ドイツ「最近、ドイツ車があまり売れない・・・」
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1：
“今月12日、ヨーロッパ中央銀行は、３年半ぶりとなる利下げなど、あらゆる金融緩和の手段を盛り込んだ、追加の金融緩和に踏み切りました。「金融緩和」とは、お金が市場に回りやすい状態にして、景気を支えようという政策です。ヨーロッパ経済の減が強まっているからで、中でも低迷しているのがドイツです。域内最大の経済大国で何が起きているのでしょう。取材を進めると日本と同様に国の経済を引っ張ってきたドイツの自動車業界の苦悩が浮き彫りになりました。（ロンドン支局記者 栗原輝之）
（中略）
背景にあるのは、ユーロ圏で強まっている経済の減です。
ことし４月から６月の第２四半期の主要国のＧＤＰ＝国内総生産をみますと、フランスの伸び率は0.3％にとどまったほか、イタリアはゼロ成長となりました。
衝撃だったのは日本に次ぐ世界４位の経済大国でユーロ圏経済をけん引してきたドイツの落ち込みです。同じ時期の伸び率がー0.1％となり、マイナス成長に陥ったのです。
ドイツは日本と同じように自動車産業がさかんです。その自動車業界が苦しんでいることが、国全体の経済の落ち込みにつながっています。大きな理由は、アメリカと中国の貿易摩擦によって、中国の景気が減していることです。
販売台数で世界一のフォルクスワーゲンはことし上半期、中国市場の販売が４％落ち込みました。輸出も減少しました。ことし６月には、ＥＵ離脱に揺れるイギリス向けが減ったことも影響して、ドイツから世界への乗用車の輸出が前年比ー25％の大幅な減少となりました。
受注減には“貯金”取り崩しで対応
自動車産業が実際にどのような状況にあるのかを確かめるため、ドイツ南西部、シュツットガルト郊外にあるエンジン部品メーカーを訪ねました。
以前は休日出勤が当たり前でしたが、受注が減少し、このメーカーのことし上半期の業績は最終赤字でした。こうした中で進めているのが、勤務時間の短縮です。
ドイツには、忙しい時期の残業時間を一定期間、貯金のようにためておく制度があります。生産が減った今、会社は、従業員に対し、この「貯金」をつかって勤務時間を減らすよう求めているのです。”
全文
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190919/k10012087901000.html
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6：
中国人がありがたく買ってくれないのか？
139：
>>6
米中貿易戦争で
中国のバブル崩壊
7：
ポルシェのりたい
9：
全くワイのメルツェデスCLSは今日も惚れてまうでな
11：
> 前年比ー25％の大幅な減少となりました。
ほぼ中国市場なんだろう
メルケルがやたら中国いくわけだ
12：
あんだけ排ガス規制をごまかしててどの口で・・・
18：
ディーゼル不正はどうなった？
EVシフトはごまかし
176：
>>18
これvwvwvwvw
21：
>>1
大量に入れた
イスラムの移民の人たち
どうすんの？
179：
>>21
アウシュビッツがあるやろ？
22：
ワーゲンがデータ偽装した割にまだまだ元気なんじゃないの？
23：
日本じゃまだまだ人気だよな
すごい見かけるし
31：
VWの罰金はドイツ銀行が肩代わりしたとか言ってたぞ。
33：
とりあえず外車に乗ってみたい層にはうってつけのＶＷ
35：
雉沢はもっと頑張ってドイツ車持ち上げないと
38：
ディーゼル車のイメージ悪化
44：
中国とズブズブで成長したからね。
46：
＞大きな理由は、アメリカと中国の貿易摩擦によって、中国の景気が減していることです。
中国の景気のせいだろうとは思ったが、その理由がアメ殿貿易摩擦ってことになってるのかw
47：
チャイナで売れてないだけなんだよなぁ
48：
フランス車も売れてない
50：
日本で乗るなら日本車が一番
58：
アメ車がブロック経済でブーストされただけだろ
車は世界中のどこのメーカーも厳しいよ
60：
イタ車が良い
62：
殿様商売してっからだよ
63：
正直、排ガスの数値ごまかしてた案件からイメージ悪い
64：
市場がインドとかに移ったらデザインが今度はインドぽくなって少しは売れるようになるかも
65：
高級ミニバン作れば中国でバカ売れするのに
66：
VWの誤魔化しわすれてねえから
69：
去年ゴルフ買ったけど快適だわ
国産車はデザインがクソすぎて買う気にならん
74：
>>69
ゴルフ乗ってた時の感想は冬が快適で夏が苦労だったよ。
やっぱり欧州の気候に適した設計思想なんだなあと。
暖房がガンガン効くもんね。
70：
1990年代くらいまで国産車とドイツ車はボディ剛性が雲泥だった。
ハンドルは座ってるし高でガタピシも無い。
今は国産車も安全性が上がったから昔ほどのアドバンテージじゃないような。
124：
>>70
そのドイツ車もキーパーツは日本製だったりするんだよな
デンソーとか頑張ってる
71：
売れてたっても、新たにAセグBセグで稼いでただけだろ。
そこにも行き渡ったから、もう売れないだけ。
79：
日本なんかベンツとBMばっかりじゃん
まだまだ安泰
81：
新車で300万位のポルシェ出してくれたら買うのに
212：
>>81
ベンツAクラスやBMWの1シリーズに相当するポルシェって...
