14歳の少女が「車の死角をなくして事故を減らす」システムを開発
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https://youtu.be/HxlNkIwqGb4
【発明】人類史における偉大な「発明」ランキング
http://world-fusigi.net/archives/8858442.html
引用元: ・「車の死角をなくして事故減らす」システムを14歳少女が開発
2: 風吹けば
「私の名前はAlaina Gasslerです」と話すGasslerさん。
今回の発明はBroadcom MASTERSにおける最高の賞に相当するSamueli Foundation賞に輝き、Gasslerさんは2万5000ドル(約270万円)の賞金をゲットしました。」
7: 風吹けば
Gasslerさんはこのシステムをウェブカメラ、プロジェクター、3Dプリンターで作った部品などで構築したとのこと。
助手席側のAピラーに取り付けられたウェブカメラが死角の映像を撮影し、運転席の上にあるサンルーフに取り付けたプロジェクターから、
リアルタイムで運転席側のAピラーに映像を投影しています。
https://gigazine.net/news/20191101-girl-invent-remove-car-blind/
11: 風吹けば
>>7
頭いいな
28: 風吹けば
>>7
ほう
115: 風吹けば
>>7
ぐうかしこい
225: 風吹けば
>>7
叩こうとしたけどガチの天才っぽいからやめとくわ
5: 風吹けば
しゅごひぃぃぃ
10: 風吹けば
ほんまAピラーは見たい所を的確に隠しやがるからな
12: 風吹けば
え、透過する素材で作っとるんちゃうんか
こんなん運転手の視点で映像ズレまくりやん
23: 風吹けば
>>12
それは別に写してる部分が合うように頭ずらせばいいだけでは…
14: 風吹けば
タントとかいうAピラー二本あって隙間から見える情報量少ない車
ワイはすきやで！
15: 風吹けば
そのうちガンダムのコックピットみたいに全面モニターになるのかなー。
ガラスいらなくなるな。
18: 風吹けば
プロジェクターってことは後付けできるんか
ええやん
29: 風吹けば
確かにこの部分邪魔よな
サンキュー14歳
35: 風吹けば
ええやん
もっとお金あげたれ
36: 風吹けば
いうほどここの死角で困るか？
大事なのはこの下のとこやろ
43: 風吹けば
>>36
結構ここの隙間に歩行者入ってくる気がする
75: 風吹けば
>>36
たまにちょうどいいタイミングで動くと重なって見えない時あるわ
40: 風吹けば
賞金やすいな
買い叩きやん
50: 風吹けば
これスクリーンってことやろ
51: 風吹けば
すげーなこれ標準装備になりそう
52: 風吹けば
実際に運転してたら映像も動くわけやし
なんか違和感を感じて目が回りそうな気がする
56: 風吹けば
この発想はあったけど
実際に作っちゃうのがすごいわ
61: 風吹けば
もっと金やれや
若いからってケチるな
69: 風吹けば
まぁ正直事故なんて死角とかあんま関係ないけどな
見えてるのに注意してないことがほとんどだし
73: 風吹けば
>>69
とはいえ事故の原因をひとつずつ潰していくのは大事やろ
70: 風吹けば
というかこんくらい開発が普通なら思いつきそうな発想やけどなんかできない問題でもあるんちゃうか
71: 風吹けば
ええやん
全部メーカーが負担して全車につけてや
76: 風吹けば
あー、このフロントとサイドの間の死角は気になりだすとめっちゃ気になるんよな
けどこれ静止した状態やろどうせ。ラグの問題解消しないと使い物にはならんで
81: 風吹けば
これもし普及したらすげー金入ってきそう
84: 風吹けば
有能有能アンド有能
98: 風吹けば
発想自体はどこかで見たことあるんだよな
自作しちゃうあたりただ者ではないが
100: 風吹けば
視点で映像ズレんのならそれはそれで問題起こりそう
102: 風吹けば
いい感じにここに歩行者がはいってくるからな
130: 風吹けば
この技術あったら逆に窓いらんやん
全部車内に映せばいいし
140: 風吹けば
>>130
その方が耐久性上がるならそうなるかもな
326: 風吹けば
>>130
エンストしたら詰む
344: 風吹けば
>>130
視界動けば像がズレる
焦点が違うから凝視しないといけないから結局車外を同時に確認出来ない
137: 風吹けば
すげーなコレ
量産化できそうなモデルなのが更に良い
3年後に日本の車に採用されてそう
142: 風吹けば
>>137
そうそう
既存の車種に後付けできそうなのがグッド
139: 風吹けば
今はルームミラーもカメラなんだし
