ハンターカブ復活！ ホンダが東京モーターショー2019で「CT125」世界初公開
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2. 1.スズキは変態みゃ！！
3. 2019年09月27日 15:13ID:755I.Tu30
4. マフラーがこんな位置だと荷物やら足とか大丈夫なんかいな
5.
6. 2.優等生のホンダ
7. 2019年09月27日 15:31ID:TRD0rqX10
8. そらお前短パンで乗る前提なら大丈夫じゃないだろうよ太ももハンバーグだよ
ディスクのカブてだけで価値ありだわドラムは大荷物だと本当おっかないんだ
9.
10. 3.デザインのヤマハ
11. 2019年09月27日 16:22ID:zkkUonxv0
12. ハンカブはアップマフラーだからよい
災害対応風な道具感あるメカはジムニーみたいに売れそうだしな
突き詰めるならキック在りが一番いいんだろうけど…
13.
14. 4.どっかぁぁん 口バイク
15. 2019年09月27日 16:23ID:zF1HKLyP0
16. すげえ位置にマフラーがあるな…
17.
18. 5.おちんぽんみるく(BBQ味)
19. 2019年09月27日 16:54ID:sghSdLbV0
20. ハンターカブっぽい雰囲気のクロスカブ125ccだろなぁ…と思ってたらモロにハンターっすか
21.
22. 6.デザインのヤマハ
23. 2019年09月27日 16:57ID:KGTqtJ2W0
24. これは欲しいな
25.
26. 7.漢のカワサキ
27. 2019年09月27日 17:34ID:WXbMvvY.0
28. KLX125が35万切ってたんだから、さすがにグローバルモデルで40万超える事は無いんじゃないかなー
29.
30. 8.変なヘルメット
31. 2019年09月27日 17:46ID:.tuF7unH0
32. ここまで先代リスペクトな外観は凄いな
ブレーキ以外ほぼそのままと言うか
33.
34. 9.スズキは変態みゃ！！
35. 2019年09月27日 18:03ID:p0mTzBSL0
36. クロスカブはハスラー、
ハンターカブはジムニーってことだろ？
いい棲み分けじゃないか。
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38. 10.
39. 2019年09月27日 18:57ID:bP4qym0U0
40. クロスカブ考えてたけどこっちの方がいいな
40くらいならマジで考える
41.
42. 11.漢のカワサキ
43. 2019年09月27日 19:59ID:W25Wg3px0
44. おおーいいね
昔の面影がしっかりと残っている
45.
46. 12.デザインのヤマハ
47. 2019年09月27日 20:12ID:SlwVMQKm0
48. これでフロントキャリアがつくといいな。
リアキャリアはクロムメッキのほうが好みかな。
どっちにしても今持ってるCT110を買い替えたりはしないけどね。
49.
50. 13.優等生のホンダ
51. 2019年09月27日 21:39ID:0MF0JJai0
52. クロスカブにアップマフラーつけてたけど、そりゃ元々アップならその方がいいわ
53.
54. 14..
55. 2019年09月27日 21:43ID:n2YATKvH0
56. カッコイイとは思うんだけど。
会社勤めだと、これ買っても辛いんじゃね？
下道オンリーのツーリングとかワシには無理だわ。。。
57.
58. 15.優等生のホンダ
59. 2019年09月27日 22:41ID:eGbnxW2v0
60. 大型ネイキッドで入っていけない未舗装の峠越えの山道を、こいつで突っ込んで行ってみたい
61.
62. 16.エンジンのスズキ
63. 2019年09月28日 01:05ID:zcunFMfR0
64. シフトパターンはさすがにC125と共通かな？
以前乗ったCT110パターンだと何故か乗りにくかった
65.
66. 17.優等生のホンダ
67. 2019年09月28日 04:18ID:A.tpSXRO0
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