マクラーレン新型スーパーカー「エルバ」公開！ ※フロントガラスなし
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“フロントガラスもサイドウィンドウもなし…2億円のスーパーカーは空気が乗員を包み込む
マクラーレンは最新のスーパーカー｢エルバ・ロードスター｣を発表した。エルバ・ロードスターは168万ドル。ルーフやフロントガラス、窓がない、マクラーレンで初のタイプだ。その代わりアクティブ・エア・マネジメント・システムによって、空気の流れが乗員を包み込む。エルバは、マクラーレンの創業者でチャンピオンレーサー、ブルース・マクラーレン（Bruce McLaren）氏がデザインした、1960年代の代表車M1Aのオマージュだ。わずか399台のみの限定生産となる。マクラーレンは最新のスーパーカー、168万ドル（約1億8000万円）の｢エルバ｣を発表した。
｢新しいマクラーレン・アルティメット・シリーズのロードスターは、ドライバーに今までにない運転の喜びをもたらす唯一無二のモダンな車だ。エルバという名は、我々が受け継いできた豊かな歴史を表している｣と、マクラーレンCEOのマイク・フルーウィット（Mike Flewitt）氏は述べた。
アルティメット・シリーズは、マクラーレンで最高級の製品ラインで、エルバは、セナ、セナGTR、スピードテールなどのシリーズに加わる。
マクラーレンで初めてのオープンコックピットデザインのモデルはユニークだ。ルーフもフロントガラスもサイドウインドウもない（オプションで固定型フロントガラスを付けられる）。同社はこのオープンコックピットタイプが｢信じられないほど夢中になり心を奪う体験｣をもたらすと述べた。この車は、わずか399台の限定生産で、価格は168万ドルだ。
エルバは特注のカーボンファイバーを車台やボディ、シートに使用している。｢マクラーレンで製造された中で最も軽い車｣と、製造責任者のアンディ・パーマー（Andy Palmer）氏はリリースで述べた。
エルバは、マクラーレン創業者のブルース・マクラーレン（Bruce McLaren）氏がデザインした、1960年代のレースカー｢M1A｣をリスペクトし、オマージュしている。M1Aは強力なV8エンジンと独特の軽量樹脂塗装が施されていた。顧客が公道向けのM1Aを熱望したため、小規模経営のマクラーレンはイギリスのエルバ社と提携し、マクラーレン・エルバM1A、M1B、M1Cの3モデルを製造した。
メーカーは、インパネにもイノベーションがあり、｢車の形状は有機的かつ自然｣と述べている。
車の内部と外部には明確な区切りがないと、同社は述べている。｢不鮮明な境界｣のデザインが。ドアやシートの後部のCピラーは、内部に流れこむようなデザインだ。フロントは1枚のパネルで覆われ、すっきりとした外観を実現している。同様にボディパネルがフロントタイヤからリアスポイラーまでのエリアをカバーしている。
安全性の面では、キャビンが乗員を囲んでいるためヘルメットの装着は必要ない。またアクティブ・エア・マネジメント・システム（AAMS）は、空気の流れを変え、風をドライバーや乗員の頭上を通り抜けるようにし、｢静かなバブル｣を作る。車の前方から空気を取り込み、排気口から排出させる仕組みだ。AAMSは、車がスピードを上げると自動的に作動する。
この、魔法使いのような驚くべき最新テクノロジーを搭載した車を見てみよう。”
https://www.businessinsider.jp/post-202429
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3：
めちゃくちゃカッコいい!
4：
モーターボートかと思った。
ダサすぎ
5：
4台買うわ
625：
>>5
１０億円当たったんか
6：
>マクラーレンは最新のスーパーカー、168万ドル（約1億8000万円）の｢エルバ｣を発表した。
安い。
140：
>>6
１０年後は５億円以上で売れるだろうな。
発売即完売でその時点で転売しても数千万円は高くなるだろう。
8：
雨降ったら傘さすの？
231：
>>8
1億8000万やぞ
雨が避けてくわ
9：
飛び石怖いな
119：
>>9
飛び石くらい避けろよノロマ
701：
>>9
昆虫当たったら失明するわ
15：
あっフルフェイスかぶって運転すりゃいいのか
10：
カッコいいか?
11：
エアコンの位置が凄い所にあるな
17：
マッハ号
21：
銃で狙われたらどうするの
163：
>>21
全米ライフル協会「撃ち返せば問題ない」
25：
365：
>>25
1955カッコいい
399：
>>25
派手さはいらないな。
やはりシンプルで重厚なデザインだよ。
30：
人生ゲームの車だな
38：
>>30
ｗｗｗ
987：
>>30
これだわ
35：
意外とシャレにならないのが虫と鳥
40：
トラックの後ろを走るとシネル
45：
> 空気の流れを変え、風をドライバーや乗員の頭上を通り抜けるようにし、｢静かなバブル｣を作る。
本当かよ
54：
>>45
やだ、なにそれかっこいい///
47：
田舎の信号待ちで蚊に食われそう。
66：
横転時にはロールバーが飛び出すんか？
87：
どう見てもバットマンにしか見えないんだが
92：
マクラーレンF1を最新技術で現代風にリメイクしたら良いと思う
93：
ガレージに飾っとくだけだから
104：
量販店で売ってるコンセントみたいな名前だな、
215：
>>104
せめて「アヴェンタドール」くらいの名をつけてほしいよな。
144：
ヘルメットとゴーグルが必要だな。エリーゼに20年乗ってたが、時100km/hでたまに前のトラックから石が飛んでくることがあった。
146：
ルノーが20年くらい前にオープンカーで同じ事してたな
さすが自動車メーカー界の変態だけある
152：
かっこい・・・うーん
バットマンが乗るならかっこいいかも
フロントガラスが無いって実用性ゼロだろ
実用性をオープンカーに期待するのがそもそも間違いかもしれんが
174：
隣の奴と会話が成立しなそう
323：
>>174
愛してるって言っても聞こえない風が強くて
205：
Radical SR3買ってメット被って乗る方がいいな
213：
窓もドアもないマクラーレンってコレの事かと思ってたw
240：
>>213
こんなんだしてたの知らなかったわw
こっちのほうがいいよな
243：
やっぱりスマートのクロスブレードでしょ
254：
運転する時ヘルメット必須やねｗ
588：
771：
>>588
きっと貼られてるとオモタwww
820：
>>588
いつ見てもイイネwww
82
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