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30系プリウスとかいうハイブリッド界の名車

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1：
見た目良し
燃費良し
利便性良し
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3：
30系でも後期な
2：
俺が今乗ってる車
5：
この後のプリウスが酷すぎた
36：
>>5
50系こそ名車だぞ
新型カローラがさらに凄いらしいのでプリウスの影は薄くなるだろうが
7：
中古車サイトで見たら
30系でまあ数年乗れそうな走行距離の奴は
まだ総額50万はするんだなあ
9：
たしかにこの型がプリウスのピークだよな
10：
このタイプの中古で30万くらいなら欲しいなあ
距離は10万キロくらいでもいい
17：
>>10
あと4年待てばそれくらい安くなったのも出る
20系プリウスなら2005年製造、走行距離10万km、総額25万円なんてのも存在する
なおメルカリだと10万円未満で、とりあえず入手だけならできるｗ
13：
作られてから8年経ってもまだ50万出さないと買えないか
走行距離20万kmオーバーなら30万円台でもあるがｗ
14：
売れに売れまくった
16：
何気にスモールライトを灯火した姿がカッコいい
19：
小さすぎず大きすぎず丁度良い大きさ
23：
なんとなく塗装が良い気がする
24：
30っていまだに走りまくってる
25：
今のプリウスはライトが変
でも前のプリウスは2列目が狭い
170?の俺でも頭が当たりそうになる
26：
20系はさすがに見かけなくなったな
中古車がモンゴルで大人気と聞いたが
29：
後期がカッコいい
34：
前期と後期ではボディ剛性が全然違うと聞いた
58：
>>34
どっちも乗ったけど、その差は体感できなかった。安く買えるなら前期がお得なくらい。
50万円くらい安く買えるだろうし。
38：
この車キチガイ率高すぎる
39：
>>38
たたの錯覚
たくさん売れたから事故も多いだけだよ
40：
荷室長あと10cm欲しかった
45：
性能は新しい50系の方が良いに決まってるが如何せんデザインが酷すぎる
46：
>>45
そうか？
かっこいいと思うけどな
特にサイドビュー
前期型のテールランプも個性的でいい
後期型でおとなしくなってしまったのが残念
48：
>>1
乗り心地悪いしロードノイズも酷い
50プリウスと比べたら別の車
50：
現行50はリアシートがダメ
長時間乗ってられない程ヒドイ
49：
エコカー減税とエコカー補助金を武器に売れに売れまくった
57：
内装がチープ過ぎる
59：
内装がチープなのはアクアじゃね？
64：
内装チープだと思わんけどなぁ
Ｇだからだろうか
73：
前席のドアと後席のドアで閉まる時の音が違う
67：
街中でまだいっぱい走ってるよな旧型プリウス
6

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