車の一時停止、挙手で３倍に 信号機ない横断歩道【熊本】back ▼
車の一時停止、挙手で３倍に 信号機ない横断歩道【熊本】
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1：
“熊本県内の信号機のない横断歩道で、歩行者が手を挙げた場合、挙げない場合の３倍近い７割強のドライバーが一時停止したことが、県警の調査で分かった。
道交法は、信号機のない横断歩道は歩行者優先で、車に一時停止を義務付けている。県警は「歩行者が横断する意思を示すことが、一時停止率の向上につながる」と分析している。
日本自動車連盟（ＪＡＦ）の２０１９年調査によると、県内のドライバーの一時停止率は、全国平均１７・１％を下回り、九州・沖縄で最下位の１１・０％だった。県警は、県内の実態を把握するため、初めて調査した。
県警の調査は１２月１１?１３日の午前１１時から午後５時まで、制限度３０?４０キロの熊本市の市道４カ所（片側１車線）で、自家用車計６３２台を対象に実施。県警交通企画課員が歩行者になり、手を挙げた場合と挙げない場合をそれぞれ調べた。６３２台のうち、一時停止したのは２７４台（４３・４％）。手を挙げた場合、一時停止したのは２３２台のうち１７１台（７３・７％）。挙げない場合は４００台のうち１０３台（２５・８％）だった。
.
同課は「本来なら歩行者がいれば止まるのが原則。手を挙げても３割弱が止まっていないという結果を重く受け止め、啓発に加え、取り締まりも強化していく」としている。（前田晃志）
(2019年12月28日付 熊本日日新聞朝刊掲載)”
12/28(土) 8:07配信 熊本日日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191228-00000001-kumanichi-l43
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2：
飯塚幸三には挙手なんて通用しないぞ
654：
>>2
早いわwww
514：
>>2
それな
結局やばいやつには無効
657：
>>2
奴は赤信号ですら通用せんぞ
7：
意思表示しないからなほとんどの歩行者は
8：
ワイならなんやタクシーでも呼んでんのかって通り過ぎるわ
9：
これ最近すっかり見なくなったな
29：
>>9
これがほぼ確実だよなぁ
692：
>>9
ちょうど今日それを久しぶりに見てまだあるんだ！と思ったが当然旗は無かったなｗｗｗ
603：
>>9
何か月か前設置されたけど、もう箱だけになってるｗ
駅とか学校とかの関係で、上流下流がはっきりできちゃうから
旗が全て下へ行ってしまったら上へ持っていく人がついてないといけないんだよね
11：
いつも中指立ててる
20：
当たり前だろ
待ち合わせなど止まっても渡らない人もいるから
横断歩道止まるのは少ないよね
28：
>>20
渡りたいんだか渡りたくないんだかわからない人多いね
立ち話している人とか、後ろから来るこどもを待つ親とか何故そこで？みたいな人をたくさんみる
22：
こういうとき外国人は凄いよな
車が走っていても平気で横断歩道を渡るもんな
みんな急ブレーキで止まるが
違反してるのは車側だから何も言えない
宅配便のクズがクラクション鳴らしまくりで
アクセルふかしながら睨みつけてたが
コイツ自分に非があるの知らんのかね
27：
>>22
特にフランス系は歩行者への意識つよいよ。
信号ないとこではほとんど止まる。
オリンピックで結構な数の旅行者が交通事故にあうと思う。
532：
>>22
グァムの車も歩行者に凄く優しかった
34：
この法律もおかしなものだよなぁ交通量が多く信号の無い横断歩道でその周辺に店舗が林立していて
そこで取り締まるってのもなぁ
51：
最近のドライバーって一時停止で全然止まらないのな。
警察どこでも稼げるだろ
62：
>>51
残念
今はながら運転取り締まり月間なの
59：
片側止まっても反対側が止まらない場合が多い
70：
今日横断歩道を歩いて渡っている途中に、右折車がノンブレーキで突っ込んで来て
