけど、思ったよりは売れてるんだなヒットってほどじゃないが
49.
50. 13.優等生のホンダ
51. 2020年01月05日 08:27 ID:tMjuTcVB0
52. 新Vスト千はあれだけ上手く怪鳥イメージ再現できたのにどうして・・・
53.
54. 14.デザインのヤマハ
55. 2020年01月05日 08:33 ID:FOEqhPqN0
56. 次なんか無いぞ。
57.
58. 15.おっさん
59. 2020年01月05日 09:06 ID:pBhRE6Uc0
60. 文句言う奴はどんなデザインでも文句言う。そしてバイクそのものに乗らない。
だいたい売れないから駄目ってのはメーカーが言う事であってライダー側には関係ない。自分が愛せば最高のバイクなんだよ。
61.
62. 16.スズキは変態みゃ！！
63. 2020年01月05日 09:15 ID:XHIZ.LOf0
64. ※11
実際にユーザーのニーズ満たして日本でも海外でも大ヒットしてるZ900RSがあるのに「狼少年」とか、現実見えて無さすぎでしょ…
65.
66. 17.スズキは変態みゃ！！
67. 2020年01月05日 09:22 ID:XHIZ.LOf0
68. ※15
君のその負け惜しみは、新型カタナについては完全に的外れ。
第一回カタナミーティングで社長が壇上で言った「旧カタナ乗りの皆さん、新型カタナも買ってください」がその最もたるもの
新型カタナを買ってない（スズキが主な購買層と想定してたけど売れてない）層は、バイクに乗ってないどころか旧カタナに乗ってる層、旧カタナに興味があるけど古さで手を出せずに他のバイクに乗ってる層だよ
69.
70. 18.(ΦωΦ)
71. 2020年01月05日 09:38 ID:DNHIV1410
72. 褒めようが貶そうがウチのKATANAはよろこんどるぞ
オレもデザインはビミョーだなと言ってるんだがなかなかいい走りで応えてくれる
73.
74. 19.どっかぁぁん 口バイク
75. 2020年01月05日 10:00 ID:uAB78Bl80
76. 新型オーナーとしては早く不評で絶版になってくれた方が嬉しい
77.
78. 20.おっさん
79. 2020年01月05日 10:07 ID:Ave14ZcM0
80. S1000ユーザーとしては、カタナ含めて専用のアフターパーツがたくさん増えて欲しいなあ。
長いインナーフェンダー全然ないんだよね。R1000用のを流用するのとポン付けではないし。
81.
82. 21.どっかぁぁん 口バイク
83. 2020年01月05日 10:36 ID:Zysr76C10
84. >19
初年度生産分だけで国内分も海外分も在庫がダブついてるから、既に実質絶版だぞ
よかったな
85.
86. 22.どっかぁぁん 口バイク
87. 2020年01月05日 10:45 ID:uAB78Bl80
88. ※20
S1000用の純正より長いインナーフェンダーは
マジカルレーシングもピラミッドもあるぞ？もっと長い製品？
新型をフェンダーレスにしたから今後付けるわ。
89.
90. 23.ドゥカティある意味エコなバイク
91. 2020年01月05日 10:46 ID:FOEqhPqN0
92. 最初から2000台作り切りの計画じゃなかったっけ。
93.
94. 24.エンジンのスズキ
95. 2020年01月05日 10:59 ID:kFeH0wFW0
96. 提灯記事を鵜呑みにしていた人には「！？」じゃないのかな？
大人気バカ売れと思い込んで購入した人は結構複雑かも
M系?ドMに該当する人は所有に喜びを持てるだろうが
「令和元年最高の人気車 俺のセンスに間違いは無い」
と思っていた人はさっさと手放すんじゃないのかな
97.
98. 25.スズキは変態みゃ！！
99. 2020年01月05日 11:15 ID:zMFghHlT0
100. 市場小さいマイナーな趣味でそんなやつはおらんやろ
101.
102. 26.デザインのヤマハ
103. 2020年01月05日 11:15 ID:TQoxj0f00
104. 自分が行ってるお店だとGSX-S1000はそこそこ売れるけどカタナが売れねえって嘆いてたわ
カタナは航続距離短いし、GSXにすれば価格差でかなりカスタム出来ちゃうもんな…
105.
106. 27.おっさん
107. 2020年01月05日 11:16 ID:hnvuOxzb0
108. 色々パーツが出始めてるからこれからじゃね？
ヨシムラのハンドルとスクリーンにどこのか忘れたけどロングテールキット合わせたらかなり良い感じになりそうだし
109.
