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【動画】 公道を走ることが可能なキックボード誕生！ ナンバー取得と原付免許で乗ることが可能
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1. Posted by 2019年10月14日 22:14
遅い、フラつく、走行距離短い
2. Posted by 2019年10月14日 22:15
おもちゃ
3. Posted by 2019年10月14日 22:15
＞一度の充電で走ることが出来る距離は5〜10km
はいゴミー！
4. Posted by 2019年10月14日 22:16
あああぼああ
5. Posted by 2019年10月14日 22:17
歩道走ったりヘルメットつけない方向指示器出さないって惨状が目に浮かぶようだ
これで補導はしったら確実にアウトだからな
6. Posted by 2019年10月14日 22:18
走行距離短すぎて使い物にならんやろ
7. Posted by 2019年10月14日 22:19
逆に車道しか走れなことが致命的だろ
歩道走ったら罰金だぞ
8. Posted by 2019年10月14日 22:19
完全に路地伝いにコンビニ行ってくる用
9. Posted by 2019年10月14日 22:19
>>1
まんぽ
10. Posted by 2019年10月14日 22:19
これ駐禁取られたら笑うぞｗ
11. Posted by 2019年10月14日 22:19
>>9
うんぽ
12. Posted by 🍅敵は💀🇰🇷韓.国.🇰🇷🇰🇵🐒🐒💀🍅 2019年10月14日 22:20
>>1
🍅竹.島・北.方.領.土は必ず奪還する。🤭(*≧ω≦)🤭🏉🎌🏉🎌🏉
🍅横田めぐみ他、拉致被害者は必ず救出する。🤭(*≧ω≦)🤭🏉🎌🏉🎌🏉
💀韓.国・北.朝.鮮💀南北両.鮮💀韓.国.人・朝.鮮.人(帰化・シンパ含む。🤭)💀は🎌日本🎌日本人🎌の『敵』🤭(*≧ω≦)🤭🏉🎌🏉🎌🏉
13. Posted by 2019年10月14日 22:20
近所のコンビニ行くくらいならいいと思うけどそれじゃ自転車と差別化できんしな
走行距離が延びれば街乗りにはよさそうだが
14. Posted by 🍅敵は💀🇰🇷韓.国.🇰🇷🇰🇵🐒🐒💀🍅 2019年10月14日 22:21
>>12
💀韓.国.人(帰化・シンパ含む。🤭)💀はドロボー💀
💀韓.国.人(帰化・シンパ含む。🤭)💀は被災地ドロボー💀
15. Posted by a 2019年10月14日 22:21
オリンピックの外人用だろ
16. Posted by 2019年10月14日 22:22
「いや、なんかこの国全体的に知能低下してないか？」と、穿ち始める。まあどこぞの利権絡みなんだろうけど。
17. Posted by 名無しAtoZ 2019年10月14日 22:22
ぐぐればすぐわかるけど、これって随分前からあった。
途中電車利用の通勤用に一度購入を検討したけど、
折りたたんだときに重すぎる上に大きすぎ。
福岡市がやってるみたいに免許＆原付登録無しで乗れるよう
「特区」にできるならば、離島でこそやるべきだね。
18. Posted by 僕は悲しい 2019年10月14日 22:22
管理･持ち運び重量･手間等も加味すれば折りたたみ自転車にすら勝ってる要素ねぇぞ
これならロードバイクの簡易持ち運びできるの開発する方がいんじゃないか？
19. Posted by 2019年10月14日 22:22
これどこ住みの人を想定してるんだろ？
都心が仕事場の人は
折り畳んでもこんなの通勤ラッシュの電車内に持ち込めないのは分かってるし
地方ならこんなの使うより原チャか車使うだろうし・・・
20. Posted by 2019年10月14日 22:22
これ歩道走って事故るやつ
21. Posted by 2019年10月14日 22:23
さっさと死亡事故起こして禁止になれクソが
22. Posted by 2019年10月14日 22:23
度は20km
で原付自転車と同じ交通法規で走らないといけないんだろ？
クソタワマンじゃねーか！
23. Posted by 2019年10月14日 22:23
高齢者が公道で乗ってる電動車椅子よりマシじゃん
これを高齢者が乗ったら惨劇でしかないけど
24. Posted by 2019年10月14日 22:24
電動自転車でええやん
25. Posted by 2019年10月14日 22:24
このフラフラ感。ロードバイク勢にも煽られるだろ。
26. Posted by 名無しさん 2019年10月14日 22:25
表通りではなく裏路地を走るくらいなら多少は使えそう
近所のコンビニ行くくらいしか使えないだろうけれど
27. Posted by 2019年10月14日 22:26
こんなので武蔵小杉を走れると思ってるの？流石に舐めすぎっしょ。
28. Posted by 2019年10月14日 22:26
こういう形の乗り物は電動であっても無くても、
子供以外が使ってるとアホにしか見えないよ。
29. Posted by 2019年10月14日 22:26
これが公道を走れてセグウェイが公道を走れない理由が1ミリも分からない
30. Posted by 2019年10月14日 22:26
動力を付けない方が便利なのでは…
31. Posted by 名無し 2019年10月14日 22:27
馬鹿がたくさん死にそう
32. Posted by 名無し 2019年10月14日 22:27
日本はまず歩道、自転車道をきっちり整備してくれ
そうしたらこういうのもアリだろう
33. Posted by 2019年10月14日 22:28
嵐山歩鳥のアレよりもノロい感じ？
需要が分かんないけど、セグウェイもOKになるのかな？
法律ゆるゆる。
34. Posted by 2019年10月14日 22:28
坂道登れんの？
35. Posted by あ 2019年10月14日 22:29
暑そうだし、ペットボトルの水でも渡してあげたくなるな。
おっと、悪いね足元に落としてしまったよ、はっはっは。
36. Posted by 2019年10月14日 22:29
底辺にはお似合いのブツだが、ハッキリ言って邪魔
失せろks
37. Posted by 2019年10月14日 22:29
3年前に倍額になったから年2千円の税金かかるな
38. Posted by 2019年10月14日 22:30
>>29
セグウェイは構造上、急ブレーキを行うと前に倒れるから。
39. Posted by a 2019年10月14日 22:30
まぁ、これまでもそういう自転車とかキックボード的なのとかは結構あったでしょう。
もちろん私有地以外ではナンバー取得しなければ走れませんけれども。
特段何も思わず。ニュースとして報じるまでもない事のように思われましたが…。
40. Posted by 名無し 2019年10月14日 22:30
ふらつく、遅い、走行距離短い
普通の原付でよくね？
41. Posted by 2019年10月14日 22:31
>>7
多分流行ったら自転車みたいに使うと思うよ
42. Posted by 2019年10月14日 22:31
こんなので武蔵小杉走ったら粉末うんコが飛翔するだろ
やめてくれよ
43. Posted by 2019年10月14日 22:31
実家でこれ使おうとすると、近くのコンビニすらたどり着けないじゃないか。
44. Posted by 2019年10月14日 22:32
5キロぐらいなら健康のためにも走ったほうがいいんじゃない。そのほうがエコだろ
グレタ嬢もにっこりやで
45. Posted by 2019年10月14日 22:33
ウィンカーと尾灯の位置が下すぎて見えねーぞ
46. Posted by こめんていたー 2019年10月14日 22:33
普通にトゥデイなりチョイノリなりの原付買った方が全然いいだろこれ
遅すぎる
47. Posted by ？ 2019年10月14日 22:34
これを機に公道走ってるキックボードばんばん取り締まって欲しい。
48. Posted by 2019年10月14日 22:34
原付の30kmでも滅茶苦茶怖いのにボードの20kmとかやる勇気ないｗｗ
49. Posted by 名無しさん 2019年10月14日 22:34
何これ、ネコ避けようとしてバランス失って倒れ込んで車にアタマ轢かれたら一巻の終わりじゃん
こんなん、警察が許可するのか？
50. Posted by 2019年10月14日 22:34
これは意識高いな
武蔵小杉のタワマン連中が駅まで使うのに最適
きっと奴らの鼻先に販売店だせば売れるぞ
51. Posted by 2019年10月14日 22:34
※25
エアプか？
20km/hなんて煽るまもなく抜き去るわ
ロードが煽る対象は原付き
52. Posted by 2019年10月14日 22:34
自分でも運転できる自信ない。
絶対迷惑かける。
53. Posted by 2019年10月14日 22:34
ウィンカーが見当たらない
それと原付基準ならヘッドライドは強制点灯だよね？
54. Posted by 2019年10月14日 22:35
※50
うんｋで泥濘んでるけど使えるかな
55. Posted by と 2019年10月14日 22:35
頼むから法的に規制してくれ
邪魔過ぎる
56. Posted by 2019年10月14日 22:35
道交法上原付という事は方向指示器も当然搭載されている
それをしなければ合図不履行違反1点罰金5000円
57. Posted by 2019年10月14日 22:35
クラウドファンディングで資金調達したいんじゃなくて
販売するための宣伝でしかないだろ？
もう製品ができてんだからさ
50万円集めて何をしたいのさ？
58. Posted by 2019年10月14日 22:35
免許いるならバイクか車でいいじゃん
59. Posted by 2019年10月14日 22:35
※53
どっちも間違い
免許持ってる？
60. Posted by 2019年10月14日 22:38
持ち運べるのが利点とは言えさすがになぁ
61. Posted by 2019年10月14日 22:38
>>3
東京だと十分なんだよなぁ
62. Posted by 2019年10月14日 22:38
>>41
これ、自転車と違って原付だから自転車通行可歩道も自転車専用通行帯も走れないぞ。
63. Posted by 2019年10月14日 22:38
中古のボロ原付買ったら3万くらいでお釣りがくるぞ
ボロくても50km/hは出るだろ
燃費もリッター30kmくらいは走るだろ？どんだけボロくても
64. Posted by 2019年10月14日 22:39
ウインカーらしきものは下についてるぞ
65. Posted by 2019年10月14日 22:40
最高でフルブレーキかけたら・・・わかるよね？
66. Posted by 2019年10月14日 22:40
持ち運ばないと駐禁取られるだろ？
67. Posted by 2019年10月14日 22:41
>これで二段階右折しろとか鬼かよ
いや普通に右折するほうが危ねぇだろw
68. Posted by 2019年10月14日 22:41
いやこれ、もっと高性能のがすでに出てなかったっけ？
前に一回検討した時にたしかあったと思ったんだけどな。
69. Posted by 2019年10月14日 22:41
ググるとユーチューバーとかのレポ出てくるのに
やっぱりネタにされるほど知られてなかったか
70. Posted by 2019年10月14日 22:41
国交省もよくこんなもの認めたな！
車道を２０キロで走られたら迷惑このうえない
流行らないだろうが、万が一流行ったら交通渋滞と死亡事故多発するのでは？
馬鹿はどんどん消えてくれた方が良いが加害者が可哀想過ぎる
71. Posted by 2019年10月14日 22:41
なんで地面スレスレにウィンカーついてんだよ
付けりゃいいってもんじゃねーぞ
動画観終わっても気が付かなかったぞ
72. Posted by 2019年10月14日 22:42
※59
普通、大型、大型2輪、牽引免許証を持ってるよ
73. Posted by 2019年10月14日 22:42
中国では電動バイクがバンバン走ってるというのに…
こんなんより早く電動バイクを認めてほしいもんだね
74. Posted by 2019年10月14日 22:42
20km走行されたらキツいわ。それに段差でコケて後続車に轢かれ死亡の予感。防御力0に等しいｗ
75. Posted by aaa 2019年10月14日 22:42
コレで公道走る気にはならないよなー
まだ海外製のハイパワー電動自転車で折りたたみのモデル（があれば）を原付登録できるような装備でパッケージングしましたの方がまだましでは？
まぁ危ないのは変わらんだろうが、、、
76. Posted by 2019年10月14日 22:42
キックボードの利便性全否定
蹴らなくていいメリットをその他のあらゆるデメリットが打ち消してる
77. Posted by 2019年10月14日 22:42
>>59
今の原付は道交法改正で強制点灯が義務付けられている
（法改正前に登録した原付は除外されている）
方向指示器もテイルランプ同様搭載義務がある
78. Posted by 2019年10月14日 22:43
当たり屋が捗りそうだ
79. Posted by 2019年10月14日 22:43
