SUVブームが終わる？ 新型車ラッシュでも既存車種の売上が低迷している理由
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1：
SUVブームが終わる？ 新型車ラッシュでも既存車種の売上が低迷している理由
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190919-00178331-kurumans-bus_all
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2：
目線が高いのは運転が楽でいいんだよね
141：
>>2
景色が良くて俺は好き
軽トラでいいけどな
326：
>>2
あと乗り降りが楽
493：
>>2
それな
取り回しも楽だし
542：
>>2
同意
674：
>>2
だよな
251：
>>2
運転楽だけどうっかりガキ引きそうになるくらい近距離は視界悪い。
3：
４駆は便利だけど市街地だけなら無くても冬通勤できるし
374：
>>3
SUV＝四駆じゃないからな
むしろ二駆のSUVの方が多い
12：
タイヤとかランニングコストがねぇ…
19：
そろそろタイヤがすり減ってきて
新品タイヤの値段みてビビってる時期なんだろうな
280：
>>19
あー、SUVはタイヤが高いよな
714：
>>19
冬用は16にインチダウンで抜かり無し
アルファードと同じサイズだから
選びたい放題
18：
被災してからSUVを見直した
27：
まあ高額だからなあ
39：
思ったほど荷物が乗らない
43：
SUVはタイヤ高いからなぁ。
同じ値段出すならセダンなら1ランク上のタイヤ買えるし。
53：
記事見るとCHRの売上が新車効果がなくなって落ちたというだけじゃん
それだけでブームが終わったってめちゃくちゃだな
463：
>>53
iPhoneと同じで欲しい人にはもう行き渡ったってだけだな
128：
ブームとかどうでもいい。他人の動向ってことだからね
金溜めてSUV買う方針に変更はないな
157：
ついにステーションワゴンの復権か…
206：
ジムニー欲しいけど今でも納車半年待ちなんだろ
259：
>>206
１年半だよ
236：
SUVブームが終わってもセダンブームはなさそうだな
ミニバンに戻るだけか
242：
ランクル乗ってるけど、とにかく中が狭い。
運転はしやすいし、別にSUVの人気低迷しても関係ないから乗るよ。
278：
C-HRってSUVなのか？
変な形のスペシャルティーカーの分類だと思ってた
479：
>>278
スポーツ用多目的車＝SUV
メーカーが好き勝手に「この車、SUVだよ」って言っちゃえばその車はSUV。
294：
>>278
要は「SUV」も「スペシャリティー」も厳密には車の機能で
分けたカテゴリーではないというところは一緒。
用途とイメージ、販売戦略で括られるふわっとしたまとまり。
284：
スカイラインクロスオーバーってなんであんなに大失敗したんだろう、俺は名前のせいだと思ってるが
287：
>>284
デカ過ぎるからな。
304：
雪山に行くなら4WD欲しいね。
市街地は大体除雪されているけれど、間に合わない時もあるからあると便利。あとアルミスコップと古い毛布も積んどこう。
306：
雪国って行ってもいろいろあって
市街地だと除雪融雪をきっちりやってるから大雪の日以外はＦＦで余裕。
除雪がいまいちな地域や峠道がある地域は４ＷＤの方が多い。
313：
FRでも別に大丈夫だよ
特に困ったことない
318：
そういや買ってから一度もジムニーの4WDボタン押したことない
325：
AWDは悪路だけでなく普通の道路でもいいぞ
334：
xc40がカッコいい
348：
形が好きだから乗ってんだよ
382：
レネゲード多いよね、最近
389：
>>1
フェラーリですらSUVを作ろうとしてるのに？
390：
SUVが世界的に人気なのは万能だから
市街地も郊外も峠道もダートも、どれも得意ではないけどどれも苦手でもない
692：
702：
>>692
強い（確信）
696：
CHRとベゼルと２代目インテグラtypeR並んでたときフロントバンパーと地面の隙間みたら大差なかったな・・・
700：
C-HRとプリウスの最低地上高が同じって有名だよな
ま、スキースノボに行かない人にはあまり関係ないけど
789：
次は何が流行るんだろうか
車カスにSUVブーム終了のお知らせ。高い車高メリットなし。雪国のおばちゃんは二駆の軽で走ってるのに
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1568847166
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2019年09月20日 18:53
4. ID:OC5MX.Bo0
5. 今って、日本のRVブームやミニバンブーム末期みたいな感じじゃないの？
力を入れた車は、ブーム終了後も各社ちゃんと残ったし
そうじゃないラインナップ埋めの急造水増しモデルが
1代で役目を終えるだけだろう。ブームに飛びついた人たちの
車選びの真贋が問われるのはもう少し先だね。
6.
7. 2.名無しさん
8. 2019年09月20日 18:54
9. ID:TZeweRTP0
10. ブーム終了と言うか落ち着いた可能性は？色んな車種が出て競争しているだろうけど全体がそんなに落ちんこ出たの？
11.
12. 3.名無しさん
13. 2019年09月20日 18:57
14. ID:TZeweRTP0
15. ああ、全体的に下がり気味か8月のこのジャンル
16.
17. 4.名無しさん
18. 2019年09月20日 18:57
19. ID:ErOh2q.T0
20. 次はステーションワゴンが流行ってほしいけど無理か(´・ω・`)
日本だと1リッターのコンパクトカーが流行る予感
21.
22. 5.名無しさん
23. 2019年09月20日 19:19
24. ID:zi2Qo.5P0
25. 昔、パジェロが流行って、三菱がフルラインパジェロやって廃れたｗ
26.