ピラーのカメラ化も難しくないわな
つか宇宙船みたいに全面カメラでもいい
141: 風吹けば
ようはガンダムのコックピットやろ？
360度スクリーンが最終到達点
145: 風吹けば
ラグさえなければ使えるよな
どのくらいなんやろ
153: 風吹けば
>>145
全面じゃないからわずかにラグあっても使えるやろ
187: 風吹けば
>>145
ほぼ無いと思ってええやろ
最悪直結だってできるわけやし
152: 風吹けば
映像で見るのって酔ったりしないかな？ワイはカメラのバックミラーですぐ酔うんやが
161: 風吹けば
アイデアまではいっても
この子みたいに自作できたことが凄いんちゃうの
頭ん中で理想の◯◯なら誰でもやれる
163: 風吹けば
ええやん
176: 風吹けば
しゅごい
流行るかどうかは知らんけど
193: 風吹けば
たった270万円ぽっちで草
ワイの年収と変わらんやん
206: 風吹けば
>>193
涙拭けよ
230: 風吹けば
>>206
大事なのはワイは毎年稼ぐから
この子は毎年発明できるんか？って話よ
244: 風吹けば
14歳でこれ発案して自作して最優秀賞に選ばれましたってだけで就職出来て初年度から>>230より稼ぐんやろなあ
218: 風吹けば
嫉妬やない
嫉妬やないで
234: 風吹けば
子供部屋から重箱の隅をつつく気分はどうや？
210: 風吹けば
ドライバーの視点とカメラのズレや色の違いが気になりそうやけど
見えんよりはずっとええわな
227: 風吹けば
ピラーの色を変えたらもっと見やすくなりそう
229: 風吹けば
部品を自分でモデリングして3Dプリンターで自作するってすげーな
もう立派なエンジニアだな
261: 風吹けば
ピラーよりフロント下部の映像をわかりやすく表示してほしいわ
一番ここが怖い
270: 風吹けば
どんだけ見えてもヒューマンエラーは起きるんやし早いとこ機械化した方がええな
ガンダムみたいにロックオンされたら警告音鳴ったりする感じで
向こうの軌道がこっちに向かってきたら警告音で知らせるみたいな
289: 風吹けば
>>270
似たようなモンあるけど飛び出した草程度にもピーピー言うからけっこうウザいらしい
307: 風吹けば
>>270
車は自動運転化待ったなしやろ
これからますます高齢化するから間違いなく事故りまくるで
375: 風吹けば
自動で運転してくれて電気で動く空飛ぶ車はいつ登場するんや？
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コメント
1 不思議な
やるな！姉ちゃん！！
2 不思議な
真っ先にMM号への応用を想像した俺は穢れているようなので滝に打たれてきます
3 不思議な
この歳で社会貢献とか発想が凄いなー
4 不思議な
旅客機と戦闘機の衝突も衝突の瞬間まで分からなかったのも窓枠が一つの原因だってのもあったな
何だっけかな？メーデー民後はよろしく
5 不思議な
運転してたらわかるけど、その死角はそれほど危険でもない。
サイド一車後方当たりの死角のほうが危険。
6 不思議な
夏休みの課題と一緒で作ったのはこの子のお父さんでしょ絶対
7 不思議な
閃いた！赤外線カメラの映像
8 不思議な
これってすでに自動車メーカーか大学の研究室レベルでは作ってたような？
ずいぶん昔のTVで紹介されていた記憶があるんだけれど
彼女が商業レベルに落とし込んだものを作ったのなら確かにすごいけどね
9 不思議な
プロジェクターって時点でだめだろ、
10 不思議な
グレタよ、見習え
11 不思議な
助手席側に設置したカメラの映像なら、助手席側の死角なんじゃ？
12 不思議な
ガンダム方式が一番なんだけど、メンテナンス性や費用対効果考えると微妙だろうな。ガラスなら簡易補修ですぐ動かせるけど、カメラやモニタだとそうはいかないからなあ。
13 不思議な
これが完成形じゃないだろうけど10年はかからず完成すると思う
14 不思議な
2年ぐらい前のトヨタの特許に似たようなのがあったきがする。
実装してしまうのはすごいと思う。
15 不思議な
>>6
何を根拠に絶対なんて言ってるんだか
16 不思議な
ピラーの死角の話は警察ではご法度やで。
私も事故をやった時に「死角になって見えなかった」と言ったら、
それは関係ないと言われたからな。
ああ、車の構造、又は欠陥には触れてはいかんのやなと察したわ。
17 不思議な
この装置の故障が原因で事故が起きた時の責任の所在がはっきりしない限り装備は不可
18 不思議な
4年前くらいに未来館でやってたドラえもんの秘密道具展みたいのに全面プロジェクターのクルマがおいてあったような記憶ある。
まさにガンダムのコックピットだったよ。
それと同じだよね。それをエーピラーのところにだけピンポイントでという発想と後付けできそうなところがスゴイけど！