110. 28.エンジンのスズキ
111. 2020年01月05日 11:17 ID:kFeH0wFW0
112. ＊23
スズキの年間目標販売数が1000台
発売1ヶ月後の販売店からの予約注文が2000台超で
2千台じゃなくて2千台超 【超】 が付いていた
もっともっと数字は伸びて行きます的なニュアンスを含んでいて
スズキ2輪というスズキ製オートバイを販売する元締め会社が発表した
その後の2000台で終了は「スズキの営業が言っていた」レベルの
SNS情報でスズキの公式発表では無い
113.
114. 29.おっさん
115. 2020年01月05日 11:26 ID:QopOwpBq0
116. 去年のモーターサイクルショーで新旧二台並んでるのを見た瞬間、分かったよ
新型はマンガで言えば同人誌。シロートが過去のビッグタイトルを自分勝手にパクったようなもの
いくら金満の人でも、同人誌に100万以上は出せんでしょ？
117.
118. 30.おっさん
119. 2020年01月05日 11:48 ID:DtXSfqBV0
120. まあ伝説の名を引き継いだバイクを盛大にスベらすっていうのもスズキらしいかなと最近の思い始めた
121.
122. 31.おっさん
123. 2020年01月05日 12:30 ID:CUn.ybpv0
124. カタナの名を冠してるだけあって、カスタムパーツが沢山あるのは羨ましいわ
125.
126. 32.おっさん
127. 2020年01月05日 12:34 ID:ardMcEo30
128. MT10持ってるけど、人口多い南関東で数台しか見たことない。マジで300台も売れてるのかよ。
129.
130. 33.エンジンのスズキ
131. 2020年01月05日 12:42 ID:qirPn7dx0
132. アフターパーツメーカーも戸惑っているんじゃ？
まさかこんなに売れないとは
デモ車や採寸用に購入してるんだから恐らく赤字だよ
スズキから無償貸与 無償提供とかで登録台数稼ぎをしていない限り
133.
134. 34.おっさん
135. 2020年01月05日 12:49 ID:by4KY4Gd0
136. ツーリングに行けは、ちょいちょい見かけはする
バロンに行けば、どこの店でもほぼ在庫してるけどw
バロンだけで300は消化してるんじゃね
137.
138. 35.おっさん
139. 2020年01月05日 12:57 ID:pXspJwAA0
140. 合算なら、Z900RSにもZ900を合算すべきでは・・・
141.
142. 36.馬鹿
143. 2020年01月05日 13:19 ID:tdJE4i.b0
144. >>89
これだよ
嘘はいかん
つか合算て何だよアホかと
145.
146. 37.エンジンのスズキ
147. 2020年01月05日 14:00 ID:qirPn7dx0
148. 公式カタログや動画 業界ジャーナリストのライディングフォームって
男は無理な伏せ姿勢で小柄な女の子でも後ろ乗りで猫背にしてるでしょ
ああしないと単車と乗り手とのバランスが取れないんだよ
一般道で見てごらん そびえ立った直立上半身が走って来るから
149.
150. 38.頭を切り換えろスズキ
151. 2020年01月05日 14:06 ID:rkeH.fri0
152. 自分もスズキ乗ってるし、スズキにはこれから先も生き残ってほしいが、少なくとも今のような言い訳めいた不出来な製品を「やれたけどあえてやらなかった」「これが最適解です」みたいな自己弁護や弁明とセットで出してきてる限り身銭を切ることはできないよ。
上層部の脳ミソのつくりというか、とにかく安く作る、リスクは取りたくないし技術や人材に投資したくないって考え方のせいでかえって貧乏スパイラルに陥ってるように見える。趣味性の濃い高額商品を作るのに向いてない。
153.
154. 39.おっさん
155. 2020年01月05日 14:07 ID:WFR0Blot0
156. ちゃんとした新カタナだったら…
って書き込みあるけどどういう意味？
新カタナ出たのは知ってるが中身知らんから誰か教えておくれ。
157.
158. 40.おっさん
159. 2020年01月05日 14:14 ID:E9Isk7CX0
160. なんちゃって空冷フィン＋モノサスみたいなチグハグZが売れてんだから、
カタナもガワだけ似せて作ればそれなりに売れてたろうよ
161.
162. 41.エンジンのスズキ
163. 2020年01月05日 14:32 ID:qirPn7dx0
164. ＊39
そこは主観が入り乱れる所なので一言では難しいです
初代カタナと比べている人 他社の同クラスと比べている人 その内容も色々です
ハード側でタンク容量 足着き性 積載能力 電子機器 疑問なデザイン 等
ソフト側で初代カタナとそのオーナーやファンを貶める販促方法 等
決して乗って危ない機種とかの話では無いです（ガス欠注意
165.
166. 42.おっさん
167. 2020年01月05日 15:01 ID:q0RVykfg0
168. 売れ行き悪いと聞いて、むしろ欲しくなった
169.