219：
>>212
912みたいなヤツじゃね？
外観は911だけど中身はビートル
91：
ウニモグなら欲しい
115：
嫁用のクルマにアウディ買ったとこや
俺はまだ一度も乗ってない
119：
ドイツ車が売れないんじゃなくて車が売れてない
インドもヤバい
121：
ドイツ車が売れてないって騒いでるけど日本車も売れてないんだぞwww
バカすぎ
129：
日本にドイツ車信仰があるのはたしかだな。というか日本の高齢層に、というべきか？
131：
ドイツ車は部品が高い
138：
だれかX5ください
163：
中国の景気が減してるのがよくわかるなあ
166：
中国人は最近海外旅行も減ってるだろ
185：
原因は中国の景気後退じゃろ、
中国に頼るな東欧開発しろ。
188：
言うてそんな壊れるか？
ベンツ6年で2台乗ってるけど故障トラベル一回も無いのはラッキーなのかな
なんかあってもメンテパックで補償されるやんな
194：
日本人「ライカのカメラすげーだろ」
ドイツ人「キヤノンのカメラすげーだろ」
196：
ドイツ車の不正を見てるとドイツ銀行もある日突然終わりがきそうやなって
200：
でも金があったらベンツとポルシェ乗りたいよね
210：
221：
C43クーペ欲しい
223：
名古屋だけどベンツBMW多過ぎ
それ以上にレクサス多いけど
235：
米「車が売れない！」
独「マシな車を作れよ」
独「車が売れない！」
230：
中国人に媚びた派手目のデザインや意匠で昔からのシンプルでクリーンなデザインを
求めていたファンは離れているだろう
232：
それでもポルシェには憧れる
ドイツ「最近、ドイツ車があまり売れない・・・」
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1569041091
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2019年09月21日 18:44
4. ID:xIbwoPb.0
5. ガンガンEV作りゃええやん 補助金なしなら誰も買わんけど
6.
7. 2.名無しさん
8. 2019年09月21日 18:44
9. ID:YDBz.7hC0
10. 国沢さん早く捏造記事で盛り上げないと！
11.
12. 3.名無しさん
13. 2019年09月21日 18:49
14. ID:vqSw48yD0
15. BMWはデカ豚鼻グリルやめろ
16.
17. 4.名無しさん
18. 2019年09月21日 19:01
19. ID:KNJ3o.bz0
20. 中国向けのデザインを続けてきたせいで旧来のファンは離れただろう
A6は二台乗ったけど現行買う気は起きない
21.
22. 5.名無しさん
23. 2019年09月21日 19:03
24. ID:y8afOKbm0
25. 既にOpelは
無いじゃん！
26.
27. 6.名無しさん
28. 2019年09月21日 19:04
29. ID:oVs.PbgW0
30. ディーゼル不正で出た後のモデルは、ダルダルになったね
アクセル踏んでも進まない
あのぐらいじゃないと、クリーンディーゼル（）にはならんということ
31.
32. 7.名無しさん
33. 2019年09月21日 19:18
34. ID:sNyehFE00
35. り地域トンスランドで売ればいんじゃね
36.
37. 8.名無しさん
38. 2019年09月21日 19:26
39. ID:mc2y0siO0
40. ディーゼル不正がどうこういまだに言ってるバカってそれを責める以上は自分もとことん排ガスに気を使って運転してんだろうな？
41.
42. 9.名無しさん
43. 2019年09月21日 19:38
44. ID:ka1pCPi00
45. 日本人もドイツ車を有難がって買ってるんじゃなかったの？
46.
47. 10.名無しさん
48. 2019年09月21日 19:42
49. ID:zoXXKZ1C0
50. >>8
まだこんなピントのズレまくった発言するバカが生き残ってるのかw
国からしたら排ガスの綺麗さとかどうでも良いんだよ
不正をしたことによって減税の対象になったかそうでないか、メーカーから金を取り逃がしていないかただそれだけ
同じ燃費不正でも下方に振っていたスズキは大してうるさく言われなかったのに対して上方に振って減税対象になっていた三菱はボコボコにされてただろ
51.
52. 11.名無しさん
53. 2019年09月21日 19:48
54. ID:gCDbYxaL0
55. チャイナ経済が死んだん？
56.
