トヨタ社長、ついにぶっちゃけてしまうwwwwwwback

トヨタ社長、ついにぶっちゃけてしまうwwwwww


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1.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 21:22 | URL | No.:1706427
>僕はね、音がいっぱい出てね、燃費が悪くてね、
気筒がいっぱいあってガソリンをたくさん撒き散らして
野生生物のようにうなりをあげる車に、のりたーーい!!!
ホバークラフトにしよう
2.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 21:23 | URL | No.:1706428
>車はアメリカで生まれました
世界初の自動車はキュニョーの砲車で
フランス製なんだが
3.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 21:29 | URL | No.:1706429
あ、トヨタEVへの転換に失敗しそうだなと思いました。
ただでさえ規模がでかいから方向転換難しいのに…
4.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 21:47 | URL | No.:1706434
米3
トヨタは完全なEV転換なんて絶対にしないぞ
EVを一つの道程度にしか考えてない
エンジンの熱効率とかが上がれば現EVより低燃費って言われてるからね
5.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 21:48 | URL | No.:1706435
街乗りみたいにただ移動手段としては静かでいいけど、ドライブみたいに車に乗る、運転する事が目的なら、けたたましい爆音で咆哮しながら心ゆくまでアクセル踏んでみたい、とは思うわ
受け入れがたい人も居るだろうが趣味嗜好ってそういうもんだよ
6.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 21:50 | URL | No.:1706438
いまだに自分用の車は燃費悪い&MTを選ぶ自分は同意できるけど
嫁は燃費良い低出力車が好きでドライバーの半分は女性だからな
男も燃費良い低出力車好きが多いからメーカーとして売れる車をドンドン発表していかないとね
7.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 21:52 | URL | No.:1706440
ええやん
車好きって感じがするわ
でも静かで燃費が良くて安全な車を開発していってくれ
8.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 21:53 | URL | No.:1706441
トヨタはまともなエンジン作れまへんねん
とでも言ってるのかと思ったわ
9.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 21:56 | URL | No.:1706444
米4
俺も別にガソリン車が絶滅するとは思ってないけど、利益の出る売れ筋はほとんどEVになると思うぞ。ガソリン車がエコとハイパワーで勝てるわけないもん
10.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 21:57 | URL | No.:1706446
LFAは趣味全開の代物、コンセプトは金持ちがきれいなねーちゃんを隣に乗せて走るような車だから機能性は二の次になっている、無論耐久試験はほかの車より遥かに甘い
11.
名前:774@本舗 #- | 2019/11/02(土) 22:00 | URL | No.:1706449
こういう人が消えてはいけない
12.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 22:06 | URL | No.:1706452
※2
つまんない奴って言われてそう
wikiに載ってる様なコメント求められてるんじゃないって事ぐらい判るよね?
13.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 22:12 | URL | No.:1706455
これから伸びるのはHVとPHEVだぞ
収益の柱もな
14.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 22:15 | URL | No.:1706458
爆音のフェアレディZ作れば良くね?
15.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 22:20 | URL | No.:1706459
ホント貧乏キッズばかりで車知識まるでねえのは草
免許すら持ってなさそ
ジャップ終わり杉だろ…
16.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 22:23 | URL | No.:1706461
※13
まぁそこに収束するやろうね
売れる車をつくるためにトレンドと技術力の間の妥協点を見極める力については
トヨタは世界でダントツトップだと思う
17.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 22:49 | URL | No.:1706463
音は少なければ少ないほどいい
運転中駆動音も道路の音も聞こえないのが望ましい
18.
名前:  #- | 2019/11/02(土) 23:01 | URL | No.:1706466
EVは走り出しの音がないのが凄い不気味
19.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 23:04 | URL | No.:1706467
ほんま、この様子じゃいつまで経ってもs2000を手放せそうにないわ
潰れるまでにおもしろい車を出してくれ、頼む
20.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 23:08 | URL | No.:1706468
エコカーは普段の足にはいいけど趣味の車ではないよな
社長の言いたい事はわかるわ
21.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 23:08 | URL | No.:1706469
またロードスター好きになったわ
22.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 23:13 | URL | No.:1706472
最近の車はエコエコエコエコばかりで最悪だ。
車といえばバカデカいV8エンジンでドロドロ走るのが最高だぜ!
23.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 23:22 | URL | No.:1706474
こういう人が社長なのになんでトヨタだけでなく今の車業界ってクソみたいなデザインの車しか作れないん?
24.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 23:32 | URL | No.:1706475
車好きを公言するやつは大体周りが見れてないガイジなのこと多い
25.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 23:48 | URL | No.:1706476
この発言をきっかけにユーザーを味方につけ
自分が欲しい車を開発させる流れ
26.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 23:54 | URL | No.:1706478
バイク乗りワイ、迷惑かけない程度にマフラー音がうるさくてメッキとかのマフラーついてオラついてる車が好き
EVとか静かすぎて拒否反応でちゃう
27.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/02(土) 23:54 | URL | No.:1706479
そんな奴が道も狭いわ信号ばっかだわの日本になんでいるんだ?
※5
そんなに音がいいのなら、内部のスピーカーのみで出せばよろしい
28.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 00:07 | URL | No.:1706481
あーあー言っちゃった
やっぱり社長の道楽じゃねーかって言われるぞ
29.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 00:18 | URL | No.:1706482
※14
>>爆音のフェアレディZ作れば良くね?