>>73
出川の充電の旅で乗ってるの電動バイクじゃねーの？
80. Posted by 2019年10月14日 22:43
子供たちよ、コナンが超絶違反しまくりの極悪人だと分かったかな〜。
81. Posted by ぽ 2019年10月14日 22:43
このタイヤの径だと側溝の境目の段差とかで簡単に転んでしまうんだよね
82. Posted by 2019年10月14日 22:43
日本の狭い道路でこれ以上車道のゴミを増やすな
自転車だって邪魔くさいのにもっと邪魔だろこれ
土地狭いくせにアメリカ基準にするなアホ
自転車も車道に来んな
83. Posted by 2019年10月14日 22:44
これナンバーもヘルメットも付けない奴いっぱい現れるだろうな
84. Posted by 名無し 2019年10月14日 22:44
海外でも電動キックボードは普通にあるけど、使うなら無理に公道走らないでもよくないか
85. Posted by 2019年10月14日 22:44
また年寄りが轢き逃げされるのか
86. Posted by 2019年10月14日 22:44
>>11
アベ自民党解散！
日本にまっとうな政治を！
87. Posted by 名無しさん 2019年10月14日 22:45
10kmしか移動できないのに、ナンバー取る意味あるのか？
車に積んで遊ぶ用途しかないだろ
88. Posted by 名無しのまとめりー 2019年10月14日 22:45
これに10万払うくらいなら中古の原付買った方がいいだろ
コナンのターボボードくらいぶっ飛んだもんなら興味あるけど
89. Posted by 2019年10月14日 22:45
ヘッドライトの常時点灯なんかしちゃったら
バッテリー消費して5kmくらいしか走んないよな
あほくさ
90. Posted by 2019年10月14日 22:45
イスラエルに旅行したとき、電動スクーターを知った。
折りたたむと片手で持てる大きさになるんだよね。
駅までスクーターで行き、パッとたたんでそのまま鉄道に乗ってる人を見て、スマートだなと思ったな。
91. Posted by 2019年10月14日 22:45
絶対に、グレーチングに前輪ひっかけて前転するわ。
92. Posted by 2019年10月14日 22:46
これ90年代頃規制されてなかったっけ？
でもさっき京都で歩道走ってんの見たんだよな
結構度出てたし危なかったわ
93. Posted by 2019年10月14日 22:46
遅い・危険・ふらつく
外においておいたら盗難や駐禁の対象
誰がこんなの買うんだ？
94. Posted by 2019年10月14日 22:46
>>90
ダンプに轢かれてされにスマートに！
95. Posted by 2019年10月14日 22:48
意識高いタワマンは5000円くらいの折り畳み自転車買いなよ
96. Posted by 2019年10月14日 22:48
キックしないなら椅子付きの原付で良くない？
97. Posted by 2019年10月14日 22:49
5〜10kmってことは駆動時間15分〜30分か
使い道なくね？
98. Posted by 2019年10月14日 22:49
自賠責はいったり大変だな
99. Posted by 2019年10月14日 22:50
法廷度に最低度ないから違法性はないとしても一般公道で使うと迷惑すぎるな
ナンバーついてないやつでサーキットでこれあると便利なんだけど
100. Posted by a 2019年10月14日 22:50
8万5万円？
101. Posted by 2019年10月14日 22:51
20km/hしか出ないうえに、歩道走ったら即逮捕
102. Posted by 2019年10月14日 22:52
自転車相手の事故の時は原則自転車有利になるのか？
103. Posted by 2019年10月14日 22:52
こんなの公道走ってたら煽るわ
104. Posted by 2019年10月14日 22:53
5〜10km（体重により異なる）
デブが充電なしに往復できるのは片道2.5kmってことだよな？
105. Posted by 2019年10月14日 22:54
公道にチャリンカス以上のゴミを増やさないでくれや
106. Posted by 2019年10月14日 22:54
これで公道とか死ぬわよ
107. Posted by 2019年10月14日 22:55
前方にライト無くね？
しかもウインカーもバックライトも地面スレスレの足の高さかよ
夜間死ぬぞ
108. Posted by 2019年10月14日 22:55
15〜30分しか走れないということか
コンビニがちょっと遠い田舎とかでなら使えるかな？
車通りの少ないところでね
109. Posted by 名無し 2019年10月14日 22:56
>>3
ど田舎民イライラで草
110. Posted by 2019年10月14日 22:57
待て待て！！歩道走れないから、目的地近くまで来たら降りて歩く必要あるじゃん。意味ないじゃん。
111. Posted by 2019年10月14日 22:58
いうて原付って本来これくらい簡便なもんよな
スーパーの付かないカブとか見ると
本当に原動機付きの自転車やもん
今の原付なんて立派なモーターサイクルだ
112. Posted by 2019年10月14日 22:58
千葉市が実証実験やってるから興味あるやつは試してみろ
俺はモトコンポEVが出るまで待つ
113. Posted by 2019年10月14日 22:58
>>97
公道でなく私有地内なら無くもない
あと出光興産が保有する超大型タンカーの日章丸はタンカー内の主要移動手段は自転車だそうだからそこでも使えるんじゃね？
114. Posted by 2019年10月14日 22:58
歩道や駅構内、建物の中では降りて背負っていけって話のようだが
まぁ駐車場不要なのはいいけどさ・・・
115. Posted by 軍事報の中将 2019年10月14日 23:00
ハンドル右だけにミラーが付いてたが、明らかに確認が不可能っていうな・・・
ライトも100均〜秋葉なんかで300円位で売られてそうな長径5cmくらいでショボイのが付いてるだけ。一定照度以下ではモーターは動作しません、とかじゃなきゃ自殺行為
コレとどっちが、で比べるならまだン十年前からあるエンジン付きキックボードを選ぶわ
116. Posted by 2019年10月14日 23:00
バイクに対するアドバンテージって、持ち運べることくらいか？
自宅から駅まで5分（徒歩20分）、電車に持って乗って、駅から会社まで5分（徒歩20分）
そんな使い方ならいけるかな？
毎日充電、月一タイヤ交換とかになりそうだが
バイク2台買ったほうが安いかもな
折りたたみ自転車で十分だと思うがね
117. Posted by 2019年10月14日 23:00
広告動画見る感じだと電車通勤の人間が、乗る駅まで〜〜降りた駅から会社までを自走させるってコンセプトぽいが
んでもこれは・・・
118. Posted by 2019年10月14日 23:01
危ないとか電池持たないとか言うけどこんなのちょっとコンビニ行くとか、
ついでに散歩とかその程度の使い方するものであって
ハードな競争やら大冒険なんかは一切想定してないでしょ
車は車の、これにはこれの利点と欠点があるだけの話なのに何でそんな必死に貶してるんだか
119. Posted by 2019年10月14日 23:02
むしろ時５キロくらいで歩道を走れないものか
免許とかの手続き不要で
そうすれば凄い便利
地下道とかにうってつけ
120. Posted by 2019年10月14日 23:02
チョイノリが凄い豪華に思える
121. Posted by 2019年10月14日 23:02
充電時間は記載されてないようだが、
25.2V/4.4Ahだと2時間以上掛かるかな？
122. Posted by 2019年10月14日 23:02
>>113
電気使いすぎって怒られると思うぞ
123. Posted by 2019年10月14日 23:04
別に使いようだろ
iPhoneだってこんなの絶対流行らないって無茶苦茶言われてたんだぞ
124. Posted by 2019年10月14日 23:04
これ千葉の稲毛海浜公園で試せるけど全然だめ。
タイヤが小径過ぎて不安定だし乗り味も悪い。
絶対に売れない
125. Posted by 2019年10月14日 23:05
>>118
そんなの当たり前だろｗ
散歩でこんなの乗るか？散歩は徒歩でするもんだろｗ
誰が大冒険でこんなの乗るんだよ。皆現実的な話してるのに、飛躍してんのはお前だけだぞ。
126. Posted by 2019年10月14日 23:05
>>118
コンパクトで持ち運べるのが最大のメリット
その使用用途だと、これである必要ないよね
デメリットが際立つ
127. Posted by 2019年10月14日 23:06
これっぽっちも実用性がないのに必死になってマウント取っててみすぼらしい
128. Posted by 2019年10月14日 23:06
※119
それは既にあるんでは？
イワタニのカセットガスで走る奴とか
年寄りが乗ってるセニアカーがその範疇だったような気がする
念の為ウィンカー備えてるがあのカテは本来無くても良いらしい
時何キロ以下だか忘れたが５キロよりは全然かった気がする
129. Posted by 2019年10月14日 23:06
>>123
聞いたことない
日本メーカーオワタって話で溢れてたのしか知らない
130. Posted by 2019年10月14日 23:07
>>118
車にバイカス、チャリカスだけでも公道がカオスってるのに
こんな物まで乱入してきたら死亡事故だらけになるわ
131. Posted by 2019年10月14日 23:07
※118
それなら電動チャリでいいじゃんと思う
原付き扱いならメットに自賠責が最低ラインなんだぜ
132. Posted by 2019年10月14日 23:08
自分の足で走ったほうがよくないか？
133. Posted by 2019年10月14日 23:08
>>110
車もチャリもバイクもどの道降りて歩くし
これは停めるとこを探さなくていいから乗り降りの手間が無いし
駐車料金もかからないし盗まれない
都会向けだな
134. Posted by 2019年10月14日 23:08
昔あったゴーペッドの電動版やん。
どこが新しいの？
135. Posted by 2019年10月14日 23:09
追突してもされても地獄。追突された方と追突した方はもっと地獄になる。安全性がちょっと...な...。
136. Posted by 2019年10月14日 23:09
後方に対する方向指示器はなくてもいいの？
137. Posted by 2019年10月14日 23:12
>>3
坂は登れますか？
138. Posted by 2019年10月14日 23:12
（セグウェイでよくね？）
139. Posted by 2019年10月14日 23:12
>>133
これはあれだな、時をもう少し落としてだな。歩道用として売れば大ヒットする商品だわ。あとは駆動時間の問題だな。
140. Posted by 2019年10月14日 23:13
>>133
その代わり常に持ち運ぶか、保管場所用意するかしないといけないだろ
141. Posted by 2019年10月14日 23:13
これ乗ってた奴は歩道で乗って人を追い越しスピード感楽しんでたんだろ？
車道で乗る勇気はないと思う
142. Posted by 2019年10月14日 23:13
現行法でできるかしらんけど、原付き免許不要の電動キックボードの方が絶対需要ある
正義マンと同じ匂いがする
143. Posted by Kudo 2019年10月14日 23:13
タイや小さすぎ、排水溝のふたの穴にはまりそう、というか、はまるだろ。
144. Posted by 2019年10月14日 23:13
>>129
俺自身が当時そういうレスを沢山見たからそれは無い
たぶんまだログがどっかに残ってると思うから探してみたらいいんじゃないか
145. Posted by 2019年10月14日 23:14
本体重量10kgってちょっと持ち歩きたくないな
146. Posted by 2019年10月14日 23:14
ていうか今更やろ
原付登録のキックスクーターは
ここの他に既に複数社から出とるで
147. Posted by 2019年10月14日 23:14
＞ナンバー付いてたら歩道を走れないじゃん…
もともと歩道を走ってはいけないんだよなぁｗ
148. Posted by 2019年10月14日 23:14
映像早送りしてこれかよw
149. Posted by 通りすがり 2019年10月14日 23:14
これパリ市内たくさん走ってる
アプリで乗れてどこでも乗り捨てできて便利そうとは思った
車の渋滞やばいからな
150. Posted by 2019年10月14日 23:15
>>133
10kgをずっと担いでショッピングはきついぜ。
151. Posted by 名無し 2019年10月14日 23:15
二段階右折は別に良いだろ！本当に恐ろしいのは二段階右折禁止の交差点だぞ！！
152. Posted by 2019年10月14日 23:15
※141
車道走らないとお巡りに見つかった瞬間切符だぞ
153. Posted by 大根おろしjp 2019年10月14日 23:16
