【ながら運転】赤信号でスマホ操作はセーフ？ 気になる線引き
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1：
“「ながら運転」厳罰化で“一発免停”も…赤信号でスマホ操作はセーフ？ 気になる線引きを解説
ついついやってしまう人も多いスマホの「ながら運転」…取材中に見つけたドライバーは運転中もスマホの画面から目を離さない。
この10年間で倍近くに増えてしまった「ながら運転」。12月1日から始まるのが「ながら運転」の厳罰化だが、どう厳しくなるのか。
運転中に携帯電話を手に持って通話や操作をしたり、画面を見続けた場合の違反点数は1点から3点に。反則金も普通車の場合で6000円から1万8000円と3倍に引き上げられる。
それだけではなく、「ながら運転」で事故を起こしてしまうと違反点数6で免許停止処分。つまり“一発免停”になる。さらに、懲役や罰金の刑罰が科されることも…
赤信号で停車中はスマホを触ってもいいのか？
街で厳罰化について聞いてみると「赤信号で止まっているときは触ってもいいのか」、「グーグルマップを目の前に置いて運転したりするが、それはダメなのか」といった疑問の声も聞かれた。
気になる線引きだが、カーナビは基本的に見ても大丈夫だが、一般的な法解釈では運転中にカーナビを2秒以上続けて見てしまうとアウトとされている。
つまり最近はスマホをナビ代わりにしている人も多いと思うが、例えば置いてあるスマホでも2秒以上続けて見ると違反になる可能性がある。
続いて携帯電話だが、運転中スマホを使うのは当然アウトだが、赤信号で停車中の場合はセーフとなる。
ただし、青信号に気付くのが遅れて後ろの車にクラクションを鳴らされてしまったり、それがもとでトラブルになったりするケースもあるため、緊急の時以外は避けたほうがよいだろう。”
https://www.fnn.jp/posts/00049205HDK/201911291920_livenewsit_HDK
2019年11月29日 金曜 午後7:20
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3：
どうせ全部取り締まれんくせに
8：
>>3
線引きがあやふやだから揉めそうだな
10：
>>3
町中のカメラで摘発 安全週間には気を付けてね
21：
>>10
スピード違反みたいに後から届く系？
歩道橋や高い建物だけ気をつけとけば言いわけじゃないの？
7：
法的にというより自分の命を守る為に見ないだろ普通
227：
>>7
その普通じゃない奴が大多数なのが現代
531：
>>7
お前の普通と世間の普通がずれてるんだぞ
9：
信号待ちOKなんか。
じゃあ問題ないな。
12：
信号待ちはOKだよ
白バイの人に聞いたから
11：
右足でアクセル、左足でハンドル、右手にスマホ、左手に飯or雑誌で
232：
>>11
バリ島で左手がタバコ以外は全部当てはまるタクシーに乗ったな
14：
信号待ちで見ててもセーフなんだ
17：
>>14
緑信号で発進しなければＡＵＴＯ
気をつけろ
13：
さっそく捕まったやつ手あげろ
23：
今日っていうか昨日だけど、
初日だから多めに取り締まりしてるのかなーと
気を付けてたけど警察の人、誰もいなかったわ…。
27：
>>23
幹線道路の交差点の影とかには結構いたぞ
どんな田舎にいるんだ
32：
カーナビ時にできなかった事を今さらまともに取り締まれるとは思わんが
36：
>>32
交通安全運動中の取り締まりの点数のノルマを容易にクリアさせる算段じゃないのか？
車を乗る若者がいないし老害も免許返上してるなかでノルマをクリアしずらいからの算段だと思う。
35：
信号で止まる度に必死でスマホいじくり倒してる奴のみっともなさ(´･ω･`)な
39：
音声操作すりゃええんやろ？
OK.google
40：
取り締まりで警察と2秒画面を見た見ないの攻防が予想される
49：
赤信号はセーフやろ停車してるのだから運転中ではない
54：
>>49
違うな
後続車の衝突に備える義務があるので
場合によって運転中に準ずる
162：
>>54
正確に運転中は運転席のドアに触れてから、降りるまでになる。
これは飲酒運転時の基準。
今回のながら運転の基準とは違う。
別の言い方するとカーナビの標準設定でtvが見れるときは停車中という意味合いになる
50：
止まってるときはセーフだろ
動いてるときは見るなよ
53：
>>1
誰が2秒を決めるんだよ
何かに没入してる者は
時間を短く感じるもの
交通違反の犯罪者の自己申告の2秒なんて