ちょwwおまwww
それはトヨタじゃねーぞww
30.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 00:23 | URL | No.:1706484
こういう社長いいね
31.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 00:30 | URL | No.:1706485
トヨタの社長はろくでもない奴ばかりだな、これなら誰でも勤まるわw
デザインを見れば一目瞭然、経営から末端社員まで全ての人間に教養も受容力もないのがはっきりと分かる
しかも能力もないくせに文句だけは一人前、だが上司の言うことには逆らえない
結局、ろくでもない経営トップの方針に諫言すらできずくだらん車しか作れない
そして田舎者が分かった気になって都会人を気取るととんでもないことをしでかすのはトヨタで立証済み、ただこれに習って日産ホンダも酷いことになってるから笑えない
32.
名前:  #- | 2019/11/03(日) 00:36 | URL | No.:1706487
トヨタの車はつまらない 拡張性がない それ一つでおしまい 人生の墓場みたいな車だらけ
33.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 00:37 | URL | No.:1706488
今のモーターショーは海外もそうだけど完全にEVや自動運転路線ばっかりだからな
そりゃ昔ながらの車好きにはつまらんだろう
そういうのはやっぱオートサロンが一番見ていてしっくり来るし楽しみでもある
34.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 00:40 | URL | No.:1706489
いくらカッコいいこと言っても
実際作ってるのがツリ目ムキ歯の芋虫みてーな車じゃ説得力ないよな
バクマンの編集長が「ジャンプは面白さ絶対主義」って言ってるようなものだ
35.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 00:55 | URL | No.:1706494
ならモーター音をデカくすればええやん!
36.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 00:59 | URL | No.:1706495
トヨタの社長は趣味に合わないデザインでもダメ出しはしない
ただ愚痴る
37.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 01:32 | URL | No.:1706500
ジェレミー「わかる」
38.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 01:52 | URL | No.:1706502
社長がこいつになってからトヨタのモタスポやスポーツカーが復活してるしな
でもデザインは・・・
39.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 02:58 | URL | No.:1706508
デザインそんなに悪くないだろ
40.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 03:01 | URL | No.:1706510
俺は静かな方が好き。HVとかEVとか、「最新のテクノロジー」で構成されたメカを操りたい
自動運転でもクルコンでもADSでも凄いの積んでくれ
あとはなるだけ静かな車内で、カーオーディオにガッツリ投資したい
家庭を持ったら車内は男の最後の個室になるんや
41.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 03:06 | URL | No.:1706511
ぶっちゃけ、今の自動車メーカーでまともなものづくりしてるのはトヨタだけ
ホンダ、日産、三菱が糞オブ糞ぞろいってバレちゃったもんな
比べてダイハツ、マツダ、スズキのトヨタ陣営は比較的マシだろ?
42.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 06:03 | URL | No.:1706519
車好きと言うより車馬鹿だろ。
……大好き。
43.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 06:03 | URL | No.:1706520
マッドマックス好きそう
44.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 06:36 | URL | No.:1706523
>LFAは趣味全開の代物、コンセプトは金持ちがきれいなねーちゃんを隣に乗せて走るような車だから機能性は二の次になっている、無論耐久試験はほかの車より遥かに甘い
なお開発リーダー
「LFAはカローラと同等のメンテナンスで10万キロ以上走ります」
45.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 07:22 | URL | No.:1706526
だったら若い従業員の賛同を集めて
世間から頭おかしいと言われるような車作らせればいい
少なくとも一昔前の一部のトヨタ車はそういう認識をされていた
46.
名前:  #- | 2019/11/03(日) 07:24 | URL | No.:1706527
爆音カスは糞
周りの迷惑考えろ
47.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 07:40 | URL | No.:1706532
モーター駆動はいいぞ?
つまらんとか言ってる奴はセンスないわ
現在のホイールイン(釣りかけ)からカルダン駆動になったらもうエンジンでタイヤ回してる車の出番なんてなくなるよ
48.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 08:14 | URL | No.:1706536
4代目・5代目あたりのセリカは好きだったなぁ。
49.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 08:39 | URL | No.:1706540
こういう感覚がさっぱりわからん
うるさいのも加感を感じるのも不快でしかない。
50.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 09:28 | URL | No.:1706547
V12エンジンが好きです?
51.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 09:29 | URL | No.:1706548
こう思わない奴らは自分の車を大事にしたり、こんな車があったのかと調べたりしない奴らだから車が好きとか大切にしようとか考えないあらゆることから無縁なだけ
理解できないなら理解できないで結構だから世のため地球の為の車乗りなさいな
自分の好きを追求した車にこっちは乗るから
52.
名前:名無しさん #- | 2019/11/03(日) 09:46 | URL | No.:1706551
試作車扱いで自分好みの車作って乗ればいいんじゃね?
100m/?くらいの戦車並みのクソ燃費車
53.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 12:07 | URL | No.:1706565
爆音のエンジンがかっこいいって感性がよくわからない ぶっちゃけ公害だし うるさいエンジンなんて作るの簡単なんだから静かな方がかっこいいだろ
54.
名前:名無しビジネス #- | 2019/11/03(日) 12:22 | URL | No.:1706567
わざわざピストン運動しないと走れないより、そのまま回転してギアチェンジも要らない車の方がいぞ。
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