170. 43.エンジンのスズキ
171. 2020年01月05日 15:06 ID:qirPn7dx0
172. ＊42
そこに悦びを感じてしまうタイプ？
いやむしろ出来るほうですね
173.
174. 44.おっさん
175. 2020年01月05日 15:06 ID:e9piKobb0
176. 煽りすぎた感があるよな。それ故の振れ幅のデカさがなぁ……
あとZ900強すぎ。
177.
178. 45.エンジンのスズキ
179. 2020年01月05日 15:19 ID:qirPn7dx0
180. 本物NINJA復刻や4発250で今年の話題は独占かな
CT125も話題だしホンダには長円形ピストンやらRCBやら
5?6気筒やら4ストネタは幾らでも有るからね 出さないだけで
181.
182. 46.おっさん
183. 2020年01月05日 15:41 ID:DtXSfqBV0
184. 楕円ピストンなんてホンダ自信が切り捨てた技術なんですが
185.
186. 47.エンジンのスズキ
187. 2020年01月05日 15:43 ID:qirPn7dx0
188. ＊39 追記
なんとなく感じる新型カタナへの評価
同一形式名GSX-S1000/F勢 → 「機能は劣化で価格は上昇」
同一名GSX1100S ? 750S勢 → 「消えて無くなってしまえ」
同一名GSX750S3 ? S4勢 → 「お前 カッコ悪いよな？」
元モリワキ筆頭ホンダGPワークスライダー → 「お前 誰だよ？」
189.
190. 48.ドゥカティある意味エコなバイク
191. 2020年01月05日 15:48 ID:7YIO4EJj0
192. >>45
NRのオーバルピストンは本当はV8エンジンでGPに出たかったけどレギュレーション上4気筒上限だったから無理やり魔開発した奇形エンジンで今更出す意味が全く無いよ。
193.
194. 49.エンジンのスズキ
195. 2020年01月05日 15:48 ID:qirPn7dx0
196. ＊46
そうですね でも夢ですよ夢 ドリーム
単発でもV2でも水平対向でも
夢が有る 出たら欲しくないですか？
197.
198. 50.スズキは変態みゃ！！
199. 2020年01月05日 16:00 ID:XHIZ.LOf0
200. ※42
近くのSBSのオヤジが仕入れたカタナ一台も売れずに困ってるから是非買ってやってくれ
201.
202. 51.おっさん
203. 2020年01月05日 16:26 ID:iA8HFkCT0
204. どうせ合算で誤魔化しにくると思ってたから何の驚きも無い
それよりレブル8000台にビビったわ
205.
206. 52.おっさん
207. 2020年01月05日 16:41 ID:a5domKWg0
208. アフターのハンドル
崩れかけのジェンガみたいな奴とか、取回したらへし折れそうな奴ばっかりで悲惨やな
209.
210. 53.エンジンのスズキ
211. 2020年01月05日 16:45 ID:qirPn7dx0
212. 輸出先含めてエンドユーザーには何台売れたんだろう？
それでも2000台位かな
213.
214. 54.エンジンのスズキ
215. 2020年01月05日 16:48 ID:qirPn7dx0
216. ＊52
旧帝国海軍の戦艦艦橋にヒントを得たとしか思えない
217.
218. 55.おっさん
219. 2020年01月05日 17:32 ID:a5domKWg0
220. 山城ハンドルや
221.
222. 56.頭を切り換えろスズキ
223. 2020年01月05日 18:33 ID:rkeH.fri0
224. 「気に入った」「自分はカッコいいと思う」「買うわ」と書いてる人達への答えはひとつ。
「ぜひあなたが買ってあげてください」
そのひと言に尽きるよ。
それで現状ヤバいと言われてるスズキが少しでも潤うんだから。
ただ繰り返しになるけど、自分はこんな自己都合最優先の言い訳めいた製品に身銭は切れないよ、と。
225.
226. 57.おっさん
227. 2020年01月05日 20:04 ID:2QY2uctN0
228. 売り豚かな？
229.
230. 58.スズキは変態みゃ！！
231. 2020年01月06日 03:18 ID:UwKj8hoW0
232. ※56
スズキほショップに国内分2000台売り切って利益確定してるよ
店頭在庫抱えて売れずに困ってるのはショップ
ユーザーが買おうが買わまいがスズキの利益には影響しない
過大な需要を期待してた欧州でも大不評でこっちはスズキにダダあまりみたいだけどな
スズキの社長がインタビューで「前評判に比べて発売後の需要が落ち着いてる」といってて
発売後に欧州分の在庫はけるために急遽北米での発売を決定したくらいだ（もっと北米でも不評だけど）
233.
234. 59.エンジンのスズキ
235. 2020年01月06日 12:53 ID:OjLtBm8n0
23
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