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ホンダって軽自動車の作りの上手さでは日本トップだよな？

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1：
ホンダの軽は乗り心地、内装の豪華さ、安全装備などそのへんのコンパクトカーを遥かに凌ぐクオリティ
売れるのもわかるわ
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4：
その分高価格だし
3：
スズキみたいに高齢者向けにMTモデル作ってくれたら完璧なんだが…
22：
>>3
ああ?MTは高齢者向けって事なんだ
8：
ホンダは見た目のクオリティは上がってきてるけど
しっかり足が動いてる感じでいうとまだまだスズキの方が上だな
9：
スズキは軽自動車クオリティーだけど
ホンダは普通自動車クオリティーで作ってるから
10：
スズキはサビが早いぞ
44：
>>10
むしろダイハツの軽の方がサビの進行早いけど。
（ただしハイゼットトラックの「ストロング防錆パック」仕様車は例外）
11：
普通自動車つってもAセグBセグあたりでは軽以下のクオリティの車とか珍しくもないんだが
13：
N-VANは大失敗作大不評
15：
>>13
割り切って使うにはいいアイテムと思うけど
ちと値段が高いな
16：
本田は塗膜が薄いと聞いたが本当なのかな
43：
N箱は視界も広く運転しやすい
フィットはやたら前ガラスが傾いてるし後方視界も悪くて運転しづらい
どっちが売れるかは乗り比べてみれば一目瞭然
50：
N-WGNのデザインが受け入れられない
72：
N-BOX売上ナンバーワンだけど
フィットの顧客がN-BOXに流れたんでしょ
カニバリズムだよ
75：
シビックが売れなくなったのもフィットのせいだしな
76：
シビックが肥大化したからフィットが売れるようになったんだよ
んでフィットも肥大化したが中間がないので軽だけが売れるようになった
7

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