航続距離は20km欲しいが、車輪が小さいから惰性で距離をのばすことが難しいのかも知れないね。バッテリーパックを大きくするとデザインが携行性が犠牲になるし。遅いしフラフラしてるし、後続車が地獄であることは確か。
154. Posted by 2019年10月14日 23:16
＞＞度は20km程で、一度の充電で走ることが出来る距離は5〜10km
ゴミやんｗ
こんなんで公道走ってたら邪魔でしょうがないだろ
原付ですらノロすぎて邪魔だって散々言われてるのに。
走行距離もこんなに少ないんじゃ頻繁に充電することになるね
自転車で十分だわ。
155. Posted by 2019年10月14日 23:17
>>147
お、おう...。
満足したかい？
156. Posted by 2019年10月14日 23:17
自賠責要るからなあ・・・
157. Posted by あ 2019年10月14日 23:17
電動付き自転車と原付バイクに煽られそうw
158. Posted by 2019年10月14日 23:17
雨後の路上やマンホールの上で後輪滑って、事故多発すると思う
159. Posted by ななし 2019年10月14日 23:18
観光地のレンタルサイクルみたいに使うとか…？
セグウェイよりは抵抗感ないけど
160. Posted by 2019年10月14日 23:19
いや、すでにもう幾つもあるじゃん
原付装備つけなきゃ走れないから
161. Posted by 2019年10月14日 23:19
>>157
下手したらランナーに煽られるぞｗ
162. Posted by 2019年10月14日 23:19
公道走って危険もあるけど、しれっと電車乗ってほかの乗客に大ヒンシュク買う羽目になるんだよなぁ。
乗車率200%の超満員電車にこんな大荷物持ってこられたら・・・
163. Posted by 名無しクオリティ 2019年10月14日 23:20
既に渋谷で見た気がする・・・
なんつーか、渋谷って無法地帯だな
毎日いろんなタイプの電動スケボーみたいなのを見とる。
あれって、絶対公道走っちゃいかんやつが混ざっとるやろ。
日本の警察はなにやっとねんねん
164. Posted by 2019年10月14日 23:21
駐輪場が必要ないのはいいけど、ちょっと使い道が限られるかな。
165. Posted by 2019年10月14日 23:22
>>162
「邪魔なんだよ！」「おい、何か堅い物あたっていてーんだけど！」「1人で2人分使ってんじゃねーよ！」
166. Posted by 2019年10月14日 23:22
>>126
そうだな
でもそれはお前の感想であって魅力に感じる人やメリットを活かせる場面もあるだろう
デメリットだけ見て新しいものにとりあえず石投げるのは頭が固いと思う
167. Posted by 2019年10月14日 23:23
さぁ誰が最初に死ぬことになるかな
君かもしれないぞ？
168. Posted by 2019年10月14日 23:25
電車内に持ち込むには
折りたたみ自転車でさえ専用のバッグに収納しないと駄目な規定なのに
そのまま持ち込んでるのが気になったわ
169. Posted by 2019年10月14日 23:25
>>166
まぁ、発想とかチャレンジは必要だからな。
そこから改善点を見つけ出して、もっといい物を的な。
ただ、安全性だけは何とかしないと、マジで死人がでるかもな。
170. Posted by 2019年10月14日 23:27
15〜30分しか走れない時20?の乗り物
なんの存在価値があんの？
171. Posted by 2019年10月14日 23:27
そこで俺は閃いた！！！！！！
エアバックに包まれた新しい乗り物を！！！！
172. Posted by 2019年10月14日 23:28
あっ、エアバックは意味ないか。ごめんちゃい。
173. Posted by 2019年10月14日 23:28
何より歩くより疲れる。軸足が緊張しっぱなし。
174. Posted by 2019年10月14日 23:30
ただでさえレーン整備出来てないのにこれは危険しか生まないな
175. Posted by 2019年10月14日 23:30
車のトランクに積んでおいて、駐車場から目的地までって使い方なら
便利そうかな
176. Posted by 2019年10月14日 23:31
>>175
折りたたみ自転車でよくね？ｗ
177. Posted by 2019年10月14日 23:32
重さも10キロ
自転車と変わらんし
178. Posted by ｈ 2019年10月14日 23:32
ズーマーに積んで走れよ
179. Posted by 2019年10月14日 23:32
いい歳して寝坊するような、だらしないおっさんが使うって事か。
怖すぎだろｗ
180. Posted by 2019年10月14日 23:34
まさかスズキ・チョイノリよりも高くてしょぼい原付が現れるとはな
せめて航続距離はなんとかしてくれ田舎だと買い出しにも行けん
181. Posted by 2019年10月14日 23:34
武蔵小杉を走るにはちょうどいいな
靴がウンコで汚れないだろ？
182. Posted by 2019年10月14日 23:34
そんなことまでして乗りたいか？
手軽に乗れるから可能性があったわけで。
183. Posted by 2019年10月14日 23:35
新しい馬鹿発見器になりそう
184. Posted by あ 2019年10月14日 23:36
まだ電動車椅子乗った方がいいんじゃねw
185. Posted by 2019年10月14日 23:37
まず満員電車でもちこんだら大迷惑ww
バイク以上にルール軽視しそうだし、とりあえず近寄りたくないね
186. Posted by 2019年10月14日 23:37
いやマジで２０しかでないとか邪魔以外のなにものでもない
煽るのはもちろんダメだけどこんなの煽りたくなるだろうな
187. Posted by 2019年10月14日 23:37
ウィンカーやブレーキランプついてなくてもいいのか？
188. Posted by だいちゃん 2019年10月14日 23:39
時って１時間に走る距離だろ？マックス１０ｋｍしか電池持たないなら３０分かけて１０ｋｍ走り残りの３０分で１０ｋｇ以上の重い台車とメットと自賠責とか入った書類鞄持って歩くといいとこ２ｋｍ
見かけ上の度は時２０ｋｍだが実際は最初の１時間の度は時１２ｋｍ程度
保安部品つけないと遊具だから車道も歩道も走れずタイヤ小さいから不正地も走れないのでパチ屋の駐車場をクルクル走るぐらいにしか使えない
保安部品つけたら免許必要で車道しか走れずに下り坂でも時３０ｋｍ以上出したり二段階右折しなかったりすると即捕まりますｗ
歩道も走れて切符も切られず下手したら度で上回るチャリの圧勝
189. Posted by 豊留洋介 2019年10月14日 23:39
なんやねんキントーンって
サイボウズはさっさと訴えろよ
190. Posted by 2019年10月14日 23:40
>>162
チャリとかチェロ持ち込んでるやつよくいるけど全然何も思わないだろ
流石に満員電車に持ち込んでる奴は見た事ないが、
むしろこれは網棚に置けそうだし電車と組み合わせて使える点も利点だな
191. Posted by 774馬力 2019年10月14日 23:41
網になってるドブ板でコケそう。
192. Posted by 2019年10月14日 23:43
お前らっていつも新しいものに文句言ってるよな
193. Posted by うーん 2019年10月14日 23:43
これだったら
セグウェイに
ナンバー付けるかも。
194. Posted by 2019年10月14日 23:43
タイヤ小さ過ぎて20km出して走ったら少しの段差で死ぬな
195. Posted by 2019年10月14日 23:43
現在は2000％の1000万円が集まっている
117台は売れたわけだ
196. Posted by 2019年10月14日 23:43
でもちょっと乗ってみたい気もする
197. Posted by 2019年10月14日 23:45
軽くて時30km出るなら駅からの交通手段にちょっと考えたかもしれないけど
ヘルメットも持ち歩くとなると嵩張るな
198. Posted by 2019年10月14日 23:46
こんなゴミに自賠責払ってまで乗りたい奴いないだろ
たぶん12ヶ月分だけ払って2年目から無保険で乗り回す馬鹿が増える
199. Posted by 2019年10月14日 23:47
どうしてバイクメーカーは8万円くらいの電気スクーターを売らないのだ
しょぼい競争相手しかいないじゃないか
200. Posted by 2019年10月14日 23:48
これ買うくらいならドンキで1980円のキックボード買うよな
201. Posted by 2019年10月14日 23:49
海外製の折りたたみモペットにナンバー取得した方がまだ使えるやろ…
無免許＆ナンバー無し＆道交法違反で警官の小遣い稼ぎになる予感しかねぇｗ
202. Posted by 2019年10月14日 23:49
原付き扱いってことは歩道は不可か
203. Posted by 2019年10月14日 23:50
道が広くて車が少ない高級住宅街でマダムが優雅にお買い物するのにベストだな
204. Posted by 2019年10月14日 23:51
いい加減、自転車だの電動車だのを車道に走らせるのやめろや
自動車・自転車どちらから見ても危なすぎる
理想やら型にハメた法整備してないでちゃんと現実に即した法律にしろや
205. Posted by 2019年10月14日 23:52
これを皮切りに性能が上がっていったら
否定的書き込みの大半は黙らせることが出来るんだろうが
今んとこは厳しいだろうな。
例えばアタッシュケースに変形してリーマンが
持って電車乗っても違和感ないとか、
時３６?まで出て一回の充電で１００?走るとか、
転倒防止、車との接触防止の自動制御装置がついているとか、
それくらいは標準でほしいところだな。
206. Posted by 2019年10月14日 23:53
>>192
ただまあ、多くの文句は的を得ている。ニッチな物好き向けの商品なんだろうな。
車載+駐車してるとこから移動。というのは考えたが、免許持ってヘルメットつけて公道を走れ、それ以外は押したり持ち運べ、重さは10キロだ、ってんじゃ普通に歩くわな・・・どう活用すればいいんだ・・・ｗ
207. Posted by 2019年10月14日 23:53
>>168
たぶん、自転車と違ってまだ法整備されていないアイテムだからそのまま持ちこめるんだと思われ
周りに危険だとか感じても、まだ原付枠に入ってる自走ボードに対する明確なルールが無い
208. Posted by 2019年10月14日 23:54
自賠責がダルいな
誰でも乗れたらダメだとは思うけど
車道を走らせたらかえって危ない気がする
209. Posted by . 2019年10月14日 23:54
このクソダサさなら原付でいいんじゃないかな？
210. Posted by 2019年10月14日 23:54
公道の少ない国ならと思ったけど舗装されてなきゃ意味が無かった
211. Posted by 2019年10月14日 23:55
この手の電動スクーター自体は結構前からあるよね？
その時からナンバーと指示器つければ公道OKだったはず。
都内でたまに乗ってる奴いるけどナンバー付き見たことないが。
警察もスルーしてってからガンガン取り締まってほしい
結構スピード出る割にすぐに止まれないしバランス崩しやすいしで自転車より危ない
212. Posted by 2019年10月14日 23:57
法改正でノーヘル無免で歩道を制限度8キロで走れるなら需要がありそうだが・・・
そうでもなきゃ用途を思いつかない・・・公道走らなきゃなら原チャリとかモンキーバイク買うし、ノーヘル無免なら電動自転車買うだろ。
213. Posted by 2019年10月14日 23:57
問題しかおきなそう
公道走れるといってんのに、歩道で乗ったり
公道に出れば迫害され…
正直商店街で万引きに使われる未来しか見えない
214. Posted by 2019年10月14日 23:57
>>204
いや自転車は車道でいいだろ
車からすりゃ邪魔だけど轢き殺され続ければいずれいなくなる
歩道走らせてたら永遠に減らない
215. Posted by 2019年10月14日 23:59
こんな危険の塊に許可とかそうまでしてでも税金搾りたいか糞共って感じ
216. Posted by . 2019年10月14日 23:59
>>175
何の為に足生えてるんだよ…
217. Posted by PRIN 2019年10月15日 00:01
原付か電動アシスト自転車のほうがいいんじゃ？
218. Posted by 2019年10月15日 00:01
ささいな段差に引っ掛かって吹っ飛びそう
219. Posted by 2019年10月15日 00:01
これ運転する人間にとってあらゆる面で自転車より危険性高いし
周りの人間にとってはあらゆる面で自転車より危険性低いよな
なのに原付扱いで車道しか走ることができないとか意味が分かんねえな
220. Posted by 2019年10月15日 00:02
これ轢いてしもたら…人生終わりやん。
生身同然やし、度によっては死ぬだろう。
車乗ってる側としては一緒に走られるの迷惑です!!!!