27. 6.名無しさん
28. 2019年09月20日 19:26
29. ID:IbJIdym40
30. もうすぐフィット・ヤリス・アクアが相次いでフルモデルチェンジするから、「別にSUVじゃなくてよくね？」と思った層が改めてそっちに流れるかも
31.
32. 7.名無しさん
33. 2019年09月20日 19:28
34. ID:TZeweRTP0
35. ※5
スズキにフルラインハスラーやって欲しい。ハマーベースから軽までの間に3クラスぐらい
インドでやってみて欲しい
36.
37. 8.名無しさん
38. 2019年09月20日 19:36
39. ID:LNkfJvGy0
40. 日本に限ればもっと安いコンパクトカーとか軽に流れる可能性はあるかもな
41.
42. 9.名無しさん
43. 2019年09月20日 19:41
44. ID:ssXeYFgq0
45. >>2
これ削除しろよ
下ネタもろに組み込んでるぞ
46.
47. 10.名無しさん
48. 2019年09月20日 19:43
49. ID:0PrEpigu0
50. 今日発表したCX-30どうすんのさ
51.
52. 11.名無しさん
53. 2019年09月20日 19:48
54. ID:UzSwbxXU0
55. イスズがビッグホ?ン造ったら即買うわ。dmaxの勢いで…
56.
57. 12.名無しさん
58. 2019年09月20日 19:49
59. ID:UzSwbxXU0
60. 丸目のサファリかっこよかった。あのデカさ作ってるのトヨタだけになってさみしいわ。
61.
62. 13.名無しさん
63. 2019年09月20日 20:02
64. ID:erTzs.jd0
65. これ書いてる渡辺陽一郎って、いっっつもトヨタの提灯記事だよな。
タイトルだけ読むとトヨタに厳しそうな印象だけど、中身は真逆。
マツダCX30の発売に合わせてSUVブーム終了とか抜かしてくる。
つい2週間前には「意外やRAV４が快進撃を続ける理由とは一体？」とかいう記事を書いていた。
その舌の根の乾かぬ内に「SUVブームが終わる？」とかバカじゃないの？
66.
67. 14.名無しさん
68. 2019年09月20日 20:08
69. ID:ftdvp9bt0
70. SUVは安くてそれなりに見えるから売れていたと言うのをメーカーは間違えちゃいけないよ
71.
72. 15.名無しさん
73. 2019年09月20日 20:12
74. ID:0PrEpigu0
75. イギリスかどっかのクルマリサーチ屋がSUVの需要が一段落ついたって最近論評出してたね。
そっから作った記事かな
76.
77. 16.名無しさん
78. 2019年09月20日 20:13
79. ID:9Mb..YvU0
80. このスレタイどういうこと？新型車が出ればそら既存車は落ち着くやろ。
81.
82. 17.鷹今 みこ
83. 2019年09月20日 20:19
84. ID:.VEIPWC.0
85. ＳＵＶ？そんなの雪道でヒーロー気分味わいたい目立ちたがり屋が乗るものよ。
買えない人、あるいは普通の車所有してる人たちは雪降ったら素直に引きこもってなさいね！
86.
87. 18.名無しさん
88. 2019年09月20日 20:40
89. ID:7mO.o8Wk0
90.
ブームは売る方の都合で作られるもの。
91.
92. 19.名無しさん
93. 2019年09月20日 21:14
94. ID:OC5MX.Bo0
95. ※15
俺はざっくり1年半前から飽和飽和言ってたし
（別に先見があるとか言ってんじゃなくて、そういう論調の記事ばっか
好んで読んでたってこと）
むしろ予想よりかなり長いなぁ、という印象さえある。
もっとはよ飽きられると思ってたもん。
車種整理や統合は進むだろうけど、一過性の流行りじゃなくて
定着したって事でええんでない。
96.
97. 20.名無しさん
98. 2019年09月20日 21:14
99. ID:GiyidoI20
100. 知人がSUV買ったけど、外観から想像するより荷室狭くて驚いたわ。
狭いって言うか、床が高いから圧迫感ある。
101.
102. 21.名無しさん
103. 2019年09月20日 21:21
104. ID:JnPiLKcb0
105. >>14
高いぞ
106.
107. 22.名無しさん
108. 2019年09月20日 21:22
109. ID:J5N3mTqg0
110. キャンプ場の駐車場にも入れない車をSUVと言われてもね。
まがい物が多すぎで興ざめ。
111.
112. 23.名無しさん
113. 2019年09月20日 21:31
114. ID:UzSwbxXU0
115. エスクードかっこいいから買ったけどいいクルマで満足。もっと評価されてもいいのに。店自体があまり売る気ないような感じがした。
116.
117. 24.名無しさん
118. 2019年09月20日 21:38
119. ID:OC5MX.Bo0
120. ※22
クロスカントリーとクロオーバーをきっちり分類して考えようぜ。
ブームになってる（まだ過去形じゃないと思う）のはほぼ後者。
まあメーカーからすれば台数捌ければあえてそこを強調したくないんだろうけどね
121.
122. 25.千尋の金隠し
123. 2019年09月20日 22:32
124. ID:s.mN8PMe0
125. 車へのこだわりが薄くなって来てので、特定のブームはもう来ないかも？
126.
127. 26.名無しさん
128. 2019年09月20日 22:52
129. ID:UoXo63aM0
130. これからの日本は高級車と軽しか売れなくなるんだろうな。
中間所得層のドーナツ化で250万円?400万円位の価格帯はとりあえず海外用をカタログにのせてるだけになるだろうなぁ。
131.
132. 27.名無しさん
133. 2019年09月20日 22:53
134. ID:Jdh7Ets70
135. 15
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