車カスがオービスを誤測定だと裁判した結果ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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1.
名前：名無し #- | 2019/10/29(火) 14:18 | URL | No.：1704831
オービスで思い出すのは刑事コロンボの影無き殺人者。なんであんな脚本を採用したんだろ？
2.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 14:23 | URL | No.：1704833
>法定度で走ればいいと思うよ
これが強すぎる
3.
名前：マッチポンプ家本俊英 #- | 2019/10/29(火) 14:30 | URL | No.：1704834
煽り運転 磐田警察 覆面
磐田警察署の家本俊英に気を付けてください。
磐田バイパスで覆面パトカーが後方５ｍ以内まで詰めて煽り運転をし、わざとスピードを出させ検挙してきます。
ノルマノルマノルマノルマノルマ
4.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 14:38 | URL | No.：1704835
今は完全録画も同時並列だぞ。
フレームで時まで割り出せる
5.
名前：名無しさん #- | 2019/10/29(火) 14:43 | URL | No.：1704836
裁判では誤測定でないことをちゃんと検証してないって記事なのわかってる？
6.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 14:44 | URL | No.：1704837
環七とか片道2車線以上の幹線道路が50で
住宅街の細くて片道一車線道路が40とかゴミみたいな制限度をまず見直すべきなんだよな
こういうオービスにひっかかる度出すのは論外だけどさぁ
7.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 14:53 | URL | No.：1704838
瞬間度じゃないのか・・・
オービスの手前から測定してるの？
8.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 14:53 | URL | No.：1704839
バイク便で走ってた頃、結構何度も光らせたな。
がんばって走ってるときじゃなくて、すいてるところをなんとなく気持ちよく走ってるときに光ることが多い。
9.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 15:02 | URL | No.：1704840
スピード違反や煽り運転はもちろん絶対ダメなんだけど、クソ遅いのに追い越し車線走り続けてる車の多いこと
これも立派な道交法違反なんだから、警察はもっとしっかり取り締まってほしい
そいつらがいなくなれば、必然的に渋滞や事故が減少して違反車も減るだろうに
新東名とかせっかく110km/h出せるのに追い越し車線トラックだらけで意味ないし
10.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 15:03 | URL | No.：1704841
スピード違反や煽り運転はもちろん絶対ダメなんだけど、クソ遅いのに追い越し車線走り続けてる車の多いこと
これも立派な道交法違反なんだから、警察はもっとしっかり取り締まってほしい
そいつらがいなくなれば、必然的に渋滞や事故が減少して違反車も減るだろうに
新東名とかせっかく110km/h出せるのに追い越し車線トラックだらけで意味ないし
11.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 15:08 | URL | No.：1704842
俺のスイフトスポーツならすぎて写らない
12.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 15:24 | URL | No.：1704844
技術を理解できない人が難癖つけてるだけの無能感溢れる内容って感じ
※5
対象者の不利になるような誤測定は起こりえないという証言に対して否定するならその根拠の提示は必要
馬鹿がわかるまで説明するのは裁判には求められていない
13.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 15:34 | URL | No.：1704847
度超過の犯罪やったやつがドヤ顔で「俺の時は?」って語ってるの見れば分かるだろ。
あいつら犯罪やって捕まってもまるで反省しないんだよ。
14.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 15:44 | URL | No.：1704849
赤キップだと時間かかるから、青キップで切ってんだよボケ共
15.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 15:54 | URL | No.：1704851
車の高い税金や警察の交通違反取り締まりに不満があるのなら
車の所持をやめるのが1番の対抗策かと思う
都会なら車ナシでもなんとでもなる
16.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 17:28 | URL | No.：1704859
実際かなり上まらないつかまらんしなあれ
17.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 17:31 | URL | No.：1704861
可搬式オービスを知ってからトンネルでも度を出さないようにした
18.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 18:18 | URL | No.：1704869
+10くらいで流せば問題ないんでない
欧米並みの取り締まりをしててもいいと思う
19.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 18:48 | URL | No.：1704874
大槻教授負けたんか
20.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 19:16 | URL | No.：1704879
※14
つまり自分の都合で国や組織のルールを捻じ曲げているんだ。それってどうなの？普段から捻じ曲げていんの？
組織が腐っているのか、それとも最初から無理な規則を作って修正しないのが悪いのか。規則を作って修正する必要がないのなら、ちゃんと執行しなければ意味ないじゃん。
21.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 19:42 | URL | No.：1704881
煽り運転してたくせに、オービスの前でだけ＋１０まで落として車間距離広げるチキン野郎大杉
最初から＋１０までにしとけボケがぁ
22.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 19:50 | URL | No.：1704884
オービスが間に合わない度は取り締まれ無い欠陥商品
写真に取れる最適度が決まっている欠陥商品
23.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 19:54 | URL | No.：1704885
レーダー系のやつは
周辺に反射しておかしな値になったりすることは有るからな
高は周辺状況がそんなに変わらないから大丈夫だろうけど
24.
