トヨタ「グランエース」2.8Lの4気筒ディーゼルターボで500万円から
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1：
“グランエースは、海外向けハイエースをラグジュアリーなビッグミニバンに仕立てたモデルで、2019年11月中に正式発表される。
全長5300mm×全幅1970mmという巨大なボディを持つだけに車内は広大で、シート配列は2人×3列の6人乗りと2人×4列の8人乗りを設定。乗員全員が快適にくつろげるに違いない。
短いノーズに2.8Lの4気筒ディーゼルターボを搭載したFRということもあり、乗り心地や静粛性も含め上質なものになっているという。気になる価格は500万円程度からの見込みとなっており、ニッチながら熱い視線を集めそうだ。
さらにトヨタはグランエースのほかにも新型ヤリス（旧日本名：ヴィッツ）や次期型MIRAIといった市販予定車も出展するので、こちらも必見だ。
なお、トヨタは出展が自社ブースのほか、メガウェブやグランエースが展示されるトヨタ車体などにわかれているので、この点には少し注意が必要だ。”
https://bestcarweb.jp/news/99976
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3：
3.5Lないとキツいだろ
123：
>>3
2.8ディーゼルなら足りるだろ
市街地の送迎用なんだから
320：
>>3
2.8Lはディーゼルターボ
648：
>>3
法人の送迎用やハイヤー等をメインターゲットにしてるからオーバースペックなエンジンは必要ないんだろうな
5：
ビッグミニバン
ってなんだよｗ
757：
>>5
ジャンボ宝くじミニみないな
479：
>>5
ビッグバン！
482：
>>479
バスかな？
7：
3.5リッターV6ガソリンにしろよ
250：
>>7
この大きさならディーゼルのほうがいい
8：
http://driver-box.yaesu-net.co.jp/new-article/21894/
バスかな？
88：
>>8
マイクロバスと入れ替え
142：
>>8
運転席の後ろの席はもしかしてフットレストが出るのかな？
ちょっと欲しいかも
684：
>>142
良く嫁
3列めまでオットマンが出ると書いてあるだろうが
261：
>>8
需要考えると外国人客用だね
ホテルとかが持つんじゃないかな
14：
中はゆったりだろうけど、その分外（道路）を選ぶよねえ。
京都なんかの細い道では駐車車両をよけるだけでストレス溜まりそう。
15：
リアがなんか商用車臭がするんだよな
アルファードより格下に見える
272：
>>15
多くの人はそんな細かいことは気にしてないから。
どっちもトヨタのバンてことでOK
27：
2トン超えるんかな
ゆったり船みたいな感じになりそう
371：
>>27
アルファードでも2.2トンだからもっと重い
45：
キャンピングカーのベース車両としてはどうなの？
63：
>>45
ウォークスルーとハイブリッド化に期待。
93：
>>45
今でもハイエースベースで作っている会社が結構あるから、そういうところは出してくるだろうねえ。
でも１０００万円くらい？
47：
割高感しかないな
52：
おまえら、アルベルの凶悪な顔に慣れただけやろｗ
このくらいの大人しいほうが品があるやんけ
56：
これ欲しい
67：
３．５リッターＶ型５気筒くらいやれよ
76：
>>67
V5は草
104：
>>76
すごい振動しそうだな
188：
>>67
>V5
昔のホンダなら作りそう
2ストだけどw
245：
>>188
V5はバイクにある
518：
>>245
ああそうだRC211VとかMotoGPマシンでV5有ったね
バイクからしばらく遠ざかっていたのですっかり忘れてましたw
68：
プラド のディーゼルと同じかな
84：
こりゃ売れるな
こーいうの好きな奴おおいもんな
94：
商用ハイエースも長くなるん？
181：
>>94
商用はそのまま
110：
＞2.8Lの4気筒ディーゼルターボを搭載したFRということもあり、乗り心地や静粛性も含め上質なものになっているという
なるんか、これ…
370：
>>110
これのどこに上質の要素を見いだせばよいのか？
725：
>>110
理屈がわからんよな
129：
霊柩車革命
146：
旅館の送迎くらいしか使い道が思いつかない
148：
レクサスLM 1000万円超
グランエース600万円から
こんなところだろう
193：
>>148
俺の予想はグランエース800万 LM1500万
とにかく高いアルヴェルが欲しいって人は多いのよ
タイとか新興国の金持ちはレクサスのセダンじゃなくてアルファードやグランビア乗ってる
日本にもそういう人たちが増えてるからね
152：
グランエースの最上級よりレクサスLMは高くなるのは確実なのでレクサス LMは最低でも900万円以上
168：
勘違いしてる人も多そうだけど
そもそもの元が、コレですし
182：
>>168
これでなら良いだろ
この方が安くなりそう
326：
>>168
ホイールベースなげぇなおい!!素人に乗せて大丈夫なんか？
369：
>>326
なおロング
■ロング・ハイルーフ仕様
・全長：5915mm（+535mm）
・全幅：1950mm（+70mm）
・全高：2280mm（-5mm）
・ホイールベース：3860mm（+750mm）
197：
>>168
これか
※この内装画像はロングのものと思われます。
206：
>>197
バンどころかバスやろ
209：
>>206
そうだよ
274：
見た目だけならアルファードよりシンプルで好きだな
287：
エブリィワゴンで十分やろ
40
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トヨタ「グランエース」2.8Lの4気筒ディーゼルターボで500万円から
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