221. Posted by 2019年10月15日 00:02
こういうふざけたのは許すなよ
222. Posted by 2019年10月15日 00:03
批判的な意見が大多数だがそれなりに需要はあると思う
223. Posted by 。 2019年10月15日 00:03
そこまで悪いものか？
免許必須、メット着用義務、歩道運転禁止等
今自転車乗ってるやつ全員これに乗り換えろやって思うわ
224. Posted by 名無し 2019年10月15日 00:04
ドイツで乗ってたけど超楽しいぞ。
ふらふら別にしないし。シェアライドで乗り捨てOKだからかなり便利だった...
225. Posted by ★★★ 2019年10月15日 00:04
ノーヘル無免許の検挙数が上がりそう
226. Posted by 2019年10月15日 00:05
ペニーが流行った理由はそこそこ軽くて持ち運べる&すぐ乗れる手軽さが受けたわけで、
わざわざナンバー取って交通ルール遵守、しかも原付扱いだからヘルメット必須とか誰も乗らないよ
227. Posted by 名無し男 2019年10月15日 00:06
これで5km走るのは結構しんどいと思う。
228. Posted by 2019年10月15日 00:06
>>7
アガサ博士がナンバープレートつけないスケボーで
コナン君が無免許運転で捕まる
229. Posted by 2019年10月15日 00:06
バイクが公道走ってるのもうざったいのに、こういうの公道走らせるの本当に辞めて欲しい。
230. Posted by シンガポーリアン 2019年10月15日 00:08
シンガポールではエリート層がみんなこれで通勤してたな
歩道はしれないとちょっとなぁ
東京の狭いマンションで自宅に持ち込めるのは良いな
231. Posted by 2019年10月15日 00:09
必要なのは車道を走らない歩行者扱いの乗り物であって、こんな出来の悪い原付じゃない
232. Posted by 2019年10月15日 00:11
工場とかで使用するもんかな。
233. Posted by こきき 2019年10月15日 00:14
ミンチ志願するみたいなもんじゃ・・・
234. Posted by 2019年10月15日 00:15
車道を走るのは危ないしかといって歩道も走れない
こんなの欲しいか？
235. Posted by 2019年10月15日 00:16
普通に原付でいいじゃん・・・
236. Posted by 2019年10月15日 00:21
原付てことは保険料かかるよねあと税金もかかるのかまあ税金はたいしたことないはずバッテリーも電気スタンドで充電出来るタイプじゃないから外では厳しいかな？ 総距離も短いし車に積んで広い場所でアウトドアにいいかも
公道走ろうとしてるならゴミだなてか座席がないのに公道走っていいの?歩道は原付扱いになって絶対にダメだし
237. Posted by 2019年10月15日 00:22
これ、他のナンバーなし摘発し終えたら「やっぱりやめよう」って事にするんだろ？実際、ナンバーなしで結構スピード出てて、歩道も車道も渋谷のあたりは、やり放題が目立つ。
238. Posted by 2019年10月15日 00:23
ナンバーが反り返っていて田舎のヤンキーみたいさ
239. Posted by 2019年10月15日 00:23
資金調達開始を始めたｗｗｗ
それはともかく、自転車様原付様に加えてキックボード様か…
タクシーに轢かれそうｗｗｗ
走行距離短いし、公道では役立たずだな。
で、どこやらでいらんことをして、ナンバーから足が付くと。
240. Posted by 2019年10月15日 00:25
>>3
乗って無い時にヘルメットとこれを持ち歩かないといけないの本当にゴミ過ぎる。
241. Posted by 2019年10月15日 00:25
原付は20-30キロで走ると高で走るトラックのタイヤに吸い寄せられる。
つまりバイクより軽いキックボードなんて風圧で体制が簡単に崩れてコケる。後続車に轢かれて死亡。恐ろしすぎる。
絶対に公道は走っては行けない。バイク乗り25年のベテランより。
242. Posted by 2019年10月15日 00:25
二車線道路の片側渋滞中の道とかで側面からすり抜けしてきたコイツを後続車が跳ねるのが目に浮かぶ
こんなの跳ねられたら一発で死ぬと思うで
ヘルメットも義務じゃなさそうだし
脳内に血がたまって脳卒中と同じように後遺症に苦しめられながら何十年もよだれ垂らして半身不随で生きていきたいならどうぞって感じ
243. Posted by 名無し 2019年10月15日 00:25
>>19
奇抜さが先に出ちゃった感あるよね
法整備だって、道路整備だってなかなか
新しく出てくる技術に対応しきれてないのにさ。
自転車だって迷惑してる道の状態の日本で出そうって時点でちょっとなあ…
244. Posted by 名無し 2019年10月15日 00:26
これで右折レーンは行きたくないな…
245. Posted by 2019年10月15日 00:26
これ、スペック的にはどう考えても電動車椅子と同じカテゴリだよな？
246. Posted by 2019年10月15日 00:29
フル装備のバイク乗ってる奴ですら簡単に死ぬのにこれに乗りたいと思えるのが不思議
まだ軽自動車のがマシやで
247. Posted by 2019年10月15日 00:30
来月原付2種のハイパワーバージョンが発売されるよ
2段階右折しなくてOKなやつね
248. Posted by 2019年10月15日 00:31
ニュージーランドのオークランドでこれのレンタルがめちゃくちゃ流行ってて、女学生からスーツ着たおっさんまで乗ってたよ。
交通の便が悪い上に、坂が多くてチャリが大変って背景があるから流行ってるんだと思うけどね
249. Posted by 2019年10月15日 00:31
>>1
只のセグウェイだ
250. Posted by 2019年10月15日 00:31
原付が走ってても煽られて限界度で走ってることあるのにな
自転車と違って事前動作が小さいから急に曲がられても気付けんし
コレに乗る人間が後方注意するとも思えん・・・
251. Posted by 2019年10月15日 00:32
いつ販売するか知らんけど、このナンバープレートの角度では
2021年から道交法違反になるじゃん。
252. Posted by 2019年10月15日 00:32
欲しいなと思ったけど一度の充電で５〜１０キロか…
原付と同じようにナンバー必要で多分保険も必要なら微妙だな
253. Posted by 2019年10月15日 00:32
いや、これクソジャマだろて
単車だけでも邪魔くさいというのに
254. Posted by 2019年10月15日 00:32
国はこんなもんにナンバー出すなよ、ばかじゃねーの
255. Posted by 2019年10月15日 00:33
gif動画の見た感じバランス悪そう・・・
あとは曲がる時にかなり事故起きそう
キックボードも急に曲がるとつんのめるし
256. Posted by 2019年10月15日 00:35
>>33
法律を小馬鹿にするために作ったとしか思えん
257. Posted by 2019年10月15日 00:35
電車降りた後の機動性確保にはいいと思うんだけど、なんで原付枠にした、チャリ枠でいいんだよ。
258. Posted by 2019年10月15日 00:35
ウィンカーはせめてハンドルの位置につけないと見えないよ
259. Posted by 2019年10月15日 00:36
値段が数千円ならアリだけど、それより高価なら電動自転車でいいじゃんという話になるわな。
260. Posted by 2019年10月15日 00:36
>>248
あんな国全体が田舎みたいな場所と人口密度世界一の日本とじゃ比べられないだろ
261. Posted by 2019年10月15日 00:37
エンジンついてる電動自転車あるじゃん。
それ使えば済む話。
262. Posted by 2019年10月15日 00:39
マリオカートに追突されて死亡
263. Posted by 2019年10月15日 00:39
テールランプの位置といい、最高度23キロといい、こんなものを車道に出すなよ
しかもこんなもの乗るのに限って東京とか大阪住みなんだろ？
限界集落とかで乗るのとは訳が違うで
264. Posted by e 2019年10月15日 00:40
車道走ってほしくねー
265. Posted by 2019年10月15日 00:40
トラックが横通っただけで倒れそう
266. Posted by ありがとうございます。 2019年10月15日 00:41
ナンバーとミラー、ヘルメット使えば公道走れるのは元々じゃねえかｗ今それを不要として歩道とか走れるようにっていう議論がなされるんじゃないの？
267. Posted by 2019年10月15日 00:43
>>265
わりとこれ
米にも書かれてたけど、側通られるだけで横からの風圧でひっくり返って大怪我する奴とか間違いなく出るよ
夜中とか大型が平気で一般道80キロとかで走ってるしね
268. Posted by 2019年10月15日 00:43
自転車のほうがマシ
269. Posted by 2019年10月15日 00:45
後ろにウインカー無くないか？？ ヘッドライトも 夜間前方十五メートルの距離にある交通上の障害物を確認できる性能を有すること という基準に合致してるのか怪しい。
270. Posted by 2019年10月15日 00:45
>>74
キックボードのように足で止まろうとして、盛大にズツコケるのに一票
271. Posted by 2019年10月15日 00:45
持ち運びできる点はいいなと思ったけど
あとは安定性と度の面でいまいち
といっても安定性を上げようとすると全体が大きくなるし
度を上げようとすると事故が怖い
折りたたみ電動自転車でいいかな、あるのかどうか知らんけど
ちなみに地方でこんなので走ってたら轢かれるか風圧で倒れます
272. Posted by 2019年10月15日 00:48
国は事故って死ぬかどうかとかどうでもよくて
管理下におけるかどうかが重要と思ってる
事故ったり、飲酒運転したり、法規に従わなかったりすべて法で管理できるようになるからそれでOK
事故って個人がどうなろうかなんてどうでもよくて手順通り処理が進めばよいって考えだろうよ
273. Posted by 2019年10月15日 00:48
こんなん乗るやつはプロテクターとか付けないだろうし車道ですっ転んだら傷だらけになるぞ
274. Posted by 2019年10月15日 00:48
足を閉じて乗るから自転車よりもバランス悪いし、グラついた時に地面に足をつけて支えるのもムリじゃねぇのこれ
275. Posted by ＠ 2019年10月15日 00:49
度の充電で走ることが出来る距離は5〜10km
時は20キロ？
詐欺だろ、こんなん、頭の悪いバカが騙されるわ。
つまり稼働時間15分~30分だけ時20キロ(笑)なんだろ。
予備のバッテリーを10個くらい抱き合わせする気なのかね。
くそのやくにもたたねー
276. Posted by あ 2019年10月15日 00:49
何でだ？普通に欲しいが･･･
と思って軽くググッただけで、
歩道走れて、もっと度出て、走行距離が長い
電動キックボードが普通にあった･･･
なるほど･･･
277. Posted by 2019年10月15日 00:49
これってエンジン（モーター）止めて歩道を自分で蹴って走ってれば切符はきられない？
278. Posted by 2019年10月15日 00:50
それ町で見たわ
279. Posted by 2019年10月15日 00:50
よくこんなの許可取れたな、どっかに献金でもしたのかな
280. Posted by 2019年10月15日 00:52
277
動力を切ってれば違反にならない
バイクを押して歩道を歩いても逆に進んでもいいのとおなじ
281. Posted by ＠ 2019年10月15日 00:52
バカ「メットかぶったし安全や！」
あんなミニ四駆並みのオモチャのタイヤで
路面でこぼこじゃ一瞬でコケる
ヒザ・ヒジ・手 ずる向け。からの〜車どーん。
車の運転手「・・・新手のアタリヤか？」
282. Posted by 大根おろしjp 2019年10月15日 00:53
電動杖というか、パワードスーツの下半身タイプがあればいいよね。姿・形は違っても乗り物だよ。
歩くとき、足首・膝・股関節などにかかる負荷を軽減させる倍力装置。神経の信号をリアルタイムで読み取るセンサーの開発が進めばいいね・・・。
283. Posted by 2019年10月15日 00:53
これ、ちょとした段差で転んで、車に轢かれるだろ。
284. Posted by 2019年10月15日 00:54
日本で乗るものじゃない
285. Posted by 2019年10月15日 00:56
東京で流行ったら、すぐに法改正で規制されそうだな。
マリカーみたいに裁判起こされる。
286. Posted by 反日日本人売国奴は消えろ 2019年10月15日 00:57
>>12
ゴッドジンライ@カードキャプターさくら推し(@godon_hed88) ふかつ 24歳←この反日日本人売国奴が地球上から消えますように
287. Posted by ＠ 2019年10月15日 00:58
アメリカでこんなん売ったら訴訟＆訴訟＆訴訟でケツの穴むしりとられっぞ。
安定性、俊敏性、持続性、10キロとか重い。
一番だめなのは5〜15キロってなんだよ。
デブがのれば100メートル×50しか乗れねーとか。
夜中に近所のコンビニいく専用じゃねーか
288. Posted by 名無し 2019年10月15日 00:59
自賠責はいいとして保険各社はファミリーバイク特約おkださざるおえないのだろうか
轍と大型でミンチ余裕だな
289. Posted by 2019年10月15日 00:59
>>21
無意味にイライラで草
290. Posted by 2019年10月15日 00:59
航続距離５〜10kmが残念だな。全力で走ったら20分ぐらいで電池切れってことだよね。
291. Posted by 2019年10月15日 00:59
過疎な道県以外は禁止しろよ
こんなのがちょろちょろすることによる神経的な負担が各々のドライバーに掛かって、巡り巡って車の事故を増やすことになるんだよ
292. Posted by 2019年10月15日 01:02
※17
免許無しとか危なすぎだろう
20年くらい前公道を走りまくってた時期があったけど(もちろん違法)夜の車道を縦横無尽に走ってて危なかったぞ。まぁだから取り締まりされてすぐ居なくなったけど
293. Posted by 2019年10月15日 01:03
※134
合法なとこじゃね?