名前：774＠本舗 #- | 2019/10/29(火) 20:04 | URL | No.：1704889
タイマーが狂ってなかったかは分かるんか？
25.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 20:22 | URL | No.：1704893
ドライブレコーダーで録画しておけば本当の度が割り出せる。
高ならセンターラインは10メートル、隙間が10メートル。
ほとんどのレコーダーは1秒30コマ。
30コマ進む間のセンターラインを数えれば1秒何メートル進んだか割り出せる。
26.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 20:26 | URL | No.：1704894
誰も気が付いてないが、製造メーカーの技術者が証言してることにツッコめよｗ
善意の第三者じゃないんだから、「自分の製品に問題ありません」と言うに決まってるだろ・・・
桝添前東京都知事よりヒドいのに、平気で裁判で追認するとか裁判所の公平性はどこいったの？
韓国の司法制度を馬鹿にしてる場合じゃねーぞ
日本も同じレベルなんだぞ
27.
名前： #- | 2019/10/29(火) 20:33 | URL | No.：1704895
なんで法定度守るって言う考えにならんのか
28.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 20:42 | URL | No.：1704897
誤差つっても+時20kmぐらい追加されたってわけじゃなく元々制限度いっぱいだから摘発されたんだろうに
制限度超えてないならセーフだろとか言っちゃうやつは自分がどれだけ危険なものに乗っているかを自覚すべき
29.
名前： #- | 2019/10/29(火) 20:47 | URL | No.：1704898
ワイも一度だけフルブレーキで回避したことがある。
30.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 20:58 | URL | No.：1704901
しかしオービスは必ず看板あるよね…？
なぜ捕まる？？
31.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 21:12 | URL | No.：1704904
看板の設置は必須じゃなくて無くても取り締まりは有効。
ただ裁判でめっちゃ揉めまくって(肖像権とか)、一応は警察側が勝ったけどそれ以来看板とかで事前に知らせるようになった
32.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 21:27 | URL | No.：1704906
※26
第三者機関が分析した結果問題はなかった、じゃなくて
メーカーが「うちの商品は故障しません」って言っただけで証拠扱いとか怖すぎ
33.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 22:02 | URL | No.：1704924
※20
ひえー理想論で現実無視のガイジやんけ
お前、それ高校卒業しても続けてたら共産ガイジになっちゃうから気をつけろよ
34.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 22:04 | URL | No.：1704927
>>26
証言だけで証拠になってるという、実際に起きていない自分の妄想を根拠に結論を導き出す知的障害者の末路
35.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 22:41 | URL | No.：1704943
ネズミ捕りで31キロオーバーで捕まったとき誤差はないですって言われたなあ
裁判起こす労力考えて渋々8万払った思い出
36.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 22:57 | URL | No.：1704952
そういや警察24時でも29キロオーバーで捕まえてたな
37.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/29(火) 23:18 | URL | No.：1704959
可動式なら生活道路でもやるから
法定度でもアウトだろ
38.
名前：名無しさん #- | 2019/10/30(水) 00:08 | URL | No.：1704979
※33
法的適正手続きが担保されてないって指摘が理解できないなら法治国家から出ていけ
39.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/30(水) 04:27 | URL | No.：1705046
オービス近くなったらエンブレで十分よ
ブレーキ踏む必要ない
40.
名前：クイズです #- | 2019/10/30(水) 05:18 | URL | No.：1705053
★クイズです
３０キロピッタリのスピード違反の時はどうなるでしょうか？
41.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/30(水) 07:04 | URL | No.：1705066
誤差が+-2.5%以内というテスト結果通りに現場の機器が正常に動作していたのかどうか
写真が測定値通りのタイミングで撮影されてたのも、車以外の何かで誤作動をおこしていてたまたま通りすぎていただけの可能性もある。
まあそんなこといったら現行犯も見間違えの可能性を排除できないのだが
42.
名前：名無しビジネス #- | 2019/10/30(水) 09:29 | URL | No.：1705099
最後の違反をしてから今年で8年
あと2年は青色免許です
4
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