【不意打ち】フェイントをかまして後続車を混乱させる危険車
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1.
不意打ちって、曲がるトコ間違えただけやろ
こんな事いちいち晒してる意味がわからん
Posted by ななし at 2019/12/06 15:38 返信
2.
車間距離
これで解決
これを問題にしてたら運転できないって
Posted by 匿名 at 2019/12/07 12:32 返信
3.
くだらん
Posted by 匿名 at 2019/12/06 15:46 返信
4.
こんなので晒されるのかよ
Posted by 匿名 at 2019/12/06 16:07 返信
5.
ここの主が1番のアフゥオ
Posted by 匿名 at 2019/12/06 16:11 返信
6.
おるおる
と言うか指示器の前にブレーキ踏むのやめーや
「わいはこの先で曲がるからブレーキ踏むでー。車間気をつけやー」の指示器やろうがい
度遅いのは別にええけど指示器遅いのはほんまむかつくんじゃ
Posted by 匿名 at 2019/12/06 16:17 返信
7.
かっぺの思い込み運転や
Posted by 匿名 at 2019/12/06 16:25 返信
8.
曲がるとこ間違えて修正なんて日常レベル
よほど普段車に乗らない人なのだろう
Posted by 匿名 at 2019/12/06 16:48 返信
9.
最初に左出した後に右指示器が出たのはウインカーレバーの癖のせいだな
最近のダイハツ車は指示器を出した方向にレバーがロックされなくてキャンセルする時には逆方向にレバーを少し動かさないといけないから、加減を間違えたら不本意に逆方向の指示器が出てしまう時がある
職場で乗ってるイースも同じタイプで凄く使い難いし、あれを使ってる限り当分ダイハツ車は選択肢に入らない
Posted by 匿名 at 2019/12/06 18:09 返信
10.
くだらん、前走車の意図を読んで自己防衛するのが交通ルール
こんなんで文句言ってるのは己の運転の未熟さを晒してるのと同じ
Posted by 匿名 at 2019/12/06 18:51 返信
11.
>>8
レクサスも同じだぞ
恐らくドイツ車あたりからの流入だと思うが、今後主流になるんじゃないか
Posted by 匿名 at 2019/12/06 18:56 返信
12.
ほんとヘタクソってか漫然なやつ多いね
Posted by 匿名 at 2019/12/06 19:23 返信
13.
左ウインカー出して左折しかけたけどやめて戻る
この「戻る」に右ウインカー出しても問題ないだろ
というよりむしろ後続車にとって分かりやすいやん
Posted by 匿名 at 2019/12/06 21:01 返信
14.
せやしなにがいな
Posted by 匿名 at 2019/12/06 22:58 返信
15.
下のに比べれば上のは容の範囲
Posted by 匿名 at 2019/12/07 00:24 返信
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