294. Posted by 2019年10月15日 01:06
これで公道走るなら厚さ1?以上のフルプレートメイル装備を義務化して
295. Posted by 2019年10月15日 01:07
狭い日本で乗ったら乗用車及び一般のバイクからしたらくっそ邪魔だなｗ
あえてひいてやりたくなるみたいな
てかこれヨーロッパで問題になってなかったっけ？
296. Posted by 脱・山本太郎 2019年10月15日 01:08
>>86
山本太郎は始まる前からオワコン
もうあんなヤツを支持しない！
297. Posted by 2019年10月15日 01:09
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
298. Posted by a 2019年10月15日 01:09
伝説のなんちゃって家電メーカー、upqの歴史が更新されるのかと思ったら違った
あそこの電動スクーターもすごかったが、こっちの商品も中々のもの
299. Posted by 2019年10月15日 01:12
これって元々手軽でどこでもいけるから便利なのであって、
メット必要車道オンリーとか邪魔くさいだけじゃん
300. Posted by 2019年10月15日 01:13
せめて電動自転車と同じ利便性がないと意味ないぞ。
301. Posted by 2019年10月15日 01:13
このスピードで車道走られたらたまらんな
チャリより邪魔くさいわ
302. Posted by 2019年10月15日 01:15
前からあるし海外で乗り捨て自由のレンタル電動スクーターよく見るけど、事故は見たことない。
limeが日本でもやろうとしてるらしいけど日本で電動スクーターは無理
303. Posted by 2019年10月15日 01:20
税収もとれるし、歩行者と事故ったら保険支払いできるし、違反したら反則金徴収できるし、ナンバーから所有者確定できるし、車道で死ぬのは本人だし、めっちゃいい
304. Posted by あ 2019年10月15日 01:21
スケボーやってる鎌田ってやつが転んでて草
305. Posted by っっっw 2019年10月15日 01:21
海外のレンタルEスクーター便利だから日本でも普及してほしい
306. Posted by 2019年10月15日 01:22
こんなトロトロ走ってたらバランス取るのに意識割き過ぎて危ない
常時綱渡りで周囲を万全に警戒しろって言うようなもの
乗る側は一定以上の度があるから安全なんだよ
307. Posted by 2019年10月15日 01:23
トラックでプチっと
308. Posted by あ 2019年10月15日 01:24
商品の名前、サイボウズとかぶってないか？
ベンチャー系家電は全体的にサポートに不安が…
309. Posted by 2019年10月15日 01:24
これ盗難対策ちゃんとできているのか？
こんなん盗む奴いるのかという疑問はあるが
310. Posted by 2019年10月15日 01:27
国交省は容易に想像できるコレによる事故多発の未来を容認してるわけだな
311. Posted by ななし 2019年10月15日 01:28
いや、普通に目覚ましかけて起きろよ
312. Posted by 2019年10月15日 01:28
40kmで走る車でもうぜーのに20kmとかどんな渋滞量産マシーンだよ
筋斗雲って名前なら空飛べそれなら20kmでも許してやる
313. Posted by 2019年10月15日 01:34
歩道だと段差でコケるし、車道では路肩と排水溝でコケるから
結局走れる場所なんて存在しない
314. Posted by 2019年10月15日 01:35
キックボードも通勤で使うなら車道を走ることになってるからね
軽車両と同じ扱い
歩道が安心して歩ける場所になればいい
ごみカス含めて他の全部は車道に行ってくれ
315. Posted by a 2019年10月15日 01:37
ノーヘル、ナンバー無し、無免が事故を起こすまでがワンセットです
316. Posted by 2019年10月15日 01:40
こんな危険なのが車道走って事故ったら車のほうにも半々近く責任取られされるんだぞ
テロじゃねぇか
317. Posted by あ 2019年10月15日 01:41
車道走るチャリの目障りさと、ノロノロ運転スクーターの目障りさと、車道と歩道を爆走するロードカスの迷惑っぷりが掛け合わされて最凶に見える。
318. Posted by 2019年10月15日 01:43
海外で
319. Posted by 2019年10月15日 01:44
こういうのが日本じゃ流行らないってのが気持ちの問題とか考えてそうな乗り物だな。
320. Posted by ひー 2019年10月15日 01:45
自動運転のソフト開発に負担が......次ステップの開発スケジュールどうするよ.....
321. Posted by 2019年10月15日 01:45
尻ピチピチの自転車より遅い原付とか、車道はもはやカオスやな。
322. Posted by 2019年10月15日 01:46
免許いるなら普通に原付で良くね？
323. Posted by 2019年10月15日 01:48
方向指示器や制動灯を備えない車両等は手信号でやるんだとよ
しらんかったわあ
サンキューウィキペディア先生
324. Posted by . 2019年10月15日 01:51
轢き殺しても罪にならないならいいけどこんなんが飛び出して撥ねて死んでこっちが有罪とかたまったもんじゃないわ
325. Posted by 2019年10月15日 01:56
324
車乗ってる限り死ぬことないでしょ？
死ぬのはKintone乗りでしょ？
保険入っておくぐらいしかできないよ
326. Posted by 2019年10月15日 01:56
日常生活だと微妙だけど金持ちの暇つぶしのおもちゃなら良いんじゃね
もっと有名なって走行距離伸びて安くなれば使えるかも
327. Posted by 2019年10月15日 01:57
ヘッドライト・バックライト・ストップライト・スピードメーター・ウインカー・バックミラーって一通り実装してるのね。ナンバープレートがかなり寝ている気はするけど、そこは問題ないんだろうか？
328. Posted by 2019年10月15日 01:57
10kgで可動距離が10kmとなると、電車と合わせて＋αの足って感じか
これ系全てに通じる話なんだけど充電できる場所があると利便性が段違いに上がるんだろうが現状だと中々なー
都内や府内で目的地を決め打ちしてちょろっと動くには使えるかな
329. Posted by 2019年10月15日 01:57
20年くらい前からあったよ
アクセルはトリガーみたいなやつを人差し指で握る感じだった
価格は3万程度だったかなぁ
ただ歩道での事故が多かったから途中で要原付持ちになったんだけど、結局保安部品が無い等で公道も走れないから結局セグウェイと同じ扱いになって市場から消えたんだよ
度は今の倍の20kmくらい出てた
330. Posted by 2019年10月15日 01:59
右折レーンにキックボードのガキやおっさんが突っ立ってたらシュールだよなぁ
331. Posted by 2019年10月15日 02:01
そもそもこれ海外向けの商品じゃないの？
日本で使いたいなら、ナンバー付けろよってだけの記事。
332. Posted by 2019年10月15日 02:01
※330
チャリでも殺意沸くけどな
333. Posted by 2019年10月15日 02:02
シンガポールでよく見かけるやつだな
日本の狭い道路だと危ないだろ
334. Posted by 2019年10月15日 02:03
ちょっとした段差や排水溝で吹っ飛ぶキックボードなのに電動を公道で走らせるなんて乗る奴の気がしれん
その度域でもあんな軽量な物だめだろう
335. Posted by 2019年10月15日 02:06
公称で運行距離5〜10kmならば、実際には良くて5kmくらいだろうな。
なんとも微妙なスペックだ。
原付扱いならば、歩道では絶対に走れない上に、見た目からして車道を走っても周りから嫌な顔されそう。
無理だ。折りたたみ自転車の方が良い。
336. Posted by 2019年10月15日 02:07
>>41
自転車に乗ればいいと思うよ
337. Posted by 2019年10月15日 02:08
これ単独で自賠責はいれんの？
338. Posted by 名無し 2019年10月15日 02:09
港湾や広い工場内などでの移動ならわかるけど、交通量の激しい公道で使用するメリットがわからん。
339. Posted by a 2019年10月15日 02:12
／::::::::::::::::::::::::::＼ まぁ、これまでもそういう自転車とかキックボード的なのとかは結構あったでしょう。
/::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ （クソコメをコメンテーター口調で話す痛い中年コテ）
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ もちろん私有地以外ではナンバー取得しなければ走れませんけれども。
|;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ〜 （ど素人がさんざん言われてることを復唱してるだけ）
|::（ 6∪ ー─◎─◎ ）〜 特段何も思わず。ニュースとして報じるまでもない事のように思われましたが…。
|ノ （∵∴ （ o o）∴）〜 （痛いニュースが何か高度な情報媒体と勘違いし、痛い勘違い発言を繰り返す馬鹿）
| ∪< ∵∵ ３ ∵> （誰もaのゴミ発言なんて期待してないので、長文コメにしなくていいのだが）
＼ ⌒ ノ （本人は頭が良いつもりなので今日もコメンテーター気取りの痛いごっこ遊びで失笑を買う、どうしようもな痛い中年コテ）
＼＿＿＿＿_／
340. Posted by 2019年10月15日 02:12
こんなんで車道をフラフラ走られたら迷惑でしかないわ
近くに来ないでほしい
341. Posted by 2019年10月15日 02:14
こんなもんに許可出すなよ
フラフラ走ってる原付でさえ鬱陶しいのに
342. Posted by 2019年10月15日 02:20
あんな車輪系が小さくて、重心が低い乗り物でスピードなんかだしたら、ちょっとしたアスファルトの裂け目や、段差でコケて後続車に轢かれそうなんだが・・・
343. Posted by 2019年10月15日 02:30
５〜１０キロ程度しか走れないんじゃ自転車のほうがマシでは…？もしくは素直に原付乗ろう
344. Posted by 2019年10月15日 02:30
歩道走って、ひき逃げ事件多発しそう
345. Posted by 2019年10月15日 02:31
ポケgo用にはちょうどよさそう
346. Posted by 2019年10月15日 02:32
冬走れるかな？これ
万が一車道で滑ったら大惨事になるんじゃ…
347. Posted by 2019年10月15日 02:33
これ以上日本人を減らすつもりか
348. Posted by 2019年10月15日 02:34
8万 5万円？
349. Posted by 2019年10月15日 02:39
もうチョイ足して、電動スクーター買う方がいい気がする
道も綺麗な舗装でないと走れ無さそうだし
350. Posted by 2019年10月15日 02:42
今でも深夜の公道を無灯火で走ってるバカが居るんだがｗ
まともな思考ならあんなん乗るならチャリ乗るし
乗ってるやつは池沼しか乗らない
351. Posted by 2019年10月15日 02:46
>>3
小石に躓き転倒。後ろのダンプにプチっとな
352. Posted by 2019年10月15日 02:47
時20kmも遅いが走行距離もたった10kmか
上り坂ならもっと短くなるんだろ？使えんな
353. Posted by 2019年10月15日 02:50
バイクより防御力の低い存在キター
354. Posted by 2019年10月15日 02:51
時20kmで距離が5〜10なら30分も持たないね
最低でも15分？
355. Posted by 2019年10月15日 02:53
死にたい奴から予約しろ。
356. Posted by 2019年10月15日 02:57
度制限とっぱらった電動自転車でも70キロ出るのにどこに利点があるのコレ？
折り畳み自転車の方がマシじゃん
357. Posted by 名無し 2019年10月15日 02:57
絶対歩道走るだろｗ
358. Posted by 名無し 2019年10月15日 02:59