19 不思議な
こういうのいいね
自分は背が低くて目線がちょうどサイドミラーにかかってしまうから、他の人より死角が大きいんだよね
早く実用化して欲しい
20 不思議な
>>5
危険だよ、自分は背が低いからピラーとサイドミラーの影から突然自転車が目前に現れたりする事がある
側道から出る時とか、前のめりに覗きこんで左右確認しなきゃいけない
21 不思議な
Ａピラーの死角嫌いだわ
車買う時に結構重視する
22 不思議な
果たして自動車メーカーが、
コストをかけて実装するだろうか？
23 不思議な
日産のインテリジェント ルームミラー使ったことあるけど直ぐに普通の鏡に変えた
目のピントを常に変えないといけないから大変だと思う
24 不思議な
視点のズレ問題は気になるけど、設置位置次第だろうしな
使ってみたい
>>16
車の運転は、安全確認が何よりも最優先やから、死角とか言い訳にしかならんのや
見えないなら見る努力（停止して周囲確認とか）をして、自ら危険予測するのが正解なんや
よく言われることやが、「だろう運転」じゃなく、「かもしれない運転」をするんやで
25 不思議な
あの死角って新免だとほんと震え上がるんだよね
26 不思議な
この位置の死角は山道のうねうね右カーブで凄いうざい。的確に向かいの車を隠してくる。
27 不思議な
※８
私もニュースで見た覚えがある
５年か１０年前じゃなかったかな
その時はピラーじゃなく、車内後部座席全体に外の風景を投影して、バックしやすいというのが売りだった
光学迷彩と言っていた
28 不思議な
運転したことないガキの発想。
こんなの、発光器が目障りで運転なんてできねぇよ。
そして、普通に運転できる奴は Aピラーの死角なんて、普段から頭の位置ちょっと変えて確認できるから気にならない。
むしろ、外を見てる焦点を室内に合わせなきゃいけない分目が疲れるから投影部分を見なくなること間違いなし。
ガキだしな。助手席側からしか運転風景みたことねぇんだろうよｗｗｗ
29 不思議な
俺も似たようなこと考えたわ
ピラーに液晶画面を埋め込んで死角をなくすっての
でも事故ったとき頭打ったりしたら危ないよねってなった
30 不思議な
>>19
今同期がそのサイドミラーを運転席にモニター表示出来るようにする開発してる
後は如何にサイドミラー部分のカメラを小型化できるかってのをメーカーと話し合ってるらしい
31 不思議な
窓無しの鋼鉄の箱にタイヤつけて外周カメラ付けて写せばサイキョーやん！搭乗者の死亡事故無くなるで！
歩行者は知らん
32 不思議な
たしかに、Aピラーに隠されてぶつかりそうになった事、何度かあったわ。
33 不思議な
ワイバス運転士
右折ん時は頭ダッキングしながら確認しよるで
同乗者は謎に思っとるだろうがね
34 不思議な
でもこの装備が現実的かつ流通するとは思えない
わざわざプロジェクターのメンテまで負担が増えるし
ただでさえドラレコでもめんどくさいのに
35 不思議な
なるほど直接事故を防ぐものじゃないな。事故が起きた時に運転者が悪いと立証しやすくして後天的に事故を減らしていくわけか
36 不思議な
※5
運転してるんなら、その部分が危険なことなんてすぐわかりそうなもんだが
もしかして、気にしないでグイグイ運転するタイプ？
37 不思議な
AピラーのＯＬＥＤ表示は特許が申請され取得？されているようだけど、
どこが新しい要素？ プロジェクター投影？
でも１４歳の少女が、３Ｄプリンタを使いこなし電子部品を組合わせて試作品を作ったことに対しては敬意を表す。
38 不思議な
実際、稀にその死角のせいでめっちゃ見通しのいい交差点で事故が起きたりするからな。
どこぞの環境DQNより逆ベクトルで素晴らしい
39 不思議な
企画やアイデアは既存のメーカーでもあったと思うぞ
世に出すタイミングの問題で実用化レベルでなかったと思う
パッと見いいけど問題が無いか検証しなきゃ商品化されないよ
40 不思議な
>>16
お前もう運転しない方がいいよ。
41 不思議な
よく考えたらあの死角の仕切りいらんよな。あの部分、強化ガラスでよくね？
42 不思議な
※16
もう一度教習所からやり直さないと行けないレベルじゃねえか
43 不思議な
ピラーのせいで1回人轢きそうになったわ
相手がアクロバティック回避してくれたおかげで事故らなかったがピラー許すまじ
44 不思議な
運転席側のピラーの後ろは頭を動かせば結構見えるけど助手席側はなかなか見えない
45 不思議な
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自画像
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