トヨタ、クソデカ高級ミニバン「グランエース」12月16日発売！ 価格は620万円から
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“アルファードより大きい！ トヨタ 新型高級ミニバン「グランエース」12月発売
11/25(月) 18:05配信
トヨタは、新型車「グランエース」を2019年12月16日より発売する。価格は620万円?650万円（消費税込み）。
グレードは、3列シート6人乗りの「Premium」と、4列シート8人乗りの「G」の2つを設定。
セミボンネットのパッケージを採用し、上質な室内空間と、
静粛性や走行安定性など磨き抜かれた基本性能の高さが特徴のフルサイズワゴンとなっている。
■強い押し出し感を演出するフロント＆リアビュー
新型グランエースの外観は、金属調加飾の大型ラジエーターグリルがヘッドランプと融合し、
上下・左右方向に張り出すことで、華やかかつ、強い押し出し感を演出した存在感あるフロントビューとなっている。
またグリル枠と連続し、ヘッドランプに突き刺さる特徴的なLEDデイタイムランニングランプと、
クロム加飾フレームで囲んだプロジェクター式2眼LEDヘッドランプが高級車に相応しい先進性を強調している。
リアデザインは、フロントデザインと呼応すリアコンビネーションランプのLEDの光の帯が先進性を強調。
上方向を指し示す特徴あるデザインのリヤコンビネーションランプとバックドアガーニッシュを組み合わせ、
高い位置にレイアウトすることで堂々とした風格を表現した。
■ワイドなのに取り回しが良い
全長5300mm、全幅1970mmのワイドなサイズにも関わらず、最小回転半径5.6m（17インチタイヤ装着時）を達成。
最適なステアリング切れ角とギア比の設定により、タイヤの滑らかな動きを可能とし、
市街地での取り回しの良さを実現した。
■3列シートと4列シート
3列シートのPremium（グレード）は、2列目ならびに3列目の4席に、
ゆったりとくつろげる専用のエクゼクティブパワーシートを採用。
座り心地の良さに加えて、ロングスライド機構やパワーリクライニング機構、パワーオットマン、
快適温熱シート、格納式テーブルなどを装備し利便性や快適性の良さも追求した。
4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、
3列目にレバー操作でシート調整可能なリラックスキャプテンシートを設定。
4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートを採用するなど、
乗車人数や手荷物の量にフレキシブルに対応した。
（中略）
トヨタ 新型グランエースの主なスペック
■駆動：2WD（FR）
■エンジン：1GD-FTV 2.8L直噴ディーゼルターボ
■トランスミッション：6 Super ECT
■乗員：8人（G）、6人（Premium）
各グレードの価格
■G：620万円
■Premium：650万円
※価格はいずれも消費税込み
（一部省略、全文はソースで）
11/25(月) 18:05配信 MOTA ”
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191125-00010004-autoconen-ind
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2：
たっか
5：
でかい
こんな車おばさんが乗り回していたら恐怖だな
6：
マイクロバスでいいじゃん
988：
>>6
マイクロは中型限定解除以上が必須
7：
さすがにこの値段はマイルドヤンキーには手が届かないだろ笑
211：
>>7
マイルドヤンキーのクルマに懸ける情熱とカネからすると、84ヶ月リースとかあり得る。
残存価値半額で。
345：
>>7
アルファードですら序列の許可がいるからな
659：
>>7
5年後楽しみやな
844：
>>7
残価ローンで余裕だろ、あいつら5年フルローンで買い付けるの得意だし
10：
旅館の送迎用
510：
>>10
実際そうだよな
11：
相変わらずこんなのばっかだけど、
もうちょっと愛嬌のある顔がいい
454：
>>11
そんなあなたに
661：
>>454
かわいいな
461：
>>454
これなに？
541：
>>461
ロシアのUAZ
13：
座席が8つもあるとか凄いな
ほぼバスだな
14：
駐車スペースに収まるん？
45：
>>14
そこやな
65：
>>14
こういう車は運転手がずっと路肩に停めて待ってるるんだろ
15：
ヤクザが乗る車みたい
19：
こうやって今アルベル乗ってる人のイキリ心マウンティング心を刺激していくわけか
23：
ハイエース豪華版。
ホテルとか旅館しか買わないだろ。
個人で買うのはお馬鹿さん。
25：
なにこのデザイン
ハイエースで良いわ
34：
高級ハイエースワロタ
35：
ナンバーは8888とかで
44：
ハイエースでよくね？
なんかダサい
46：
5.3メートルは駐車場にも困るし日本の道路ではでかすぎるな
国内は考えていないんだろう
47：
でも、乗り心地は良さそうだな。デリヘルに使えるかも。
49：
オーナーが運転する車じゃないな
ミニバンのセンチュリー版
66：
5.3m×2mではコインパーキングも無理だし商業施設の駐車場もほぼ無理じゃん
113：
>>66
ダブルキャブ入るからこれもどうにかなるんじゃね？
595：
>>66
これとだいたい同じ大きさのハイエースコミューター乗ってたけど停めれるよ
たまに大型はダメって断られるけど
68：
新型高級ミニバンならレクサスで出せばいいのに
995：
>>68
レクサスはレクサスでレクサスアルファードが出る。
1000：
>>995
LM って言え
78：
さすがにデカすぎ高すぎ
82：
LSよりデカイのか…
85：
豪華なハイエースだな
86：
これもやっぱりシャコタンで乗る人が現れるわけ？
87：
狭い道に入ってくるなよ
あと、狭い駐車場には決して停めるな
94：
中がマイクロバスやんけｗ
97：
すごいなあ
107：
デカすぎて草
116：
快適そう
買って
176：
>>116
甘えんな
117：
オマイらの大好きなFRだぞ！
120：
ミニバンのミニって何？
181：
>>120
俺もそれが疑問。
ビッグバンとか存在するの？
626：
>>120
>>181
アメ車にフルサイズバンとか言う5?6リッター以上あるバカでかいバンがあって、それと比べたら小さいからミニバンだったかな
126：
ラブホ行く必要ないな
278：
そこそこは売れると思うよ
需要はあるはず
俺は絶対買わないけどw
295：
停める場所選ぶなぁ
360：
アメリカならコレが標準サイズ。
363：
これでも「ミニ」バンなのか
アメリカの普通のバンどんだけデカいん
394：
>>363
もう少しだけ大きいな
5.5m で幅2m以上ないと、フルサイズバンじゃないらしい
そんなもん、日本じゃパネルトラックだよな
416：
>>363
基本的にアメリカのバンは大型配送車だからな
トラックとの中間的存在
366：
日常的に使うには無理だろ
382：
ホンダも一時期ラグレイトというミニバンを輸入してたな。
383：
これまた巨大な冷蔵庫ですなぁ
388：
おまえらに不評って事は売れるな
NBOXも最初売れないって言われてた
403：
>>388
俺はそこそこでると思ってる
ただ車が車だけにアルヴェルほど売れるのは無理
391：
洗車機には入るの？
392：
かっこええやん
398：
まあ基本ファミリー向けじゃないんでしょ
407：
商用にみえるわね
ということはアルファードは安泰か
あとオーディオガチ勢にはうれるやろなこれ
安いし
421：
まあ駐車場に苦労するの確実だし
個人向けでないな
777：
女の子迎えに行って、「好きなとこ座っていいよ」って言って4列目の端に座られたら嫌だな。
791：
>>777
運転席に乗られるよりいいだろ
529：
旅館の送迎用かなと思ったけど、霊柩車にぴったりだ
葬儀業界で流行るぞ
533：
>>529
そういう需要わりとありそうだな。
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