ホンダの魅力
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1：
“ハリウッドスターも愛するホンダブランドの魅力とは
ホンダは、1959年に米国で事業を始めてから2019年で60周年になります。当初は、二輪車を主体とした販売事業でしたが、いまでは北米市場で人気を誇る「アコード」や「シビック」など四輪車でも「ホンダブランド」を確立しています。
なぜ、ホンダは二輪車から四輪車へと事業を拡大し、現在のような多くのホンダファンを獲得出来たのでしょうか。”
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191112-00195737-kurumans-bus_all
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5：
カブ
19：
CE-1みたいなアコードワゴンまた作れよー
22：
ビート後継機がほしい
s660はイラネ
70：
>>22
なんかわかる
25：
昔母ちゃんがホンダZ乗ってたわ
23：
バイクはいいが 車がダメダメ
26：
バイクだとトヨタの位置にいるよな
カワサキがマツダあたりｗ
29：
S2000の後継車の話はなくなったの？
36：
シティブルドッグあのままの型で出してくれよ
52：
独立していろいろやってるのは素晴らしい
59：
シビックのステアリングのオーディオやクルコンのスイッチ軽自動車と同じは止めた方がいいよ
68：
最後のアコードユーロRのノーマルの加音つべで見たらやたら良い音だった
79：
最近はトヨタに対抗出来てないな
最後の砦のフィット、フリード、ヴェゼルもいつのまにかトップ10落ちして風前の灯火
82：
>>79
>最近は
むしろ対抗できてた時期が少しでもあったのだろうか…
223：
>>82
カローラを抜いたのは初代フィット。初代ストリームは大ヒットしてトヨタが完コピした。フィット3で躓くまで最高益更新してた。伊東前社長になるまで絶好調だった
80：
ステップワゴンもさっぱり見ないな
227：
>>80
リアハッチがね…
228：
>>227
ノーマルもあるでしょ
86：
NBOXで車中泊の一人旅最高やで
俺の車はステラだけど
87：
高回転エンジンは評価するが、
逆に言えば高回転を維持しないと、その他の回転域では馬力がスカスカ
93：
>>87
今ってスポーツモデルはみんなターボになったし
あんまり高回転ってイメージなくね？＞ほんだ
101：
>>87
乗ったことないだろｗｗｗ
103：
>>87
昔B16A 今K20A乗ってるけどそんなに下が細いとは思わなかったな
K20Aはよく重いアコード軽々動かせるなと感心するわ
S2000は乗ったことないのでわかりません
90：
V-TECってネーミング好き
106：
ホンダのバイクは壊れないのに
何故4輪は5年目7年目で大きなトラブルが出るのか
119：
バイクの作りはいいんだよな
何キロ走っても壊れる気がしない。
ただ車は…。
あの安っぽい内装どうにかしろよ。
128：
ZSXに期待している
2L直4ターボVTECだそうなので
NSXよりも楽しいのではと
233：
>>128
でもお高いんでしょ？
236：
>>233
価格的にはスープラと競合じゃないかな
4.5?5.5万ドルくらい
129：
新しいフィットは売れそう
132：
Nシリーズとカブだけ
135：
ベトナムに行くとバイクはホンダだらけなのに車はKIAより見かけない…
バイクの事をホンダって言う位なのにな
156：
K20Aは名機
210：
エンジンはホンダだろう
ただ販売店はトヨタなんだよな
車の出来と販売は直結しない
に加えてやっぱフィット３でこけたのがブランド価値を欠損したのがでかいよ
技術でもってる会社がやらかしたらあかん
211：
>>210
あんな新機構の採用や奇抜なデザインは買い物車でやっちゃいかんわ
CRZみたいな信者向けの車でやっとけとしか
213：
スーパーカブで世界制覇出来た。
今は純正部品を使わなくても、カブを１から組み立てられるだけの部品が世界規模で出回っているんでしょ？
215：
>>213
今っていうか20?30年前からそんな感じじゃね？
カブだけでなくモンキーとかも
225：
バイクは好きだけど車はイマイチ
古い車なら欲しいと思った時期あるけど部品供給がホンダ悪いのでやめた
234：
S660で毎日の通勤が楽しい
ホンダの魅力
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1573555986
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2019年12月17日 18:40
4. ID:bz2A2cbc0
5. ない！
6.
7. 2.名無しさん
8. 2019年12月17日 18:42
9. ID:ZfVwKemE0
10. 軽自動車！
11.
12. 3.名無しさん
13. 2019年12月17日 18:48
14. ID:KC3.h1NC0
15. 海外だとハイブリッドシステムの評価はトヨタより良いしむしろ今が一番マシやろね
日本ではお察しだけど
単独企業では去年の販売台数は国内企業2位、世界でも5本の指に入ってるし
16.
17. 4.名無しさん
18. 2019年12月17日 18:51
19. ID:ABF.slrL0
20. ラッタッタ
21.
22. 5.名無しさん
23. 2019年12月17日 18:56
24. ID:mGxQjti60
25. ホンダのバイクよりヤマハのバイクの方が壊れないぞ
26.
27. 6.名無しさん
28. 2019年12月17日 18:58
29. ID:h9B0tm210
30. 2
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