避けなきゃはねられるとこだった
こういうのがいるから、事故率の高い横断歩道にはカメラがいると思う
77：
>>70
そこで薄く当たって警察呼んで人身事故扱いにすればいいのに
71：
横断歩道に渡ろうとしている歩行者が居た
↓
停車
↓
歩行者が歩き出す
↓
停止車両の右側を猛スピードで後続車が抜く
↓
歩行者あぼーん
76：
渡るアピールはすべきだよ
渡りやすいだろうし、自分の命を守る行為。
法律は命を守ってくれるものじゃないよ。
87：
まあ意思を示す事は大事だよ
91：
歩行者がいるのに止まらない(歩行者妨害)は2点9000円と知ってから積極的に止まるようにしてるけど、自分が止まっても後ろのバイクはすり抜けて行ったりとか、後続車がムカついて煽ってくるとか色々と大変だわ
125：
>>91
それで後続車が追い越して横断中の歩行者跳ねるってよくあるらしい
138：
>>125
念のために左に寄ってバイクをブロックしておくんだけど
右から抜いて歩行者はねるから始末に悪い。
94：
こんなもん手を挙げて当然のように渡ればいいんだよ
お礼の会釈なんてするから横断歩道の歩行者優先が根付かない
102：
ルールは止まることになってるけど、
どうせ自分が行けると思ったタイミングで勝手に渡るだけだし正直どうでもいい
112：
横断歩道の近くで遊ぶ子供は紛らわしい
手を上げてくれれば助かるわ
116：
信号のない横断歩道は全て押しボタン式に
129：
横断歩道で手を上げられたから止まったらタクシー待ちの人だった
131：
割と自分は停まる派なんだけど歩行者はこっちばかり見ていて対向車を見てないから
対向車も停まってくれるのかヒヤヒヤなパターンも多いな
134：
歩行者がいるのにバスですら止まらないからな
もっと取り締まれよ
135：
うちの地域だと止まってくれるのはパトカーと自衛隊の車両くらいだわ
141：
出張でアメリカに行くと、車は絶対に止まってるれる
東京は我が物顔で、なんならクラクション鳴らされる
法律なんてお構いなし
143：
糞丁寧に制限度で走ってるセブンイレブンのトラックも
横断歩道で止まる気配が一切ない。
150：
手を上げて5台にスルーされたら、手を下ろしてしまうだろう
そしてもう一生手を上げることやらないだろうな
あほらしい
155：
お婆ちゃんたちは横断歩道じゃないとこを平気で渡っていく
車見てないし
160：
ドライバーが止まってくれない人ばかりじゃないことは
今回の3倍の7割が止まったことでわかっただろ
すべてのドライバーが横暴ではないんだよ
つまりこの結果でわかるのは
歩行者の行動が変われば半分以上の車は止まるってことだ
186：
安全で合理的なのは車が全部通り過ぎてから歩行者が横断、だよな
自分が歩行者側でもこっちの方が安心して渡れる
ただ一点、法律がそれを邪魔してくる
215：
>>186
車が通り過ぎることがあるような田舎ならそれでいいけどね。
203：
>>186
法律とドライバーであるお前の勝手な自己解釈
社会的にどっちか優先？
211：
>>203
俺も>>186に同意だわ
235：
>>211
おれも。仕方がないので、
横断歩道手前あたりで様子見して、横断の意志がない意思表示をして、
車が通りすぎた後に横断歩道を横断するわ。
230：
>>186
俺もコレに賛成
だから俺が歩行者のときはソッポ向いて渡らない意思表示してる
236：
>>230
俺は何も見ずに渡る
車が止まるのが当たり前だから
歩行者と警察が車を甘やかすから今みたいになった！
239：
>>236
見ないのか
俺より上だな
負けたぜ
190：
この件については止まらないドライバー多すぎ問題
どんどん取り締まり強化してほしいわ
違反金もいっぱい入るし積極的に取り締まってくれ
204：
だが、報道のせいか、ここ1年くらいは止まってくれるクルマが増えた。
昔から俺は停まるようにしている。
194：
横断歩道にはもれなく信号機つけるべき。
19
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