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ホンダ「シビック」アメリカで3万5000台売り上げる【2019年8月】


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1:
“ホンダがとんでもない快挙!何と2019年8月の販売台数は44,000台超えと過去最高となり、その内の約80%が新型「シビック」という衝撃事実
アメリカ市場をメインに販売している米ホンダが、2019年8月の販売台数を発表。昨年比+20%となる44,235台という快挙を見せ、更にはホンダとしては過去最高の販売台数となったことが明らかとなりました。
米ホンダの情報によれば、この販売台数の背景には「パスポート/HR-V(日本名:ヴェゼル)/CR-V/アコード/フィット/インサイト」が貢献しているとのことですが、それよりも圧倒的な販売台数を記録したのが、何と全体の79%(34,808台)を売り上げた新型「シビック」という衝撃事実。
この販売台数は、トヨタ新型「カローラ」の2019年8月の販売台数が約20,000台だったため、それよりも1.7倍近く売り上げたことになりますね。
新型「シビック」がここまで売れた理由としては、同車はセダンやクーペ、ハッチバックといった様々なボディスタイルを持っていることや、コンパクトSUVを下回るリーズナブルな価格帯であることが影響したのではないか?と考えているそうですが、そもそもモデルサイクルの後半に来ている「シビック」がこれだけの台数を記録したことは本当に信じられないことのようで、これはホンダとしても全く想定していなかったことなのだと思いますね。”
http://creative311.com/?p=73709
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16:
アメリカだとドイツ車買えないくらいの層が
身の丈に合った車としてシビック買うらしい
22:
>>16
名前とターゲットが一致して、とてもよいマーケティングじゃないか。
18:
最初はカッコいいと思ったけどやっぱやり過ぎなデザインかな CR-Zがシビックらしいデザインだと思う
19:
スポーツシビックが好きだった(´・ω・`)
20:
俺はアコード欲しいわ
今のすげーカッコいい
23:
日本じゃ売れてんだろうか
微妙な立ち位置だけど
36:
3ドアが欲しいです
37:
俺も欲しい
いまハリアー買ったばっかりだけど乗ってた86が古くなったからシビックかっこいいし次の車検のタイミングで変えようかな
38:
ハッチバックじゃないから買わない
42:
>>38
日本版はHBとセダンやで。
39:
見た目かなり変だと思うけどこんなのが売れるのか
40:
シビックの型でSUV出せば買うのに
43:
セダンとクーペの区別が分かりにくい
50:
ちょっと無骨だけどガンダム世代には好きなデザインだ
TYPE-Rなら正直ほしい。500万
62:
売れてるのはノーマルのシビックだろう?ちゃうの?
64:
>>62
タイプRを44000台作れると思うか
63:
あれもうアコードでいいんじゃないか
69:
海外のトレンドがSUVからセダンに回帰してるのかね
97:
>>69
アメリカじゃ元々セダンタイプの方が売れてる
SUVとして買うのはセカンドカーとしてが多い
86:
初めての、シビックは、sirだった
95:
タイプR欲すい
103:
MT車の割合がどんくらいだろ?
104:
ホンダ車って何となく全体的にプラスチッキーな気がする
126:
あのガンダムみたいなの
売れてんのかw
俺も好き
131:
アメリカ人はシビック好きだなあ
132:
222:
>>132
2番目の写真モデル、乗ってたなぁ。
運転しやすくキビキビ走ってくれた。
懐かしいなあ
134:
142:
シビックはEGが潮時だった
147:
日本じゃ滅多に見ないシビック
タイプRは1回だけ見たことがある
148:
街中でもそこそこ見かけるようになってきたけど
ハッチバックばっかなんだよなぁ
セダン壊滅的にうれてないのかな?
150:
アメリカじゃ大衆車と言えばシビック。
タイプRなんか買わへんよ。
153:
シビックも格が上がりすぎだよなぁ
164:
新シビック買おうと思って試乗したけど結構デカい
結局グレイスにした
169:
シビックとインサイトは生で見るとなかなか良いんだよね。シビックの方が少し安っぽいけどMT選べるし
170:
俺ならシビックハッチMTだね買うとしたら
201:
シビック中身は良いけどスタイルが無理だわ
206:
北米でこんだけ売れるのに欧州市場で全く太刀打ちできないのは何なんだよ
207:
アメリカでシビック乗ってる奴ってのは日本で言えばフィット乗ってるような感覚かねえ
210:
一個前のデザインが微妙過ぎたこれなら及第点だが
今シビックってめちゃ高いのな値段見てビビった
228:
もうすぐ手放すFD2
最小回転半径以外は最高だった
286:
シビッククーペのSiで6MTとか、日本でも欲しくてたまらん人も多いだろうにな
日本のメーカーが日本をおま国してるんだから笑えるわ
292:
>>286
MT欲しがる層なんて全体の1割以下だもんな
わざわざ国内仕様を用意して売るには割に合わない
293:
>>292
6MTは日本でもあるんだよ
Siっていうちょいスポーティなグレードと2枚ドアモデルがない
295:
アメリカ人のシビック愛はガチ
302:
なんだこの日本でのやる気のなさは?