57. 12.名無しさん
58. 2019年09月21日 19:48
59. ID:nvS8dVcF0
60. 型落ちになった途端にDQNや輩が乗り出すからなあ
61.
62. 13.名無しさん
63. 2019年09月21日 19:53
64. ID:gCDbYxaL0
65. カモがネギを ゴルフがディーゼルを背負ってやって来た
66.
67. 14.名無しさん
68. 2019年09月21日 19:54
69. ID:rQf7b7Ww0
70. 中国と長いことズブズブのドイツが、中国コケたらどうなるか
当然の末路
71.
72. 15.名無しさん
73. 2019年09月21日 20:14
74. ID:8cD.JBtt0
75. ※3
まだまだデカくするぞｗ
76.
77. 16.名無しさん
78. 2019年09月21日 20:36
79. ID:Cj62RSiC0
80. 特にここ十数年くらいのドイツ車はデザインが中も外も下品で気持ち悪い
それに日本車ほど壊れないわけでも無いし一体何が良いのかさっぱり理解出来ない
バブル期が忘れられない老人向けでしかない
81.
82. 17.名無しさん
83. 2019年09月21日 20:40
84. ID:5R.lzqSJ0
85. ドイツ車て過大評価。ドイツ車マンセ?の評論家が喜んでるだけ笑
86.
87. 18.名無しさん
88. 2019年09月21日 20:41
89. ID:5R.lzqSJ0
90. ベンツもベンベも中古の値落ちすげえ
91.
92. 19.名無し
93. 2019年09月21日 20:44
94. ID:5tywsgjq0
95. ※8
何なら今後200年言われ続ける悪事なんですけど君は何処の回し者なんですかね？
故意に欧州の大気を汚しまくったくせに
96.
97. 20.名無しさん
98. 2019年09月21日 20:54
99. ID:EXJR5.vg0
100. >>14
中国は台数4％落ちてると言っても市場が10％以上下がってる中でだし
ドイツ勢のシェアは上がってるからむしろ今は攻めるべき場面
それよりも台数もシェアも落ちてる欧州の方がやばい
101.
102. 21.名無しさん
103. 2019年09月21日 20:54
104. ID:8fGBQfo70
105. ボロクソワーゲンは客もディーラーもクソみたいな奴ばっかり。中途半端な優越感から国産車見下してガイシャだぞみたいな。
106.
107. 22.名無しさん
108. 2019年09月21日 20:56
109. ID:8fGBQfo70
110. >>16
下品な中国人の趣味に全力で迎合した結果。
ハシゴ外されて慌ててももう遅い。
111.
112. 23.名無しさん
113. 2019年09月21日 21:12
114. ID:hdgu9Is80
115. パーツ代高すぎィ・・。
116.
117. 24.名無しさん
118. 2019年09月21日 21:17
119. ID:eqL65KiI0
120. なお中古車は売れまくってて値段が全然下がりません
121.
122. 25.名無しさん
123. 2019年09月21日 21:26
124. ID:qDtUWRXs0
125. アウディ乗ってるBBA割と居る印象
126.
127. 26.名無しさん
128. 2019年09月21日 21:57
129. ID:CAHLGj0F0
130. ケイマン乗っとるけど結婚するからファミリーカーに4ドア欲しい。
SUVは好きじゃないからパナメーラ欲しいねん。
131.
132. 27.名無しさん
133. 2019年09月21日 22:31
134. ID:NYdxI.FP0
135. >>11
米国債を売り続ける限りは大丈夫。
136.
137. 28.名無しさん
138. 2019年09月21日 23:09
139. ID:JUdGwpzD0
140. 中国が下降してるからな。
欧州勢のEVも中国のバッテリー頼みだから、中国様の言いなりになる時代も近いか？
141.
142. 29.名無しさん
143. 2019年09月21日 23:48
144. ID:psbICr6Q0
145. 実はドイツ車の性能が悪いってばれたからな
146.
147. 30.名無しさん
148. 2019年09月22日 00:04
149. ID:stXDA.vm0
150. >>2
こんな状況ではもうエビカニくれないだろうから書かないだろ
151.
152. 31.名無しさん
153. 2019年09月22日 00:14
154. ID:.fat8KbV0
155. 富国の支柱になるのは中央政府の支出拡大(借金拡大)で
これがちゃんと出来ていないと企業やら業界の努力も実り難くてしょうがない状況になるよ
そしてEUは中央政府の主権をEUに移譲してたりするから…
156.
157. 32.名無しさん
158. 2019年09月22日 00:17
159. ID:f.7q6l.d0
160. ちゃんと計測したら燃費よくなったスズキほんと笑う
161.
162. 33.名無しさん
163. 2019年09月22日 00:37
164. ID:kh57F2zD0
165. 6
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