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スズキ、新型「ハスラー」発表！ ６年ぶりFMC！ 価格は136万円から


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https://www.sankei.com/smp/economy/news/191224/ecn1912240021-s1.html
“スズキ、新型ハスラーを発表　６年ぶり２代目、初の全面改良
スズキは２４日、軽自動車「ハスラー」を全面改良して、来年１月２０日に発売すると発表した。平成２６年に初代が発売されて以来、初めての全面改良となる。全長を伸ばした一方でエンジンルームを縮小し、前モデルよりも広い室内空間を実現。同社の軽で初めて、車間距離を保ちながら前方の車を追従する機能を持たせた。小型のモーター、電池とエンジンを組み合わせた「マイルドハイブリッドシステム」を搭載した。
　初代ハスラーは、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）とワゴンの中間的な「クロスオーバー」と言われるスタイルを軽に導入してヒットした。２代目は個性的なデザインを踏襲しながら、室内空間や使い勝手、走行性能などを進化させたという。
価格は１３６万５１００円からと、前モデルより装備を充実させた一方で、１万７千円アップに抑えた。月間販売目標は６千台。
　２４日に東京都内で開催した発表会で鈴木俊宏社長は、「キラリと光るものづくりでワクワクを提供できるスズキであり続けたい」と話した。”
2019.12.24 12:11
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5：
四角さが増したな。いいじゃん
6：
MTが消滅して最廉価モデルは少し価格が上がったな
14：
>>6
MTはワゴンRみたいに後から追加するかな!?
先代は確か発売当初からラインナップにあったと思うけど
35：
>>14
全車ハイブリッドだからCVTしか用意されてないのかも
353：
>>14
マイルドハイブリッドにMTの組み合わせって無理じゃないの
388：
>>353
ホンダのcr-zにあったくらいだからいけるんじゃねーの？
15：
俺はジムニーのが好きかなぁ
16：
この間出たばかりと思ってたのに6年経ってるの？
18：
ジムニーから乗り換えるか
燃費悪すぎる
119：
>>18
タイヤも高いしね
ライトな層ならハスラーのがいいな
59：
>>18
新型ジムニー？
古いジムニーだとリッター10k程度だよね？
74：
>>59
前の型　10以下かな
オートマだから仕方ないけど
20：
旧型の中古ガクッと値下がりしてくれないかな
24：
MT出てもターボ無車だろうね
25：
ジムニーとどっちがいいかな
36：
どこか変わってる？
28：
全然変わってないね、マイナーチェンジ？
130：
>>28
フルモデルチェンジだけどキープコンセプトにしたようだね。
45：
今は軽って135万もするのか？
昔はアルトなんか45万くらいだった
92：
>>45
環境性能とか安全性能とか年々厳しくなっていくからコスト増大半端ない
220：
>>45
初代アルトは47万円
エアコンも含めて何も快適装備の類いは付いてなかったと思われ
それを考えると初代スイフトの泣く子も欲しがる79万円の方が現実的だったかも
87：
ヤリスのほうが安いじゃん
向こうはディスプレイオーディオ付だぞ
99：
バンパーの形状が余計だな
旧型のシンプルな方が洗練されてて良かった
110：
>>99
そこね
メカっぽくなりすぎ
シンプル無骨路線が良かった
100：
ジムニー寄りに変えてきたね
かなり良いと思う
284：
尚、新型は内装はダサい模様
288：
>>284
乗ってる限り目にするわけだから外装以上に大事だよな内装はｗ
303：
>>284
内装にインパクトは入らないのにね
シンプルで道具として使いやすいのが一番
317：
>>284
気が散るデザインだな
だらしないドライバーが増えてる理由か
395：
>>284
あやとり台ついてるとか親切すぎる
101：
MTターボ4駆無いならいらない
113：
ガソリンタンク40リッターぐらいにしてくんないかな
118：
もう6年経つんだ
早いな・・・
124：
バイクのハスラー復活させろよ！
152：
内装の枠３連が残念だな
334：
>>152
内装は初代のほうが圧倒的に良いな
153：
外装は良いけどインパネ頑張り過ぎ
もうちょっと普通で良かったのに
181：
初代も良かったけど、こちらのが好き
カッコ良い
243：
あれ以上ホールベース伸ばせる余地あるのかな
CVTはSエネの極低ギクシャクが改善されてるならいいな
248：
>>243　副変機を捨てたからスムーズらしい。
304：
>>248
ほほう、それは興味があるぞ
初代のワゴナールは酷かったよ
259：
HYBRID X とHYBRID G の違いはセーフティパッケージの差か
なら、普通はGを選ぶな
で、ナビ付けると +18万
NAで170万
ターボで185万
諸経費込みで200万コースか
262：
ハスラー可愛いね。
でも、ロッキーにしたいかも。
274：
うむ　路線変更か
273：
ネイキッド感が強くなった
277：
良い車なのに　一つとても残念な点が一つあります　エスクードとロッキーに装着の
ブラインドスポットモニターがハスラーには　つきません　後付けも不可能
安全装備なのでとても残念です　ロッキーに付いてハスラーに付かない　とても
残念で　もったいないです
308：
>>277
え？と思って調べたらマジだな。
ついでに漁ってみたらホンダのN-WGN、日産デイズ、ダイハツ ムーブにも付いてない
軽には付けられない理由でもあるんかね？
311：
>>308
ホンダは軽だけじゃなく新型フィットにも付かないよ
375：
レトロ感は初代の方があるね
新型は今風のギアなデザイン
いろんな車の要素を含む初代のデザインの出来が神がかっててたな
386：
これは売れるな！
380：
まあ、かわいいからな
42

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