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自動ブレーキ義務化へ
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1：
“自動ブレーキ、新型車で義務化 ２１年度にも 政府方針
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191127-00000001-asahi-soci
政府は、国内で販売される新車に衝突被害軽減ブレーキ（自動ブレーキ）の取り付けを義務づける方針を固めた。歩行者に反応する自動ブレーキなど、国際基準を満たす性能を求める。新型の乗用車は早ければ２０２１年度から、既存の車種はその数年後から義務づける方向で調整している。
高齢ドライバーによる事故が相次ぐなか、政府は６月の緊急対策で、自動ブレーキの基準づくりと新車への義務づけについて、年内にも結論を出す方針を示していた。国土交通省が定める告示を改め、新たな基準を書き込む予定だ。義務化で安全性が増す一方、メーカーの開発状況によっては販売価格が上がる可能性もある。
義務づけの対象になるのは、乗用車や軽自動車、軽トラックなど。乗用車以外についてもこれから時期を調整する。大型トラックやバスは１４年以降、自動ブレーキの取り付けが順次義務づけられている。
自動ブレーキの性能については、６月に国連の専門部会で国際的な基準が決まった。
この基準では（1）時４０キロで走行中、前に停車している車にぶつからずに止まる（2）６０キロで走っていて、前を２０キロで走る車にぶつからない（3）３０キロで走行中、時５キロで前を横切る歩行者にぶつからずに止まる、という三つの条件を備えることが求められる。
国内でも、昨年３月に始まった自動ブレーキの性能認定制度がある。ただ、前方の車両に対する自動ブレーキ性能だけを定めたもので、▽時５０キロで走っている時に前方で停止している車にぶつからない、またはぶつかるときに２０キロ以下になっている▽５０キロで走っていても前方を２０キロで走っている車にぶつからないといった国際基準よりも緩い内容だった。”
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4：
そんな機能が必要な奴は運転するな
213：
>>4
どうやって判断するんだ？
187：
>>4
その機能が必要かどうかは事前にわからない。事故が起きて初めてわかる。
そうでなければ事故が起きるわけがない。
6：
えっ？いま乗ってるのも後付けでやれってこと？できんの？
138：
>>6
新車で販売する車種に限定な
シートベルト付いてない旧車とかあるやろ
自動ブレーキ付いてない車もあっていい
222：
>>6
既存の車種は、数年後から義務化
10：
高で動物が飛び出して大惨事な予感
79：
>>10
なので今既に動物には反応しないシステムになっている。
118：
>>79
反応しないでひかれたらいたたまれないなw
205：
>>79
人間に反応しないのも何だかなぁって感じだな
219：
>>205
高域での対人自動ブレーキオフだろ？
その理由は路肩での何かしらの作業があった場合、車線側への作業員の動作全てに反応せざるを得なくなるからだよ。
11：
それ！高齢者に自動ブレーキ付きの車売りつけろ！
15：
それもいいけど車間距離詰められないような装置も作れよ
415：
>>15
だよなぁ
信号無し横断歩道で人が立ってても後ろの車が近すぎて、止まったらぶつかられるか追い越しかけられて歩行者危なさそうだから減だけってのが多い
17：
既存の車も数年後？マジで？
304：
>>17
モデルチェンジの機会にということだろ
18：
そう言えば今売ってる軽って自動ブレーキみたいなシステム付いてんの？
55：
>>18
今じゃ軽自動車でも最下位グレード以外はほぼ標準装備だよ
100：
>>18
全グレードじゃないけど軽トラにもついてるぞ
26：
乗用車より先に
悲惨な追突事故を無くすため
一番先にトラックなどの大型車に義務付けさせろ
50：
>>26
とっくの昔に義務づけされてるし1にも書いてあるし
34：
去年買った新車には付いてる
パックでギリギリに寄せたいのにセンサーが効いて動かない
走行中もそんなに危なくないのにブレーキ掛かったりする
まあ、あのあたりが今の制御の限界かなと思って使ってるけど
37：
価格にどのくらいはね返るかだよなあ。10万くらい上がるか？
59：
誤動作で何もないとこでいきなりブレーキかかるとかない？
61：
>>59
紙切れ一枚飛んできただけで急ブレーキ
152：
>>59
道路にはみ出た枝とか、狭い立体駐車場で作動したことがある
67：
センサーがあほ
狭い庭で切り返せないって送迎の人に文句いわれた
左折中に前車に反応して急停止するとかは直ったのか
義務化ならもっとちゃんと作れ
77：
付いてるけど本当に作動するか不安はある
99：
自動ブレーキ言うなや！
衝突軽減ブレーキ言うとけ!!
113：
某ディーラーで試乗させてもらったら見事に車描いた板にぶつかったわ
1回目はダメなことがあるんですよね…とわけわからん言い訳してた
確かに2回目は止まれたが全然信用できない
237：
>>113
たまに抜き打ちでぶつけるから覚悟しとけってことだな
114：
飯塚「安全な車を作る努力をしろ」
政府「自動ブレーキを義務化させていただきます。」
143：
そんな事よりドライブレコーダー義務化はよしろ
244：
何年か前は雪で真っ白になってると機能しないってディーラーの人言ってたけど最近のはどうなの？
249：
あれを自動ブレーキと呼ぶのはやめようよ
せいぜいブレーキアシスト
255：
自動ブレーキの義務化には賛成だけど
デイライトの義務化でライトを消せなくなるって本当か？
暗がりに止めてカーセックスできねえじゃん
257：
>>255
夕方そうとう真っ暗になっても点けないカスが撲滅されるなら結構なこと
259：
ドラレコ義務にしろよ
266：
タイヤ空気圧監視システムも義務化すべきだと思うわ
欧州もアメリカもとっくの前からやってるし
268：
>>266
とっくの昔からレクサスにも付いてるけどホイール変えられないとかで不評だけど
271：
これに加えて
アクセルとブレーキの踏み間違いを減らす安全装置をたのむ
むしろこっちをどうにかして欲しい
272：
今一番性能高いのはどこ？メルセデスか？
アイサイトはスタートダッシュは良かったがカメラのみの弱点を克服できてないみたいね
スバルももう自社開発止めて外部の技術買うらしいが
274：
>>272
実用化レベルなら間違いなくメルセデスが先行ってる
294：
>>274
Cクラスだけど、今年買って大満足だわ
282：
ゾンビが目の前に来たらどーすんだよ？
293：
>>282
「何やってんだ！エンジンかかれよ！！」
「よし掛かった」「GO!GO!GO!」
ガクンッ！
「なんだよ日本車かよ！くそったれ！」
のくだりが絶対ありそう
35
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