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スズキ、新型車「エスプレッソ」発売! 【インド】


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1:
“スズキのインド子会社であるマルチ・スズキ・インディアは2019年9月30日(現地時間)、新型の小型SUV「S-PRESSO(エスプレッソ)」を発売した。
スズキ・エスプレッソは、「エスクード」などに代表されるスズキSUVの流れをくむデザインを採用したコンパクトSUVである。
ボディーのスリーサイズは全長×全幅×全高=3565×1520×1549/1564mm(全高はグレードによって異なる)で、ホイールベースは2380mm。ボディーサイズが示す通り、軽自動車用のKプラットフォームを採用している(軽規格よりはわずかに大きい)。
パワーユニットは最高出力68PS/5500rpm、最大トルク90N・m/3500rpmの1リッターガソリンエンジン。コンパクトボディーとの組み合わせにより、低燃費と高い走行性能を実現し、2020年4月に導入されるインドの新たな排ガス規制(BS6)に対応した。
エクステリアは存在感のあるフロントバンパーに台形をモチーフとしたフロントグリルや、ウインカーをつかむように配置したヘッドランプを組み合わせることで力強くタフな印象に。フロントからリアにかけてのデザインイメージを統一することで、どの角度から見てもひと目でエスプレッソと認識できるようにしたという。
インテリアには丸型のセンターコンソールを採用し、先進性を印象づけるデジタル表示のセンターメーターをレイアウト。室内空間を最大限に確保しながら、大型のスーツケースも収納できる荷室スペースを設けている。
スズキによれば、2018年のインド乗用車市場は約337万台で、そのうち約6割を全長4m未満のコンパクトカーが占めている。エスプレッソのターゲットである若年層は車両購入に際してデザインを重視する傾向が強く、デザイン性の高いモデルを投入することで、新規需要の獲得を狙うという。
エスプレッソの生産はマルチ・スズキのマネサール工場が担当。同社のアリーナ店を通じて販売する。(webCG)”
2019.10.01
https://www.webcg.net/articles/-/41599
S-PRESSO(エスプレッソ)
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2:
カプチーノはよ
4:
カプチーノ再販売しろ
3:
ええやん
スズキのSUVはクロスビーとかハスラーとかいい弾揃ってる
7:
これ日本でも売らんかなー
120万ぐらいでたのむ!
8:
これやこれが欲しかったんやワシわ
10:
日本でも売れ
14:
内装が商用車だな
16:
ちょっとタイヤが小さすぎないか?
17:
ダッサw
なにこれ。
18:
こういう樹脂むき出しのバンパーは傷つくと
塗装できないから直しようがないんだよな
42:
>>18
取っ替えれば良いんだ
塗装するのとたいして変わらん
104:
>>18
なんのための樹脂バンパーなのか
33:
タイヤちっちゃ過ぎない?
35:
最近のスズキはデザインいいよな
38:
クロスビーと被ってるしどっちにしろ日本で出すことはなさそう
43:
>>1
シフトにパーキングがない!
56:
>>43
ほんとだな
Mとか+とか-とか訳わからんのも付いてる
69:
>>56
新開発のAMT機能でしょ。
クラッチないけど、
ドライバーのタイミングで
マニュアルでシフトアップダウンできる
48:
軽の規格に縛られて無理してるより、こっちの方がバランスも良いんじゃないの?
日本でも売れよ。
51:
カプチーノ
エスプレッソ
あとなんかある
54:
>>51
ん??? デミタス(よくわかりません
63:
>>51
ダイドーブレンド
181:
>>51
カプチーノの時は、イタリア人に「日本人のネーミングセンスはわからん」って言われたんだよな…。
185:
>>181
「お茶」「水」みたいなニュアンスなんだろう
58:
カプチーノ復刻の兆し
64:
もうこれをイグニスにして日本では売れよ
84:
俺が欲しかったのはこれだ!!!!!!!
今すぐ輸入しろ!!
86:
全然エスプレッソ感がない
94:
イグニスとハスラーを混ぜた感じか
100:
イグニスのお尻のデザインをもっとありふれた感じにマイナーチェンジしろ
148:
>>100
ほんとそれ!
115:
なに面白そうなことしてんだよ!
117:
コンセプトはいいけど、安っぽいなあww
一インチリフトアップしてタイヤは17インチでオーバーフェンダー。
内装は2クラスくらい上げないと話にならない。
113:
こういうのじゃないんだよ
119:
内装がチープ過ぎる
130:
グリルの変な穴は無い方がよかった
137:
なにこれ
左足アクセル左足ブレーキ?
145:
>>137そう感じても仕方ないくらい左に寄ってるね
インド人に聞くしかない
204:
どうせまたタンクが小さい
188:
日本でも出せばいいのに
登山とか仕事で林道はいる人には役に立つだろ
74:
軽ボディに1リッターっていいな。
日本で出してほしいわ。勿論MTありで。
【自動車】軽のプラットフォームに1リッターエンジンを搭載 スズキの新型SUV「エスプレッソ」登場 インド
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1570014770
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2019年10月02日 23:14
4. ID:4TxiVuS50
5. カプチーノからスチームミルクを抜けば、よりハードコアになるはずなのに、カプチーノとは何の接点もないのねw
6.
7. 2.名無しさん
8. 2019年10月02日 23:38
9. ID:douqqJO.0
10. ナビ周りはミニの真似?
11.
12. 3.名無しさん
13. 2019年10月02日 23:41
14. ID:ZeVMHIqf0
15. パグっぽい顔してる
16.
17. 4.名無しさん
18. 2019年10月02日 23:46
19. ID:q1VZQwFa0
20. ブレンドコーヒーでもタピオカミルクティーって名前でもいいからカプチーノの後継車出してくれよ
21.
22. 5.名無しさん
23. 2019年10月02日 23:51
24. ID:kyVgxj1n0
25. なんでエスプレッソやねん
チャイにしろやチャイに
26.
27. 6.名無しさん
28. 2019年10月02日 23:56
29. ID:U2Yw4iZd0
30. お前らどうせカプチーノの後継車出しても買わないだろ
31.
32. 7.名無しさん
33. 2019年10月03日 00:02
34. ID:teIow1nH0
35. インドの全長4mルールがあるとは言え、自由につくれば
これぐらいのサイズに1リッターが普通なんだな
せめて660ターボでも馬力規制はずすとかな
36.
37. 8.名無しさん
38. 2019年10月03日 00:08
39. ID:idLqfUoe0
40. この画像を見る限りタイヤ&ホイールはクロスビーとかイグニスと共用なんだな
41.
42. 9.名無しさん
43. 2019年10月03日 00:26
44. ID:M3FlXI.R0
45. カプチーノで50才くらいの荷物大量に乗せた一人キャンパーを見ると悲しくなる。
46.
47. 10.名無しさん
48. 2019年10月03日 00:36
49. ID:qBvPnDyE0
50. インドスズキなのにダッサイとかいうやつ正気か?
51.
52. 11.名無しさん
53. 2019年10月03日 00:51
54. ID:ACDF379j0
55. メーター周りのリングはWiLLサイファみたいだな
56.
57. 12.名無しさん
58. 2019年10月03日 01:13
59. ID:S5Uks0XJ0
60. 日本で売るなら日本向けにそれ相応の改修が必要となるから
結局お前らの買えるような値段にならず爆死するだけだぜ?
61.
62. 13.名無しさん
63. 2019年10月03日 01:44
64. ID:novKL7.Z0
65. 18

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