納税して自賠までかけてヘルメットで髪型崩してまで乗る要素０
359. Posted by 2019年10月15日 03:00
自転車や原付ですら危うい道路事情なんだからわけわからんもの増やすなよ
実用的でもないしドライバーの死角に入りやすいし許可が出るのがおかしい
360. Posted by 2019年10月15日 03:17
こいつを担いで歩き回る筋肉あるなら普通に歩け
361. Posted by 2019年10月15日 03:17
既に自転車や原付という素晴らしい乗り物があるのになぜわざわざこんなものを作ろうと思うのかが分からない
362. Posted by 2019年10月15日 03:20
ださっｗ
363. Posted by 2019年10月15日 03:25
なんだこのガラクタ
走行可能距離10倍にしてからこい
364. Posted by 名無し 2019年10月15日 03:27
体育会系が好きそうw
365. Posted by ｊｋｊｋｊｋ 2019年10月15日 03:30
信号前でこけて停車してる車の下に頭が入って青に変わって、発進、潰れる
366. Posted by 2019年10月15日 03:33
ロードカスに続く
低で車道を塞ぐゴミの誕生だ
367. Posted by 2019年10月15日 03:46
これ許可出したやつ馬鹿だろ
368. Posted by 2019年10月15日 03:51
>>249
全山違うだろ
頭おかしいよ
369. Posted by 2019年10月15日 03:59
まあ自動二輪じゃなくて原付だしな
370. Posted by 2019年10月15日 04:00
>>367適合してるのに許可出さん訳にもいかんやろ
371. Posted by 2019年10月15日 04:03
室内保管が出来るというのがかなり革命的
ただし、出先でどう停めるのか全く分からない
拠点間移動なら問題ないが、それ以外だとコンビニすら行けないのでは
372. Posted by 2019年10月15日 04:05
いや既に何社かから出てるやろ
373. Posted by 2019年10月15日 04:06
簡単に盗まれそうw
374. Posted by 金ぴか名無しさん 2019年10月15日 04:07
２段階右折しろ！
375. Posted by 2019年10月15日 04:08
よくクラウドファンディングでお金集まったね。
5-10kmなら自転車でいいし、ヘルメットなしなら便利かもだけど着用必須なら原付バイクでいいじゃん。
何よりフラフラしてて安定感がないし、車やトラックに見落とされて事故率高そう。全く魅力を感じないわ。
376. Posted by 2019年10月15日 04:10
>>371
停めるってかスリング付いてるから持ち歩くんじゃね？
377. Posted by 2019年10月15日 04:13
普通の原付がロードバイクなら
これはシティサイクルみたいなもんか
378. Posted by 2019年10月15日 04:17
たまに見かけるナンバー付きの電動アシスト自転車の方が良いなあ
379. Posted by 774 2019年10月15日 04:18
税金を取る為に認可したんじゃ？
税金を取る為だけの国家運営の鑑だな。
役人がどや顔していそうだw
380. Posted by 2019年10月15日 04:19
ヘルメットの意味
381. Posted by 2019年10月15日 04:20
クラウドファンディングがバカに刃物持たせるシステムに見えてきた…
382. Posted by 2019年10月15日 04:22
こんなん電車で乗り合わせたら絶対嫌がらせしたくなる奴やん
まぁロードバイクと同じでゴミ屑みたいな奴しか使わんだろうけど
383. Posted by 2019年10月15日 04:22
スピードが２０ｋ程なのはワザとやろ
２０キロ以下だと普通の原１よりさらに緩い基準になる
免許は原付要るけどな
384. Posted by 名無しさん 2019年10月15日 04:23
アホが車道走って交通トラブル起こすのが目に見えてる
385. Posted by 2019年10月15日 04:24
>>379原付は国やなくて市町村ですし・・・
386. Posted by 2019年10月15日 04:26
単体で使うならチャリやちゃんとした原付の方が良いな
メリットは持ち歩ける事
電車と組み合わせるのが前提のシロモノだなあ
広い施設内だったらナンバー取らんで良い訳だし
387. Posted by 2019年10月15日 04:29
金持ちのオモチャか
置場の無い惨めな人用
なんか両極端やな
388. Posted by 2019年10月15日 04:29
・航続距離が公称ですら5〜10kmしかない、往復の場合2km圏内が限界
・歩道走行不可なので、公式PVですらふらつく安定性で車道の路肩を走行
・車道を走るのに、時20km
・持ち歩くにはつらい重量10kg
発売までこぎつけた努力は買うが、使用者にも周囲にも地雷でしかない
389. Posted by 2019年10月15日 04:30
メット 免許所 自賠責 自動車税 ナンバー
アホすぎワロタ
390. Posted by 2019年10月15日 04:34
ジジババのチャリンコよりこえーな
391. Posted by 2019年10月15日 04:36
思ったよりスッキリ仕上がってるな。もっとゴテゴテするのかと思ってた
392. Posted by 2019年10月15日 04:36
結構前からあるよな
トライクの奴もあった気がする
トライクのはもうちっと車輪大きめだった気がするし
最新のにしては良いデキとも言えんのでは？
既成の部品で安くあげた感じがする
393. Posted by 2019年10月15日 04:36
歩けよ
394. Posted by 2019年10月15日 04:38
いうて折り畳み自転車より輪行しやすくはあるから
使い方次第なんでは？
395. Posted by 三輪車カジュアル 2019年10月15日 04:48
三輪車で良かったんじゃね?
396. Posted by 名無し兵 2019年10月15日 04:52
交通課のノルマ稼ぎ目的で認可されたとしか思えない
397. Posted by 2019年10月15日 05:01
何で国土交通省が警察のノルマ稼ぎを手助けせにゃならんのだw
398. Posted by 2019年10月15日 05:03
go-pedじゃん
399. Posted by 2019年10月15日 05:04
お前らが批判するって事は売れるなこりゃ
400. Posted by 2019年10月15日 05:09
千代田、中央、港区以外で生活してる奴らにこれのありがたみ
は
解らんだろうなあ。
「歩けよ」？おまえ見附から溜池往復してみ
401. Posted by 2019年10月15日 05:09
>>394
折りたたみ自転車よりも重く、メットも必携だから輪行は野郎じゃないと無理
402. Posted by 2019年10月15日 05:15
>>400
平地で公称値5kmなんだから、バッテリーがもつ訳無いだろ
残りの距離「10kgの荷物担いで歩けよ」？
403. Posted by 100号車 2019年10月15日 05:26
ちょっとした段差で転倒するから、路面を注視して走らないと危険。
その分、周囲への注意が疎かになるのが怖い。
あと、大型車からウインカーは見えるのだろうか。
とはいえ、自分の使用条件にマッチする人は、試しに買ってみるがよろし。
404. Posted by 2019年10月15日 05:27
これに乗って一体どこへ行くの？
行った先でこれどうするの？持ち歩くの？
405. Posted by 2019年10月15日 05:32
進入用の縁石はもちろんアスファルトの小キズレベルでも転びそうなレベル足で蹴るなら自分でリカバー出来るだろうがこれではなぁ
406. Posted by 2019年10月15日 05:43
自分勝手に歩行者モードになったり車両モードになったり
自己中そのもののクソロードより全然まし
407. Posted by 2019年10月15日 05:46
ロードカスは死ね思ってるけど
これも相当死ぬんじゃないか？
ナンバーついてる分逃げ場がない
408. Posted by あ 2019年10月15日 05:48
そろそろ法律かえろよ
409. Posted by 2019年10月15日 05:58
怖いわ
410. Posted by べく 2019年10月15日 05:59
雑魚すぎ
公道に出てくるんじゃねー。
411. Posted by 2019年10月15日 06:07
10万払って死ぬのか
412. Posted by 2019年10月15日 06:15
自転車でよくね？
413. Posted by 2019年10月15日 06:22
・車道に突然飛び出すバカチャリと接触
・駐車している車をみつけ、後方確認しないでいきなり飛び出し原付バイク、車に接触
・道路の轍でふら付き車道に倒れこみ車にはねられる
・車道信号無視して歩行者信号で歩行者につっこむ事故が発生
・そもそも20km/h 以下ならノーヘルでナンバーなし、歩道走れるような？ （電動車いすや、電動カートっぽいのあったような・・）
414. Posted by まる子ポーロ 2019年10月15日 06:24
うわあ😁ローラースルーGO!GO!もついにここまで来たんだねえ。流石は21世紀🎵
415. Posted by 2019年10月15日 06:25
車輪が小さすぎて危ない。
道路の凹凸や砂利でこける。
416. Posted by 2019年10月15日 06:26
キャプ翼やん
417. Posted by 2019年10月15日 06:27
だせぇ
遅せぇ
邪魔
418. Posted by 2019年10月15日 06:29
こんなフラフラした奴の横通る車怖いだろうな
419. Posted by ぉう 2019年10月15日 06:29
どうせ無灯火や右側通行が横行して
交差点事故が増えるんだろう
我が人生がいっぺんで台無し
にされる予感
420. Posted by 2019年10月15日 06:30
>>400
地下鉄使えばいいんじゃないですかね？
421. Posted by まる子ポーロ 2019年10月15日 06:30
>>415
時20?しか出ないからそこはヘーキヘーキ( ≧∀≦)ノ
まる子これほしいから、今度の日曜日おじいちゃんにお願いしてみようかね？
422. Posted by 2019年10月15日 06:33
電動カートですら邪魔だというのに
423. Posted by 2019年10月15日 06:34
このナンバーの位置と向きって見せる気ないだろ
424. Posted by 2019年10月15日 06:34
ナンバーほぼ真上向いてんじゃねーかよ
これアウトだな
425. Posted by 2019年10月15日 06:36
動画見て気が付いたが、ウィンカーがボードについてるから
そもそもバイク・車からは全く見えない。
これ、車道を走る各法律の安全基準をクリアしているとは言えないぞ
426. Posted by 名無し 2019年10月15日 06:38
ただでさえ自転車が邪魔なのにキックボードって。
427. Posted by 2019年10月15日 06:39
飯塚様「新しいターゲットじゃと？」
428. Posted by 2019年10月15日 06:39
後方からまともに見える位置にウィンカーやらブレーキランプの類が駄目だから許可下りんぞ
特にナンバーぷれーとは厳格化されたのに通るとか言ってるこの会社ってかあれが信じられん
これが通るならセグウェイが今頃公道を走ってるわ
429. Posted by まる子ポーロ 2019年10月15日 06:42
>>425
やっやだねえこの人は
車間距離取るからそこは大丈夫だよお。😅
430. Posted by 2019年10月15日 06:44
公道カートと同じ類
431. Posted by 2019年10月15日 06:45
>>61
自転車に勝る点がひとつも見つからない
432. Posted by 2019年10月15日 06:48
原付というゴミ規格自体を廃止にしろ
433. Posted by 2019年10月15日 06:48
命かけてまで世間様の迷惑になる脱法行為をしたいのか…
434. Posted by 2019年10月15日 06:51
車輪が小さすぎてヤバい。
まだセグウェイの方が安全性が高いと思う。
435. Posted by 2019年10月15日 06:53
アメリカ行った友人がこういうの借りて乗ったけど、
こけて大けがして病院のお世話になってたわ
中途半端にスピード出るからしょっちゅう事故があるって言われたそうだ
