アルヴェル一部改良！トヨタのディスプレイ・オーディオ標準化が止まらない
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1：
https://www.sankei.com/smp/gqjapan/news/200105/gqj2001050001-s1.html
“アルファード＆ヴェルファイア一部改良！ 標準化されたディスプレイ・オーディオとは？
トヨタのミニバン「アルファード」、「ベルファイア」が一部改良された。注目はディスプレイ・オーディオの標準化だ！
Apple CarPlayとAndroid Autoはオプション
トヨタのディスプレイ・オーディオ標準化が止まらない。カローラ・シリーズなどに続き、フラグシップ・ミニバンの「アルファード」、「ベルファイア」も一部上級グレードを除き標準化され、2020年1月6日より販売開始される。
搭載されるディスプレイ・オーディオは9インチ。スマートフォンと連携し、内蔵されている音楽やラジオ、カーナビゲーションなどのアプリをディスプレイ・オーディオに表示し、操作出来る。
そのほかの機能は、AM／FMチューナー（ワイドFM対応）、Bluetooth対応（ハンズフリー通話・オーディオ再生機能）、USB入力（動画・音楽再生／給電）、バックガイドモニターなどがある。スピーカー数は8個。
Apple CarPlayとAndroid Autoを使いたい場合、オプションのテレビ機能を選ぶ必要がある。
従来モデルとおなじような車載用ナビゲーション機能を使いたい場合は、エントリーナビキットないしはT-Connectナビキットのいずれかをオプションで装着すればよい。
上級グレードは、ディスプレイ・オーディオではなく10.5インチのT-Connect SDナビゲーションシステムになる。サウンド・システムも17スピーカーのJBLプレミアムサウンドシステムが奢られる。
ディスプレイ・オーディオ標準化にともない、３眼LEDヘッドランプの標準設定グレードを拡大したほか、スライドドアの開閉に連動してステップが展開・格納される電動サイドステップ（オプション）が設定された。
価格はアルファード、ベルファイアともに352万?775万2000円。”
文・稲垣邦康（GQ）
2020.1.5 15:00
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15：
ディスプレイ・オーディオ
12：
Android Auto使いたいけどテレビ要らんオレみたいなのには
最近のトヨタの方針は嫌がらせでしかない
11：
乗ると気持ちと態度が大きくなるやつか
14：
バックミラーがカメラになるのはまだですか
16：
これって走行中に視聴できるのは違反になるの？
17：
この機械が壊れたら、高い純正しか選択出来ないんでしょ？
28：
もはやスマートカーだな
35：
標準装備にして金を上乗せしとく訳やな。
使い勝手の良い外品を入れようとしても
差額は戻って来ない訳か。
現状はアルパインが一番使い勝手エエやろ。
37：
ナビに20万とかいう時代じゃないからな
モニター標準はどんどんすすめるべき
38：
画面小さい、ボタン類野暮ったい、後付け感満載でユーザー改悪連呼の状況
https://clicccar.com/2019/12/19/939546/toyota_alphard_vellfire_20191218_11/
41：
>>1
ディスプレイオーディオってなに？
よく車にコードでスマホ画面映すみたいな機能で車のスピーカーから映像や音楽出せるって機能？
46：
>>41
簡潔に言うとナビが入ってないディスプレイ
52：
>>41
使ったことないけどスマホ連携でヤフーカーナビとかグーグルマップみたいなアプリのモニターにして使うとかスマホのアプリが動くとかじゃね
スマホ持ってない人には向かないような
パイオニアは汎用のディスプレイオーディオ売ってる
87：
>>52
ホンダのを使ってるがiphoneと接続してアプリ代が年3000円ちょっと(渋滞情報は別)
HDMIでGoogleマップも表示できるが解像度がしょぼくて非常に見にくい
54：
>>52
純正ナビをインストールできる
マツダも専用ディスプレイだが
地図データを3万ぐらいでインストールできたと思う
トヨタは抱き合わせもあるから１０万以上だろうな
68：
>>54
スマホの無料ナビアプリで最新の地図が使えるのに地図更新に金払う人は減るやろうね
71：
>>68
ナビ商売はもうオワコン
だから各社専用ディスプレイ化に舵を切ってる
王者トヨタがその方向に行ったから各社追従するんだろうな
156：
>>68
その分大容量通信プランに金払うとかバカバカしくね
バッテリーも消耗するし
103：
あんなデカい車を操る人は尊敬してる
トラック運転手が休日に乗る車のイメージ
108：
>>103
言うほどデカくはない
1850、5050の機械式駐車場のパレットにギリ収まるから女でも運転してる人はいる
106：
社外ナビ付けたいのにオーディオレス選べないのかな
110：
ノアヴォクも早く改良してください
アルヴェルは手が出ないんです
186：
>>110
ひとつわからないのはアルファード買うのにX、ZAを買う人
202：
>>186
送迎の社用車とか、釣りやキャンプでの車中泊に使うなら
最下位グレードでも充分豪勢
111：
いずれにせよナビ、オーディオはメーカーオプションでしょ
次いでディーラーオプション
市販品選ぶ人って見た事も聞いた事もないよ
120：
>>111
カローラのカタログだと低グレードでも標準で付いてる。
127：
>ディスプレイオーディオ
スマホのアプデや新機種にどこまでついてこれるかはメーカー次第だからねぇ
128：
マウントの取り合いならグランエースに乗らないと
157：
2dinは終焉を迎えるのか？
161：
何年か前にも純正ディスプレイオーディオって出してたけど
スマホのアプデに全然ついていけなくて消滅したんだよな
iosの最新から2つぐらい前のバージョンでしか動かないとかさ
その辺ちゃんと解消しとるんかね？
190：
ナビなんてアンドロイドオートでいい俺には
ディスプレイ・オーディオの標準化は嬉しいけどな
新型フィットですらアンドロイドオート非対応のホンダは糞
18
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