日本でここまで勝負を捨てる意味ってなんなの?
ベース価格比較
シビックセダン
アメリカ$19,550≒210万円
日本269.6万円
カローラセダン
アメリカ$19,600≒212万円
日本193.6万円
317:
>>301
3車の中間を取ってカマロはどうだろう?ちょいと高いが戦闘力は国産の比じゃないぞ
>>302
米国は在庫車販売が主なので最安グレードをオーダーしたら納期がえらくかかるし手数料も取られる・・・とか聞いたけど
304:
>>302
USシビックの最低グレードLX
鉄チンホイールに6MT
そりゃ日本では盛るわ
310:
>>304
鉄ホイールの方が好きだから
俺これでいい
311:
>>304
低グレードの方がかえってカッコよくなってるじゃん!
342:
シビック クーペ Type R が出たら購入検討するわ。
301:
シビックハッチバック、マツダ3、カロスポで迷ってるわ
ホンダ・シビックが売れまくりでやばいことになっている
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1569662741
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2019年09月30日 00:05
4. ID:0NRmpLln0
5. なぜ欧州車買えないからシビックって思い込んでるやついるんだ
欧州車より性能良くて安く買える車なのに
値段だけつり上げた欧州車なんてアメリカじゃ売れねぇよ
6.
7. 2.名無しさん
8. 2019年09月30日 00:10
9. ID:zBNITepL0
10. 異次元の売り上げだ
マツダサンはどうした?
11.
12. 3.名無しのマツダ信者
13. 2019年09月30日 00:19
14. ID:jgL20diP0
15. マツダ3(フィストファック)の方が女性受け良い。
16.
17. 4.名無しさん
18. 2019年09月30日 00:27
19. ID:z..S7c9z0
20. 昔のシビックの大きさは、今はフィット
だから、日本ではフィットが売れてシビックは売れてない
ただ、それだけ
21.
22. 5.名無しさん
23. 2019年09月30日 00:28
24. ID:K3OKStQ50
25. この記事数字おかしいな。ホンダのアメリカの8月は大体17万チョイ
乗用→シビック34000、アコード、30000、インサイト4000、ジャズ(フィット)4000
SUV→CR-V44000、HR-V(ヴェゼル)9000、パスポート4000、パイロット15000、リッジライン3000
ミニバン→オデッセイ10000
アキュラ全部→15000
大雑把にこんな感じの台数だったはず。
26.
27. 6.名無しさん
28. 2019年09月30日 00:34
29. ID:9c0k1A7Q0
30. ホンダって軽と普通車のデザインレベルが違う気がする
軽はシンプルで纏まりが良いけど普通車になると大味でエグすぎ
アメリカで欧州車が大して売れないのと欧州でホンダが売れないのは同じような理由かね
31.
32. 7.名無しさん
33. 2019年09月30日 00:38
34. ID:K3OKStQ50
35. >>2
8月のアメリカでの販売台数は2万7482台。まぁホンダのアコード(3万台)よりちょっと少ない程度
乗用→マツダ3が4800、マツダ6が1600、MX-5(ロードスター)が800
SUV→CX-3が2000、CX-5が15000、CX-9が2600
大雑把に内訳。
36.
37. 8.名無しさん
38. 2019年09月30日 00:39
39. ID:K3OKStQ50
40. >>6
アメリカでホンダ車見るとなんか格好いいからな。
41.
42. 9.名無しさん
43. 2019年09月30日 00:57
44. ID:kzmNlQcW0
45. >>4
日本で売れてるホンダはN-BOXだぞ
46.
47. 10.名無しさん
48. 2019年09月30日 01:02
49. ID:CTxntGrM0
50. 海外ドラマ見てたら、シビック、カムリ、ティアナがよく出てくるわ。
51.
52. 11.名無しさん
53. 2019年09月30日 01:12
54. ID:Br0Vag0I0
55. シビッククロスオーバーとシビックコンパクトとシビックシューティングブレークとシビックカブリオレに商用のシビックバンでテコ入れじゃ!
56.
57. 12.名無しさん
58. 2019年09月30日 01:12
59. ID:AoUSYD0J0
60. やっぱり日本車はすごいなあ
61.
62. 13.名無しさん
63. 2019年09月30日 01:26
64. ID:2xMi9kzm0
65. >>6
シビックはガンダムしてるけど新型インサイトは落ち着きながらもオシャレで良くね?ヴェゼル は良くも悪くも普通
軽はN-BOXはまぁ普通だけど新型N-WGNがかわいいノーマルとシックなカスタム両方良いと思う
66.
67. 14.名無しさん
68. 2019年09月30日 01:26
69. ID:KcKb96aL0
70. >4
初代のシビックの大きさは、今は軽自動車
だから、日本では軽自動車が売れてシビックは売れてない
ただ、それだけ
71.
72. 15.名無しさん
73. 2019年09月30日 02:27
74. ID:WU.aJYA90
75. 1

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