436. Posted by 七誌 2019年10月15日 06:54
せいぜい工場とかの構内移動用にしかならないよなぁ…という用途で作られた乗り物って山ほどあると思うけど、実際のとこどれくらい使われてるんだか…
437. Posted by タブー中のタブー 2019年10月15日 07:02
>>14
東京オリンピックのときに韓国軍が対馬を占領すると固執していた。外れたら切腹するらしい
タブー中のタブーである
438. Posted by 2019年10月15日 07:03
原付ですらチャリ感覚でまともにルール守ってないのにこんなん走らせたらそらもうめちゃくちゃよ
439. Posted by 2019年10月15日 07:06
>429
例えば通勤で、
隣に並んで立ってる奴の靴の左側、右側に醤油がこぼれてるか？
なんてお前にわかんの？
方向指示器ってのは「左手or右手上げてる」のように
明確に判断できるものなんだが・・・。
ふと思ったが、このキックボードだと4車線道路は（下りて横断歩道を押すか、）2段階右折しないと右折で大量に死人が出るな
440. Posted by 2019年10月15日 07:13
筋斗雲なら空走れよ
441. Posted by シャイニングウィザード 2019年10月15日 07:15
パリじゃいっぱい走ってるけどな。CFで金集めとかセコイな
442. Posted by 名無 2019年10月15日 07:16
狭い日本の道路で変なもん走らせんな
443. Posted by 名無しの偉人さん 2019年10月15日 07:20
原付免許とナンバー取ってメット被らにゃならんのなら原付乗るわ。
絶対に無保険事故で揉めるケース増えるだろうこれ。
販売するなら購入の際に任意保険加入証の提示を義務化しとけよ。
444. Posted by 2019年10月15日 07:27
マリカーも規制できないのにこれもなぁ
445. Posted by 2019年10月15日 07:28
おもちゃの領域だな。
車で遠出した時に現地を散策する時には便利かもしれないが、
普段の生活で使うとか論外。
446. Posted by 2019年10月15日 07:30
こんなの乗る思考回路の奴は、早々に死んでくれていい。
巻き込み事故が無い単独で頼む。
447. Posted by 2019年10月15日 07:31
海外で人気だが、死亡事故もあって認可後やはり禁止された国もある
”フランスパリで夜10時過ぎに25歳の電動キックスクーターに乗っていた男性がトラックにはねられ死亡”
”スウェーデンで27歳の男性が死亡。スウェーデン政府は道路での電気キックスクーターの使用を禁止処置”
”アメリカで飲酒時の電動キックボードで重傷事故が多発”
まあ、アメリカは日本よりアルコール基準ゆるいので車でも飲酒運転しまくりやがｗｗ基準超えてると罰則厳しいｗ
448. Posted by 2019年10月15日 07:34
5〜10kmしか走れないんじゃ流石に使いみちが微妙すぎる気がするな
電車通勤して駅から会社までの往復に使うとかを想定してるんだろうか
なんにせよこれで車道走るのは怖すぎて無理だ
前を走られるのも怖くて同じくらい無理
449. Posted by 2019年10月15日 07:39
>>61
十分って東京でこれ道路で走るの怖くね
450. Posted by 2019年10月15日 07:41
政治家仕事しろ
451. Posted by 2019年10月15日 07:50
キックボードって少しでもガタガタの道は全く安定しないし(体勢保つために片方の足で地面の踏ん張りがいる)ちょっとの段差や石ころも躓き転倒要素になるから公道は危険過ぎるだろ
これでもし事故があったら有無を言わさず過失は車バイクの方ですになったらたまったもんじゃ無いわ
452. Posted by あ 2019年10月15日 07:55
白タクより危ないから、タクシー使えよ。許可取り消せよ。
453. Posted by 2019年10月15日 07:57
チャリの方が便利で楽なんですが？
454. Posted by 2019年10月15日 08:00
>>15
ガイジンガイジンといつまでじゃっぷはそのガイジンという言葉を使うのかな？
455. Posted by 2019年10月15日 08:00
ナンバーｗ これが原付き扱いって変
456. Posted by 2019年10月15日 08:10
電動アシスト自転車は10万円で30?は走るぞ。
というか、
これは原付扱いになったら道路交通法(と警察)がすごくうるさくなるし原付バイクより遅すぎて危なすぎる。
457. Posted by 2019年10月15日 08:12
車の流れに乗れないのが一番こわい
458. Posted by 2019年10月15日 08:21
原付きが法定プラス10km/hで走ってたって邪魔者扱いされるのに
アホだろ
459. Posted by 2019年10月15日 08:21
住宅街とかで車がほとんど来ないような道ならよさそうだけどね。持ち歩けるから便利は便利かな。駐車場の心配いらなくて。
460. Posted by 2019年10月15日 08:22
これ轢いてもおとがめなしにしてほしいわ
461. Posted by 2019年10月15日 08:23
105: ゆうゆう(大阪府) [US] 2019/10/14(月) 17:59:56.16 ID:7cUJ3ZAB0
一回の充電で5〜10キロて
時20キロを名乗るなw
**********
「名乗るな」？
謳うなではなく？
462. Posted by 2019年10月15日 08:26
渋滞がさらにひどくなりそう
463. Posted by 2019年10月15日 08:29
障害でもあるならともかくそんなに体動かしたくないのか
これでスポーツクラブに通ったりしたらウケるな
464. Posted by 2019年10月15日 08:30
恥ずかしすぎるわｗ
465. Posted by 2019年10月15日 08:32
電動自転車で良いのでは
466. Posted by 2019年10月15日 08:35
原付免許いるなら原付乗れよ
467. Posted by 2019年10月15日 08:40
とりあえず23区内は走行不可ならまあ
468. Posted by 事故多発で問題になるだろ？馬鹿じゃねえの？ 2019年10月15日 08:43
事故多発で問題になるだろ？馬鹿じゃねえの？
469. Posted by 2019年10月15日 08:45
>ナンバー取得と原付免許で乗ることが可能
なんの自慢できる要素が無い。
免許がいらないなら、買いたいと思うかもしれないかも。
470. Posted by 2019年10月15日 08:48
ペダル付き原付も実質違法状態で走ってるけど
普及してるとは言いがたい
法律変わらないと無理
471. Posted by 2019年10月15日 08:49
邪魔や。やめろ。
472. Posted by あ 2019年10月15日 08:50
こんなの買うのアホですやん
473. Posted by 2019年10月15日 08:50
自転車やバイクでも乗ってると自他共に怖い事多いのに、キックボードってアンタ・・・
しかも時最大で20キロで車道に出るなら後続の自動車の邪魔しまくりじゃん。
距離も最長で１０キロ走ったら１０キロの重りになるだけとか酷いし・・
自分の事が大好きで周りの迷惑考えない実用性度外視したオシャンティアイテム欲しい人用の一品だな。
474. Posted by 2019年10月15日 08:54
これ、絶対歩道もそのまま走るだろうから、当たり屋の餌食になればいい。
475. Posted by 2019年10月15日 08:55
約十一万円のガラクタ・・・
アホな上級国民向けの実質的ジョークグッズでしょ
476. Posted by 2019年10月15日 08:55
座席なくてもいいのか
キャストのウインカーですら見辛いのに
こんなウインカーやナンバー見えるかよ
477. Posted by 2019年10月15日 08:57
これ買取金額も凄いけどこんなの絶対流行る訳も無いし修理する時もかなり高額になりそうな気がする
478. Posted by 2019年10月15日 09:02
これ、一通とかホコ天は通れないし、車道走ってて煙たがれて煽られるクソごみじゃんｗｗｗｗ
479. Posted by 2019年10月15日 09:04
車道走らなきゃいけないのが危険すぎる
二段階右折禁止の交差点、降りて押し歩き以外選択肢無いな
生身で右折レーンに並ぶとかちょっと何かあっただけでも即死
480. Posted by 2019年10月15日 09:05
常時車道を走るっつーより、乗ったり降りたりしながら
公共交通機関の間をショートカットしていく感じかね？
ずーっと左車線の端っこベタ走りでさ
これ乗って複数車線のところ右折しようとする奴はやべーわ
481. Posted by 2019年10月15日 09:08
ああ、海外で人気あったけど、やはり事故多数で禁止になってるオワコンを日本に逆輸入か
・パリでも9月から禁止。
・ペルーは8月、歩道と歩行者エリアでの電動キックスケーター運転を禁止
・ドイツのベルリン市も電動キックスケーターに関する厳しい罰則を検討
・スペインバルセロナ、スクーターのレンタルサービス自体が営業禁止。
482. Posted by 2019年10月15日 09:08
これっぽいのイベントで乗った事があるよ
バランス取りにくいし急な制動も掛けれないから同じのを乗ってる人同士でぶつかりそうになった
更に旋回能力が低いのに結構なスピードが出て曲がる時すごく怖かったよ…絶対道路で乗ったらヤバい乗り物と感じました(イベのも最高時30kmくらいだった)
こういうのをアメリカでレンタサイクルと併用して観光するのが流行ってるが、実際に事故も起きてて危険だと問題になってます
アメリカより狭く入り組んだ所も多い日本の道は、余計の危ないでしょ
483. Posted by あ 2019年10月15日 09:11
なお轢いても無罪とする。
484. Posted by 名も無き哲学者 2019年10月15日 09:20
電車バスの区間外なら自転車代わりになるかと一瞬思ったが
ボードよりメットが邪魔で持ち運びにも向かないわ
プレートもカーブで攻外れそうな構造してんな
485. Posted by 2019年10月15日 09:24
これどうせつかうやつ違反繰り返すから警察の点数稼ぎちょうど良いな
486. Posted by 2019年10月15日 09:27
自転車より迷惑ww
転倒したら大怪我だなw
487. Posted by 2019年10月15日 09:28
操縦を極められたら誰も捕まえられない犯罪者が爆誕しそう
488. Posted by 2019年10月15日 09:33
ナンバープレートの設置角度は来年厳密化されるんだっけ？
489. Posted by 2019年10月15日 09:33
いきなり飛び出して轢かれる事故が多発する予感
まぁ、そもそもナンバー付いたら逆に歩道を走れないし不便
一般向けとしてはそんな売れないと思うわ
490. Posted by 2019年10月15日 09:35
限界集落などにすむ買い物弱者が使うのに良さそう
491. Posted by 2019年10月15日 09:41
法は最低限だからなぁ…とはいえ一応法律に適応させてきてんだったら
同じ車両の仲間として気を付け合うしかない。これに限らずEVの技術が
進化すれば超小型規格の車両がこれから嫌でも増えてくる。
事故データが蓄積されないと法律だって対応しようがないし
未然の安全基準上げ過ぎたら新規参入も出来んし技術進化も停止してしまう。
違法な電動スケーターや電動チャリが走り回ってるから
技術に合わせて警察も取り締まりの技術上げてもらわんと。
492. Posted by 金ぴか名無しさん 2019年10月15日 09:44
目新しさはあるけど実用性は無いね
人柱の皆様頑張って
493. Posted by 2019年10月15日 09:45
>>41
無知は恥
494. Posted by 2019年10月15日 09:47
>>490
限界集落は未舗装道路だったり舗装がボロボロだったりして、こんなモンじゃまともに走れない
限界集落から買い物に行こうと思えば最低でも数十キロ走らなきゃならんから途中でバッテリー切れ
495. Posted by 2019年10月15日 09:47
>>19
馬鹿でかい自宅用だな
496. Posted by 2019年10月15日 09:48
原付の構造等の法規制がガバガバなのは昔からだし、自転車にエンジンやモーター載せるモペット化とかの改造や自作は昔から結構あるので、今更正直騒ぐ程でもない。
その気になれば数万で売ってるキックボードに自転車のミラーやらサイコンやら保安部品を引っ付けて自分で書類書いてお近くの役場に持っていけばすぐにナンバー出るぞ。