全く参考にならないからな
55：
2秒ってのは一応カーナビにもそう言うルールがありますよってなだけで実際に2秒カーナビ見てて捕まった人なんてほぼいないだろうから
スマホ操作も携帯使用と同じできちんと警察がスマホいじってる現場を確認しないと停められて違反にはならないだろう
56：
最初のうちは張り切ってパクるだろーけどそのうちたまたま見付けたとか
田舎道とかそんなとこでしか取り締まらないだろ
57：
スマホ運転より
弁当食いながら高道路運転してるトラック野郎 捕まえろ
61：
赤信号でも捕まるよ
何人も知り合い捕まってるし
70：
>>61
>続いて携帯電話だが、運転中スマホを使うのは当然アウトだが、赤信号で停車中の場合はセーフとなる
78：
>>70
調べてみろ、結構前から捕まってるよ
知人も捕まってるし
109：
>>78
知り合いの警察官に聞いたらセーフって言ってたわ
185：
>>78
赤信号停車中はセーフ
行為としては路肩に寄せて電話してるのと何ら変わらんだろ？
206：
>>185
道交法第七十一条
＞ 五の五 自動車又は原動機付自転車（以下この号において「自動車等」という。）を運転する場合においては、
＞ 当該自動車等が停止しているときを除き、
＞ 携帯電話用装置、自動車電話用装置その他の無線通話装置
＞ （その全部又は一部を手で保持しなければ送信及び受信のいずれをも行うことができないものに限る。第百二十条第一項第十一号において「無線通話装置」という。）
＞ を通話（傷病者の救護又は公共の安全の維持のため当該自動車等の走行中に緊急やむを得ずに行うものを除く。第百二十条第一項第十一号において同じ。）
＞ のために使用し、又は当該自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用装置（道路運送車両法第四十一条第十六号若しくは第十七号
＞ 又は第四十四条第十一号に規定する装置であるものを除く。第百二十条第一項第十一号において同じ。）に表示された画像を注視しないこと。
信号待ち等を停止しているときじゃないとすると、ほかの条項でいろいろと不具合が出る
徐行の定義や、急ブレーキ違反でも「停止」と使われているからね
111：
赤信号待ちをセーフにすると、青になった時に
すぐに発進しない迷惑な車も出てくるんで
完全に停車とは言えない状況では、ながらを適用すべき
117：
>>111
でも青信号は発進可なだけであって発進しない事自体は咎められないからな?
結局｢ながら｣を厳密に採用しようとなると道交法の解釈も滅茶苦茶になってまともに運転できなくなるわな
126：
スマホだけじゃなく運転中は運転以外のことをさせないようにさせたほうがいいよ
131：
自転車のながら運転も罰則化しろ
あいつらフラフラしてるのに気づいてねえし
135：
>>131
先日夜にジョギングしてたら、後ろから右側の歩道を自転車で走行しながら無灯火、片手運転で通話してる中国だか東南アジアだかよく分からんけど外国人いた。
恐らく日本に研修で働きに来てる人だが、こういうのも容赦なく高い罰金取れよ。
150：
信号待ちで携帯見てたら警官に囲まれて違反だと言われたけど？
157：
しかたない
運転中は、文庫本を読む事にしよう
158：
信号待ちって停車じゃなくて運転中扱いじゃないの？
160：
>>158
しつこい！
信号待ちはセーフなんだよ！
何回も言わせるな
171：
スマホしながら運転しなきゃいいだけ。当たり前のこと
188：
サングラス着用率が跳ね上がるだろうな
229：
>>188
スマホを見てる奴は頭の角度が違うのが外から見ていても分かるから無駄
194：
「線引き」なんてアホな思考せずに
道路に出たらスマホ弄らなきゃ良いんだよ。
200：
ここまでしても運転中のスマホってなくならないんのか。
いろいろと劣化してるな
222：
>>200
なぜ運転中にアレコレと他の事をやりたがるのか、
マジで理解出来ないね。
245：
罰則が強化されただけで今までと同じだろ
266：
そこまでして運転中にスマホみたいかね
427：
ホルダーで固定しておいてナビとして使ってると言えば大丈夫?
428：
>>427
手に持って通話
もしくは
スマホ等を注視
が対象
ナビだと言い張ろうが、注視してたらアウト
435：
あー、でもそもそも基準は変わってないのか
罰則が厳しくなっただけやん
流石に運転中スマホ持って操作とかはしないから関係ねーや。
47
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