海外では前向きが基本? 日本人はなぜ「後ろ向き駐車」をしたがるのかback

海外では前向きが基本? 日本人はなぜ「後ろ向き駐車」をしたがるのか


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1:
“■駐車場スペースの大きさが駐車方法に影響を及ぼしている
 スーパー、コンビニ、飛行場の立体駐車場など、日本ではバック駐車をする人が多いという印象がある。そう書くと「そんなことはないと思う。ウチの近くは前向き駐車もけっこういる」と言う方も多いのではないだろうか。
 一般的には、都市部ではバック駐車が多く、地方部では前向き駐車が多いように感じる。さらに詳しく見てみると、地方部でもバック駐車が多い場所は、1台あたりの駐車スペースが狭い。つまり、狭い場所では「出るときを基本」にするので、「最初に苦労してでも」バック駐車して「出るときを楽にする」。
 その逆で、広い場所では「出るときのことよりも、少しでも早くクルマを降りたい」という気持ちになり「出るときは、出るときになってから考えればよい」ということで前向き駐車になる。
 この理論は海外でも通用する。一般的に、ヨーロッパの駐車場はかなり狭い。そのため、ドイツ、フランス、イギリスなどの駅前の公共駐車場では、バック駐車が多い。一方、アメリカの大型スーパーでは、圧倒的に前向き駐車が多い。
 もう一歩踏み込んで考えてみると、前向き駐車 vs バック駐車には、国や地域における民族性や地域性が深く関わっているように思える。少々言葉を選ぶと、「大らかな気質」の人が多い国や地域では「後先をあまり深く考えないで」前向き駐車。「神経の細やかな気質」の人が多いと、バック駐車になるのだと思う。
■電気自動車の「規格」に影響を及ぼす世界的な問題
 前向き駐車vsバック駐車は、思わぬところで大きな課題になった。それは、EV(電気自動車)の非接触充電の規格を決める際のこと。非接触充電とは、地面側とクルマ側が直接触れることなく、電磁誘導などの物理現象を用いて充電を行うシステムを指す。
 EVなど自動車に関する技術の標準化で、世界で主導的な立場にある米自動車技術会(SAE)では、10年ほど前から非接触充電についても規格化を進めてきた。課題となったのは、クルマ側の受信機材の位置だ。
 アメリカの自動車メーカーは、クルマを真横から見た際の中心線より前側、エンジンの少し後側に設置することを求めた。なぜならば、アメリカの一般住宅では、前向き駐車が一般的だからだ。
 一方、日系メーカーはクルマの後方の設置を求めた。なぜならば、バック駐車が多いからだ。結局この話、アメリカ側の意見が優先して決着した、という経緯がある。世界的には「前向き駐車が常識」と言わんばかり。
 前向き駐車vsバック駐車の議論はその他の領域でも今後、課題として取り上がれることがあるかもしれない。”
2019年10月3日 18時0分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/17177618/
画像
★1:
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1570270759/
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2:
狭 い か ら
265:
>>2
本当に狭い
都会のやっつけパーキングとか行くとさらに狭すぎw
田舎に比べたらみんな職人かよってくらい狭いとこ駐車しなきゃいけないw
4:
駐車場が無駄に広いコンビニなら前から入れることもある
もしかして外国の駐車場は左右を確認できるぐらい広いんだろうか
591:
>>4
アメリカの中西部に住んでいたことがある。
駐車場のスペースは斜めに線が引いてあって
通路は一方通行になっているから
バックで出すのは楽だった
197:
>>4
確かにコンビニの駐車場はバックでいれるやつ少ないね
9:
出るときバックで出るのは危険やろ?
入るときバックで入れば、止める予定のところに何もないことを確認すればいい。
11:
停める時に楽するより帰りに楽な事を優先するから。
132:
>>11
バックで出庫する時はスペースを気にしなくていいから駐車時と出庫時のトータルの時間を考えても前向き駐車の方が合理的な気がする。
13:
田舎なら前向き、都会なら後ろ向き
16:
トランクをあまり使わないから
18:
出るときに出やすいから
それ以外の理由があるの?
25:
コンビニとかスーパーの接触事故なんて、前向き駐車から出る時ばかりだから。
26:
出すとき面倒だからにつきる
27:
「前向き駐車」とか書かれてる駐車場でいつも、前向きってどっちだっけ?と迷う
実際そういうところは、駐車してる車の向きがバラバラw
673:
>>27
前向きな気持ちでケツから止めるわ
28:
どっちでもいいよ
その時の状況によりけりだ
29:
出るとき楽やん。広さにもよるけど
30:
食事する時に、美味しいものを最初に食べるか、最後に食べるかの違いじゃね。
31:
コンビニやスーパーでバックで出る車と、通り過ぎようとする車とか近くに駐車しようとしてる車がぶつかってるの何回か見たことある
32:
駐車場がバックで止めるレイアウトだからっしょ
34:
そもそも日本は前向き駐車が難しい狭い駐車場が多いでしょ
38:
駐車場を広く作れ!
非関税障壁だ!
47:
二列くっついてる駐車場で縦に二台空いてるところ必死で探して突っ込む派
66:
>>47
それギャーンってやったら、バックで停めようとしてる車居たww
まあ早い者勝ちってことで
67:
日本に限って言えば、みんなそうだから以外の理由は考えられない
84:
スーパーの駐車場とか、場所は取っちゃうけど斜めに線を引けば
バックで出る時もハンドル切る角度少なくて済むのよね
234:
>>84
高のSAとかは斜めが多いね
でも、スーパーは一台でも多く入れるためか斜めは見たことないわ
260:
>>234
SAは出口を間違えないための工夫。
480:
>>260
なるほどー
確かに前向き発進したら出口の方角に向くようになってるの多いね
102:
俺もいつも不思議だわ。
狭い方へ苦労してバックで入れるより、広い方へバックで出した方が楽では無いのか?
まあ俺は前に突っ込んで前へ出せるところにしか停めないけどw
128:
>>102
内輪差が読めない初心者か
左右が広い所しかない田舎かのどちらかとしか思えん
交通量や人通りのある所で前進駐車なんて怖くてできない
バックで出庫なんかバクチだわ
103:
家具屋やホムセンででかいの買い物するときは前向きで停めないとな
178:
どこかの海外ではバック駐車するのは逃走準備の強盗だと疑われるとか聞いた
皆前入れなのに一台だけ逆向いてたら異様だわな
326:
立駐で後ろから車来た時のプレッシャー
607:
花壇や生け垣があるところでは,前向きにしろと習った。
612:
>>607
排気ガスかけないようにだね
民家で騒音対策の時とかもある
66

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