ホンダ、次期「フィット」のティザーサイト公開中！
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7：
フィット ティザーサイト
https://www.honda.co.jp/Fit/new/
動画で、シルエットとかじゃなく全体が公開されたな
420：
>>417
シルエットだけ見てたらスズキアルトみたいｗ
iframe未対応です
488：
並べてみたらダサい言われてたプレスラインも
今新型と並べてみるとキリッとしててええな
あれがあるとないとでは大違いやん
489：
>>488
シルエットのみの新型じゃ判断できないっす
初代でさえプレスラインでアクセントを出していたからフィット4も何もないってことなさそ
512：
>>488
やっぱ3はダンゴムシやな
サイドのプロポーションだっせー買わなくて良かった
550：
>>488
サイドのプレスラインどうこう言ってたのは古いセンス無しでしょ
新らしくなるととにかく受け入れられず文句しか言わないタイプ
声の大きいセンス無しのせいで退屈になったとしたらこんな残念なことないわ
553：
センスと好き嫌いは違うよ
あのプレスライン頂けない
558：
>>553
あのプレスラインより、今回のほうれい線バンパーつき大口水産なヤリスのフロントの方が疑問を感じる
599：
新型FITはお値段据え置き
600：
いや20万程度上がるって言ってたじゃん
601：
今のホンダは軽が売れれば別に構わんって感じじゃね
603：
軽は売上は上がっても利益が厳しいからやっぱり本命は普通車なんよ
特にフィットなんて稼ぎ頭だから今のホンダにとって絶対に失敗は許されない車
戦略でヴィッツに食われるなんてどっかの頭が飛ぶ
617：
これ全車ACC付くの？付いたら欲しいな
618：
追従ならつくよ
電気パーキングが全車に必要なパーツで
それに固執してる時点でそういうこと
637：
>>618
ありがとうございます(_ _)
620：
FITはハイブリッドでも4WDが用意されている点で雪国ではポイント高い
621：
ホンダの４WDに期待しないほうが…
622：
いや、それでも無いよりマシ
実際前輪滑って2WDだったら進まなかったろうなって状況になったことあるから
657：
うーん
ガソリン車買うならエンジンもミッションも新しいヤリスで、ハイブリッド買うならi-MMDのフィットかなぁ
344：
ヤリスも東京モーターショー出るのかな？
その段階で、フィットかヤリスかMAZDA2もしくはスイスポのどれにするかが決まる。
382：
>>344
今年のモーターショーの目玉はフィットvsヤリスになりそうだな。
ホンダもラリーに参加してフィットvsヤリスみたいな図式になると
ランエボvsインプみたいに性能競争も盛り上がりそうなんだが。
345：
室内空間的にフィットかノートしか候補にならないんだよ
ヤリスに期待したけどダメそうだな
348：
ノートは広いが後席倒してもフルラットにならんからなぁ
432：
フィットが原点回帰で無印良品のようなプレーンさを狙ってきてるのに
ヤリスがむしろフィット3のようなこってりしたデザインになったのが対照的だな、
ヴィッツも本来は無印良品的なものだったと思うが
453：
>>432
レクサスに対して「車の出来は良いがデザインが平凡過ぎて退屈」と海外で散々言われたので
トヨタも含めてやたらアグレッシブな方向（レクサスは「エモーショナル」と称す）に振ってるらしい
475：
>>453
> レクサスに対して「車の出来は良いがデザインが平凡過ぎて退屈」と海外で散々言われたので
車の出来が良くてデザインまでいいと
バカ売れしすぎて売上世界一位になってしまって
海外の反感を買ってしまうので、わざとデザイン悪くしてるようなきもしてきたぞ
466：
デザインは好みの問題
内装とオートクルーズはフィット、燃費はヤリス
最終的には価格設定の勝負だな
2代目インサイト、プリウスみたいにガチで潰し来たらおしまいだけど
今のホンダがそこまでトヨタを脅かしているとも思えん
479：
>>466
潰す、とかではなく内容を見る限りトヨタが本気なのは間違いないので、ホンダの本気も見てみたいね
481：
ヤリスでフィット4殺しに来てて草
484：
ヤリスのどの辺がフィット潰しに来てるのか分からん
485：
発表のタイミングだよ
わからんか？
487：
ヤリスじゃ潰せない。
リアシートが狭すぎるからフィットの相手にならない。
比べたら結局フィットになるよ。
499：
>>487
比べたら…NBOX！
490：
N-WGNが無印良品路線で来たからなぁ
FITも原点回帰と言う名のコストカット来そう
492：
ヤリス、バカ売れやろ
最新技術盛り沢山で尚、乗り心地が高級車並みらしいからな
496：
EPBが付いてないヤリスは敵じゃない
497：
ヤリス、駐車が全自動じゃないか！
501：
>>497
それな
動画見ると動きも早いし、上手い人が駐車するのと変わらんね
それに白線無しのメモリー機能はいいな、家の駐車スペースとか無敵じゃん
526：
ヤリス170万ぐらいらしいぞ
530：
荷室と後席の広さを求めるなら4
アクアぐらいのスペースで良ければヤリスでも4でもお好みでってとこか
592：
正直、室内空間がもう少し広ければフィットじゃなくてヤリス選んでるわ
Pブレーキは電動じゃなくてもいいし、ACCも全車じゃなくてもいい
BSMと駐車支援は付いてるとありがたい
594：
>>592
ACCが全車じゃなくてもいいと言う奴は経験した事無い奴だけ
596：
ACC全車ありがたいが
ヘッドアップディスプレイとBSM欲しいなぁ
60
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