497. Posted by 2019年10月15日 09:56
邪魔すぎる
危なすぎる
移動可能距離が短すぎる
無用の長物
498. Posted by 2019年10月15日 09:58
自転車と同じ扱いだから電動アシスト自転車は便利なのであって、
原付と同じ扱いになったら使い難いだけな気がするな。
動画だと畳んで電車に乗っているが、恐らくそこそこの重量あって
持ち運びは結構大変だと思うわ。
20km制限でヘルメット着用に歩道では使えず走行距離5km〜10km・・・
なら素直に原付使うわってなるし、実際原付の方が便利に思える。
499. Posted by 2019年10月15日 10:04
携帯扇風機と同じで、とりあえずバッテリーがもっともつようになったら流行るかも
いや、でもこれはやっぱ運転手としてはウザいわ
何で認めちゃったかな
500. Posted by 2019年10月15日 10:07
渋滞、事故、それらの増加が確定したな。
501. Posted by a 2019年10月15日 10:09
俺これの前のモデル持ってるけど ここの会社クソだぞ 時々電源つかないことあった
502. Posted by 2019年10月15日 10:10
>>289
いや、原付でさえイラッとさせられることあるのに、それより時遅い乗り物が登場したらって思うとさぁ…
503. Posted by 名無し 2019年10月15日 10:10
>>351
自転車じゃ注意しても点数関係ないけど、原付ならノーヘルや走行車線違反、一方通行違反など点数取り放題。
警察の良い小遣い稼ぎになりそう。
まぁ、そうは言っても大して台数出ないだろうから、そこまでは稼げないかな。
504. Posted by 2019年10月15日 10:10
保安部品てヘッドライトウインカーブレーキランプ等付けなきゃならんてことか
どこに付けるんだｗ
505. Posted by 2019年10月15日 10:16
キックボードに煽られてます
506. Posted by あ 2019年10月15日 10:20
轢いたら罪に問われるんすか？
507. Posted by (^^) 2019年10月15日 10:22
>>503
ナンバー付けたら超低スペックな原付。
付けなかったら自動走行は禁止だから、クソ重たいキックスケーター。
法律を守らない奴がわんさか出てきそうだけど、「知らなかった」じゃ済まされないよね。
508. Posted by (^^) 2019年10月15日 10:24
>>7
これ、ナンバー付けても付けなくても売り物にならん。
509. Posted by 2019年10月15日 10:24
子供の遊び道具を、無理やり何やってんだよｗ
510. Posted by 2019年10月15日 10:28
近所に買い物とかで乗るのはまあいいけどどこに止めるんだ？
511. Posted by 通りすがり 2019年10月15日 10:29
なんで事故を誘発することが明白な乗り物を認可するの？
普通に歩道へ乗り込んでくるバカが増えるのは明らかじゃん
512. Posted by 2019年10月15日 10:32
>>214
幹線国道でもバイパスでも車道走ってるけど轢いてみろやコラ
轢いたらお前が殺人罪で逮捕されるんやで
513. Posted by 通りすがりの名無し 2019年10月15日 10:33
Kintone＝筋斗雲？
だとしたら全然筋斗雲感ないやんｗ
まだスーパーなんかのショッピングカートに
エンジンやらハンドルやら付けて乗った方が
体感できそうｗｗ
514. Posted by 2019年10月15日 10:34
大型車の内輪差で愚息と昇天
515. Posted by 2019年10月15日 10:34
>>241
ワイはママチャリで５０キロで下り走って横をトラックに追い越されても余裕なんだがｗ
ワイのママチャリはエンジンがないバイクみたいなもんや
516. Posted by 2019年10月15日 10:35
>>384
トラブル起こすのはお前みたいなバカだけ
さっさとあおり運転で逮捕されればいい
517. Posted by 名無しさん＠ダイエット中 2019年10月15日 10:36
こんなん普通のけりんちょの方がまだ使い勝手良いだろ
518. Posted by 2019年10月15日 10:38
ニッチな需要があるかもしれない
519. Posted by 2019年10月15日 10:41
安定性が悪くスピードが出ない原付ってことだよね
公道で乗ってる奴は激烈馬鹿ってことで終了だな
私有地だと大丈夫なのだろうから、そういう用途だけだね
520. Posted by 2019年10月15日 10:43
原付き判定なら歩道は電源を切って手で押して歩くしかないな
521. Posted by むー 2019年10月15日 10:45
努力は認めるが、斬新さの欠片も無いな。
二万円台の中華ボードに指示器付けただけなのに、期待だけが先行してる。
直ぐにゴミになりそうな
522. Posted by 2019年10月15日 10:45
少なくとも日本向きじゃないのは確か
自分からトラブルに首突っ込んでいくようなもん
523. Posted by 2019年10月15日 10:51
電動自転車か原付買った方がはるかに楽で便利だろ。持ち運びとか便利っつっても重いし邪魔だし走った方が早いだろ
524. Posted by あ 2019年10月15日 11:15
これ歩道を走行するバカが大量発生するだろww
525. Posted by 2019年10月15日 11:21
メットとか邪魔すぎて利便性消滅だわ
526. Posted by 2019年10月15日 11:24
>>62
チャリカスみたいな迷惑運転が増えるって言いたいんじゃないの。
527. Posted by 2019年10月15日 11:24
バス専用レーンでも危ないじゃんこんなの
528. Posted by 2019年10月15日 11:25
なら、普通のキックボードでよくない？
529. Posted by 2019年10月15日 11:40
如何にも『運転しない僕たちが奴が決めました！』的な馬鹿さ加減
530. Posted by まる子ポーロ 2019年10月15日 11:42
>>520
だからあ、畳んで持ってあるくんだってば❗
531. Posted by まる子ポーロ 2019年10月15日 11:44
>>523
か〜、わかってないねえアンタ😅
ローラースルーGO!GO!であることに意味があるんだよ。はいやりなおし❗
532. Posted by てへぺろ 2019年10月15日 11:46
褒め殺しって言葉あるだろ？これは、許可した体で絶滅させるのが狙いよ。
533. Posted by まる子ポーロ 2019年10月15日 11:46
>>528
だって長距離だと疲れるじゃん？だから、原動機をつけるんだよ┐(-。-;)┌
534. Posted by 2019年10月15日 11:49
空耳アワーみたいな公式ムービーでオチを待ってしまった。
535. Posted by 2019年10月15日 11:54
交通事故減らす気あるの？？？？
536. Posted by 2019年10月15日 11:54
これ初じゃなくてもう既に他ので売ってるやつあるぞ
537. Posted by 電動自転車のほうが便利だわ 2019年10月15日 11:55
折りたたみ自転車でさえ段差の衝撃緩和ショボいのに
こんなん勝手にズッコケてセルフ巻き込みこみジサツ迷惑すぎる
538. Posted by 2019年10月15日 12:00
こんなゴミでも金集まるんだな
俺もクラファンやろうかな
539. Posted by 名無し 2019年10月15日 12:00
誰得？
歩行者、バイク、車、全てにとって邪魔くさいのが草
540. Posted by まんぽ 2019年10月15日 12:04
ナンバーつけたら当然歩道走行禁止
541. Posted by 2019年10月15日 12:04
だったらもう原付でいいよ
542. Posted by 2019年10月15日 12:06
日本人は本当島国。文句ばっかだな。世の中つまらなくしてるのはお前ら自身だ
543. Posted by あああ 2019年10月15日 12:07
日本は平和やね
544. Posted by 2019年10月15日 12:07
日本人は保守的で文句ばっか。本当島国のわるいところでてる
545. Posted by 2019年10月15日 12:08
>>1日本人は文句ばっか、保守的でどんだけ島国だよ。
546. Posted by 2019年10月15日 12:08
度とか走行距離とか以前にあんな小さな車輪で走り回ったら
小さな小石や段差でも簡単に躓いてバランス崩して車道にドバーが目に見えてるわ
547. Posted by 2019年10月15日 12:08
8万50000円って高くなってね？
548. Posted by 2019年10月15日 12:11
ライトってブレーキの横のやつだけ？
危な過ぎるでしょこれ、かんべんしてよ
549. Posted by 2019年10月15日 12:12
ここまでやるなら原チャで良い定期。
550. Posted by まる子ポーロ 2019年10月15日 12:13
>>547
初回は開発費がかかるとかなんとか・・・
┐('〜`;)┌いーじゃん、難しいことは言いっこ無しだよ。
551. Posted by まる子ポーロ 2019年10月15日 12:15
>>544
さっすがおじいちゃん！良いこと言うねえ🎵 キレ者だよ。まる子はおじいちゃんだーいすき🎵
552. Posted by 2019年10月15日 12:15
中途半端だなあ
553. Posted by 2019年10月15日 12:17
ちょっと凹凸あるだけで流されて轢かれかねないぞ(´・ω・｀)
554. Posted by 2019年10月15日 12:17
海外だと普通にあるけど
日本の狭い道路でやるには邪魔すぎる
555. Posted by まる子ポーロ 2019年10月15日 12:17
>>542
うんうん。確かに(・・;)
日本人ってホント冒険しないよねえ。
アンタ、わかってるねえ😅
556. Posted by まる子ポーロ 2019年10月15日 12:19
>>554
じゃあさ、これを期に広くすればいいんだよ🎵そしたらみんなでローラースルーGO!GO!出来るしきっと売れるよ🎵
557. Posted by a 2019年10月15日 12:20
発明を嘲笑する人多いなぁ。
スマホも最初はこんなの使えないって笑われてたんだよね。
改良されて将来普及するかもしれないじゃん。
住宅街とか車通り少ない場所に移動するときとかニッチな需要はありそう。
558. Posted by 2019年10月15日 12:21
乗る奴は自殺志願者だし巻き込まれる車はたまったもんじゃないだろう
559. Posted by ななし 2019年10月15日 12:21
思ってた以上にあぶねぇ代物だな
560. Posted by あ 2019年10月15日 12:27
どこかのバカが轢かれて相手に迷惑かけて最悪
561. Posted by 2019年10月15日 12:27
立って乗るにゃすぎる、公道走るにゃ遅すぎる、通勤するにゃ電池が足りん
562. Posted by あ 2019年10月15日 12:33
車両にもなる自転車も実在するし、使い分け出来るなら良さそうではある
563. Posted by 名無しさん 2019年10月15日 12:35
>>545
この記事でそれを言うのか。
564. Posted by 2019年10月15日 12:37
これで信号待ちするのは最高に恥ずかしいな
565. Posted by 2019年10月15日 12:44
マイケルJフォックスならカッコよく乗ってくれるはず。
566. Posted by 名無しさん 2019年10月15日 12:44
10万でエントリーモデルのロード買った方が軽いしいし燃料なし税金なしで、まぁ良いことだらけですよと…
567. Posted by 名無し 2019年10月15日 12:47
youtuber以外で買うやつ0人説
568. Posted by 2019年10月15日 12:54
獲物を見つけた猫のように
興奮しつつアクセル全開で跳ね飛ばしたい
569. Posted by あ 2019年10月15日 12:58
構造上オフロードが全然ダメだから、これを車に乗せてキャンプ行って山の中で走らせるとかの使い方も出来ねえ
結論としては、ガラクタ以外の何物でもないわな
そして、ガラクタを貶すという真っ当な評価をしただけで島国だの何だのとトンチンカンなことをほざき出す半島ゴキブリ共（笑
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