新旧問わず不人気車を語ろう！
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1.
2. 1.デザインのヤマハ
3. 2019年09月15日 16:44ID:0XVybGzK0
4. 俺みたいなレスする奴がいるなと思ったら俺だった。
管理人、ふたばから拾ってきたのか。
5.
6. 2.スズキは変態みゃ！！
7. 2019年09月15日 17:31ID:DFr.bRkR0
8. スズキのSTちゃんがいるかと思ったらいなくて寂しい
9.
10. 3.デザインのヤマハ
11. 2019年09月15日 18:03ID:uLF3LEdF0
12. SRVとルネッサがいるかと思ったらいなくて寂しい。
13.
14. 4.ﾝﾀﾞ海苔のｽｽﾞｷさん
15. 2019年09月15日 18:48ID:P5FiK79R0
16. うちの子(cbr125r)おらんかったわ...
鬼のように低燃費だし、回せばちゃんと走るんだけどねぇ...
17.
18. 5.スズキは変態みゃ！！
19. 2019年09月15日 18:54ID:55n5pvM20
20. ZR-7って乗りやすくて良いバイクだったんだけどなぁ。
21.
22. 6.アニオタライダー
23. 2019年09月15日 18:58ID:wnKVgZTx0
24. SW-1を125?で出せば売れるんじゃね？
25.
26. 7.漢のカワサキ
27. 2019年09月15日 19:31ID:j82tXIyH0
28. Ninja250SLはあの超コンパクトパッケージに魅かれた物好きが
ささっと買っていい感じに新車が消えていった印象だ
あれはシングルスポーツとしてはドハマリすると代えの効かない奴
29.
30. 8.優等生のホンダ
31. 2019年09月15日 19:36ID:GzJhfD2a0
32. GSX250Rは1984台。
Vストローム250に至っては2305台も売れてる。
不人気どころかスズキの孝行息子だろ。
これをほぼ見かけないとか言う奴って、外に出たことあるんか？
33.
34. 9.元GR650乗り
35. 2019年09月15日 19:45ID:xpkqQRA70
36. GR650な
エンジンは最高なんだ。アレ以上の空冷650ccパラツインはない。
アイドリングからトルクモリモリで4500回転超えてから天井知らずに伸びる感覚は勃起モノ。
ただ車体が最悪だ。エンジンは完全にスポーツ系なのに。
フロント19インチリア16インチなんて、当時のジャメのテンプレで
ホイールベースだけスポーツ系でっせ…って、寸足らずのアメリカンじゃねえか。
立ち上がり加じゃリアがグニョグニョ乱れて
コーナーに突っ込むとフロントが簡単に底突きするわ、
底突き時のキャスター変化が大きすぎて、どう曲がったらいいのかわからねえ。
結局、コーナー手前でじんわりゆっくり減しつつ、リーンインでなるたけバンクさせずに
リア滑らせフロント浮き気味て力任せに立ち上がるしかなかった。
そんな乗り方のせいで、リアタイヤは2000kmで交換だ。
37.
38. 10.優等生のホンダ
39. 2019年09月15日 19:47ID:AAsEwXSS0
40. 80~90年代は不人気車といっても
※8の数字くらい売れてる現実……！
41.
42. 11.漢カワサキ
43. 2019年09月15日 19:55ID:wj5tedge0
44. 今日初めて鳩サブレを見たけど感動するくらいダサかった
45.
46. 12.優等生のホンダ
47. 2019年09月15日 19:55ID:y.ITATFW0
48. あの…うちのXR400モタードは
見ないと言うより常にDRZと比較される不遇枠？
49.
50. 13.鈴菌乗り
51. 2019年09月15日 20:18ID:xV.0tOu00
52. このスレを見てハァハァしてる僕は変態ですか？
53.
54. 14.優等生のホンダ
55. 2019年09月15日 20:54ID:.lNnQ6oZ0
56. ジェンマはマジで好き
ブルヴァードは実車見たことないけど、めっちゃカッコええ！
57.
58. 15.漢のカワサキ
59. 2019年09月15日 21:15ID:o5vKEjAf0
60. AG200は個人的に興味をそそるジャンルだけど、そもそも「広大な農場内で羊を追い回したり簡単な荷物を積んで移動する為のオフロード下駄」を日本で売ること自体が完全に間違ってる
61.
62. 16.デザインのヤマハ
63. 2019年09月15日 21:39ID:SkJjXJEt0
64. 電猫と姉エロがいるかと思ったらいなくて寂しい
パラツインVツイン系は非人気ではあれど不人気って印象の車種はそんなにないんだけどな
65.
66. 17.優等生のホンダ
67. 2019年09月15日 21:50ID:GzJhfD2a0
68. ※16
90年代はまだバイクブームの残滓があって、ハイパワー4気筒こそ正統で
ツインや中重視セッティングの4気筒など邪道みたく思われていた。
その価値観のために、不人気に甘んじていた力作が多かったね。
69.
70. 18.スズキは変態みゃ！！
71. 2019年09月15日 22:50ID:u3.aW0Jt0
72. CB1やブロスやスパーダ系のデザインが史上最高に好きで、
今新車で売られてれば買いたいくらいなんだが
世間一般だと不人気なのね
73.
74. 19.優等生のホンダ
75. 2019年09月15日 23:08ID:S1YYtGpU0
76. AX-1がなかったのが意外だったな
俺はAX-1を20年以上乗り続けているけど
買った当時は散々バカにされたよ
77.
78. 20.デザインのヤマハ
79. 2019年09月15日 23:34ID:XbY8LrPB0
80. DN-01は人が乗るとシルエットのバランスが悪くなる
車両だけみるとSFじみた感じだけど
81.
82. 21.デザインのヤマハ
83. 2019年09月15日 23:34ID:wr2Z38fW0
84. よし！俺のXSR700はないな。
85.
86. 22.どっかぁぁん 口バイク
87. 2019年09月16日 00:54ID:vCplk4NT0
88. オレンジ色のsv1000s一回見たけどわりとカッコよかった
89.
90. 23.スズキは変態みゃ！！
91. 2019年09月16日 05:34ID:gfcKRNOv0
92. いやいやSV二代目モデルはかっこええやろ(650cc持ってた)
93.
94. 24.ドゥカティある意味エコなバイク
95. 2019年09月16日 06:39ID:7ZDWMPaj0
96. 現行カタナの約束された未来
97.
98. 25.
99. 2019年09月16日 06:53ID:r7DWbKFU0
100. 現行ならZ900だな
RSつかない方、ほぼリッターなのにスズキもびっくりの価格破壊
必要最低限の装備でライトもハロゲン
カタログ以外で見たことねぇ
101.
102. 26.(ΦωΦ)
103. 2019年09月16日 07:22ID:O6wKj5fg0
104. 近所に停まっているXL230はもはやオブジェと化している
105.
106. 27.漢のカワサキ
107. 2019年09月16日 07:55ID:OFMtuUW80
108. 20年前ならゼルビスザンザスEX4で決まりだと思ったんだが
EX4は不人気すぎて忘れられてしまったのか？
まぁGPz400出てたからいいのか…
109.
110. 28.昔ヤマハ今ホンダ
111. 2019年09月16日 11:52ID:7jZflMVS0
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