「世界でもっとも美しいクロスオーバーSUVを目指した」結果、CX-30は誕生しました。
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“今、勢いに乗るマツダ最新のクロスオーバーSUVが、「世界でもっとも美しいクロスオーバーSUVを目指した」というCX-30だ。車格的にはCX-5とCX-3の中間に位置し、ベースはマツダ最新のコンパクトハッチバック&セダンのマツダ3。しかし、マツダ3よりも全長、ホイールベースを短縮し、全高を1540mmに抑えた（ルーフアンテナも廃し、ガラスアンテナを採用）、じつに日本の路上にジャストな全長4395×全幅1795×全高1540mm、ホイールベース2655mmとしている。つまり、立体駐車場の入庫も容易ということだ。
マツダCX-30の内外装と走り！
シャープな折れ線を持たないエクステリアデザインはマツダ3の延長線上にあるが、ボディサイドの写り込みの変化は、マツダ3とまったく逆の方向にある。黒い樹脂製のクラッティングはあえて幅広として、ボディを薄く見せるのと同時に、タフネスなSUVらしさを強調している。
パワーユニットは1.8リッタークリーンディーゼルのスカイアクティブD（116馬力／27.5kg-m）、および2リッターガソリンのスカイアクティブG（156馬力／20.3kg-m）が揃い、ミッションは6ATを基本に、ガソリン車には6MTも用意する。今後、うわさのガソリン車とクリーンディーゼルのいいとこ取りをした次世代ガソリンエンジンのスカイアクティブXも加わる予定だ。
最低地上高は2WD、4WDともに175mm。マツダ3が140mm、CX-3が160mm、CX-5が210mmということで、スタックの脱出性能を高める「オフロードトラクションアシスト」の新規採用もあり、都市型クロスオーバーモデルとはいえ、悪路や雪道の走破性にもぬかりはない。”
いかそ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191108-00010001-wcartop-ind
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4：
もっとも美しいとか言われても全部同じ顔やん
5：
もうこの顔飽きたよ
画像見てないけど
14：
RX-7を出して世界でもっとも美しいならわかるが
これでは他の車種とどこが違うかわからん
33：
cx5とcx8を購入した客をバカにしていくスタイル
36：
デザインは個人の主観だしどうでもいいが
ちゃんとMTを用意するのは評価する
これは他メーカーも見習うべき
37：
今のマツダって凄く高級感があっていい。けど、ちょっと肩苦しい。
初代フェスディバやレビューみたいにフランクに乗れるクルマも出してほしい。
39：
マツダ3欲しい
43：
デザインはとても良いと思う
44：
マツダ3買ったあとなんだよなぁ
こっちのが良かったな
57：
見た目は凄くいい
エンジンとかようわからん
58：
フェンダーのカーボン部分太過ぎじゃね？
113：
>>58
樹脂だよ
62：
未だにFD越え出来てないじゃん
78：
>>62
FDほんとかっこよかったよなあ
テールと内装だけ変えれば今売り出してもバカ売れすると思うわ
152：
>>62
今の安全基準だともう無理だろうな
63：
RAV4買ったわ
66：
デザインこれしかないから、そろそろ古臭く見えてきたな
68：
東京モーターショーで見たけど、買うわ。決めた
70：
全車種ロータリー搭載だ！→銀行が入ってくる。
５チャンネル化で差別化を図るぞ！→フォードが入ってくる。
プレミアムブランドを目指すぞ→？？？
87：
>>70
トヨタが入ってくる
72：
ロッキーの方が室内広そう
80：
内外装は良いよね。
問題は室内が狭くて値段が高めなこと。
値段が高いと言っても、高級車に比べれば安いんだが。
107：
CX-5のAWDで十分だわ。
149：
なんかマツダ車ってどれもリアガラスがちっちゃくて後部座席が狭そうなんだよなぁ
159：
こんなデザインの車が239万から買えるのか。
164：
アテンザ 乗ってるけど
この手の顔になってから代わり映えがしないから
乗り換え意欲が削がれる
166：
CX-3の立場は・・・
171：
ドアを凹ますのはやめた方がいいと思う。
事故車に見える。
186：
ライズに全部持ってかれると見た
187：
普通にエスクード買うわ
199：
これならCX-3 の方がスタイルいいだろ
202：
センティアはまだかね
207：
>>202
ストレート6が完成してからだな
これからはマツダは1気筒500ccにするから
6は3L、2は1.5の3気筒になる
203：
209：
わいもSUV欲しいなー
214：
中国で売ってるcx4をなぜ国内で売らないのか問題
215：
CX-30みたいな3と5のサイズ違いのSUVよりCX-4を高級化して売ったほうがよっぽど良さそう。
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「天皇陛下万歳」という発声自体が、普通の日本人にとっては前近代的で宗教的なんだよな。正直な話
トヨタの車の是非はともかくとしてディーラーの接客が非常に上手く買う気にさせるんだよな
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