ランボルギーニ初のV12ハイブリッド「シアン」登場！ システム合計出力819PS！
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1：
“伊ランボルギーニは2019年9月3日（現地時間）、同社初となる市販V12ハイブリッドスーパーカー「Sian（シアン）」を発表した。ドイツ・フランクフルトで開催されるフランクフルトモーターショー（開催期間：2019年9月10日?22日）において、一般公開される。
車名のシアンとは、ランボルギーニが本社を構えるイタリア・ボローニャ地方の方言で“稲妻の閃光（せんこう）”を意味するものだという。ランボルギーニの市販車で、初めての電動モデルであることを示唆している。
フロントフードには「カウンタック」のように斜めのラインが入れられ、さらに前方が斜めにデザインされたリアのホイールアーチからは、元ベルトーネのチーフデザイナー、マルチェロ・ガンディーニ氏の作品が連想される。Y字型のデイタイムランニングライト、6個の六角形のテールランプ、同じく六角形のエキゾーストパイプなどは、ランボルギーニが現行の市販車で採用しているデザインモチーフの流れをくむものだ。
可動式エアロデバイスの採用も、シアンの特徴のひとつ。車体後端に位置するリアウイングは、通常はボディーに格納されているが、走行時にせり上がるようになっている。ボディー後方に設置されたエアインテークの冷却翼は、エキゾーストシステムの温度を感知し、自動で回転。エンジン冷却の効率を高める。
インテリアには「Terra di Sant’Agata Bolognese（サンタアガタ・ボロネーゼの大地）」と名付けられたカラーリングのポルトローナ・フラウのレザーが使用されている。3Dプリントで製造されたパーツが世界で初めて市販車に採用されているのもトピックだ。センターコンソール横には、国旗をモチーフとしたカラーリングとともに車名の刺しゅうが入れられている。
内外装デザインに関して同社のデザイン部門の責任者であるミィティア・ボルケルト氏は「シアンのデザインはカウンタックからインスピレーションを得ていますが、過去への回顧でなく未来の象徴です。アドペルソナム（ランボルギーニが行っているビスポークプログラム）による全面カスタマイズが、さらに特別感を高めます」と紹介している。
シアンのリアミドに積まれるパワーユニットは、チタン製吸気バルブを採用するなどして最高出力が785PSに高められた6.5リッターV12自然吸気エンジンに、最高出力34PSを発生する48Vモーターが組み合わされたハイブリッドシステム。前述のとおり、ランボルギーニが市販モデルでハイブリッドシステムを採用するのは、このシアンが初めてとなる。
同車に初搭載されたハイブリッドシステムに用いられる小型モーターは、ギアボックスに組み込まれている。ハイブリッドモデルで一般的なバッテリーの代わりにスーパーキャパシタ（電気二層コンデンサー）が使用されているのも特徴で、同重量のバッテリー比で3倍パワフルでありながら、同出力を発生するバッテリーの3分の1の重量に収まっていると、ランボルギーニはアピールしている。
エンジンとモーターを合わせたシステム合計出力は、ランボルギーニの市販車として史上最高となる819PSに到達。0-100km/h加は2.8秒以下、最高は350km/h以上という実力を有する。さらに30km/hから60km/hへの加タイムは、「アヴェンタドールSVJ」比で0.2秒、70km/hから120km/hへの加タイムは同じく1.2秒短縮しているという。
シアンは、ランボルギーニが創業した1963年にちなんで63台の限定生産となるが、すでに全車完売しているという。（webCG）”
2019.09.04
https://www.webcg.net/articles/-/41451
ランボルギーニ Sian（シアン）
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4：
ピーキー過ぎて扱えねーわ
6：
これ買っても恥ずかしくて乗れないよ
103：
>>6
大丈夫。みんな車見てるから乗ってる人なんか気にしない。
7：
トランスフォーマーに出るときはリアまるごと顔だな。
8：
ゲームの画面みたい
12：
ここまで来たかすげえなある意味
39：
街乗り燃費を良くする為ではなくてくする為のハイブリッドかよw
43：
R8のHV化と同時進行かな
44：
カッコええ。
ガソリン仕様も出してや。
132：
ランボルギーニシアンって日本で言うとヤンマー閃光、クボタ閃光だな
200：
牛の名前じゃないのか
13：
どんどん色物感が増していく
光岡自動車みたい
15：
>>13
ランボルギーニなんて大半色物だが
14：
ユーチューバーくらいしか買わないだろ
18：
昨日家に紛れこんできたカナブン思い出した
19：
どことなくエヴァ
20：
後ろが光岡のオロチみたい
32：
リアルで見たら凄い迫力だろうな
36：
でもお高いんでしょう？
37：
これはデストロン確定
41：
オロチっぽい
ウラカンの方がカッコいいなあ
46：
オロチとマクラーレンの合いの子。
68：
レヴェントンを超える高揚感がないなぁ。
ヴェネーノ辺りでそっちに行くのかと思ってしまった。
70：
v12積んでてエンジンが止まってることがあるって
めちゃくちゃ贅沢だな
71：
ディアブロで思い知ったけど
毎週整備しないと乗ってられない車だった
94：
>>71
すげぇ世界だな・・
想像がつかん
74：
ランボでホントにかっこいいのはカウンタックだけだろ
78：
>>74
イオタ「なんだと？？」
86：
デザインは未来的なんだけど
なんかもう時代遅れな気もするし複雑だわ
104：
イタ公のデザインはやっぱり凄いと思う
理屈も理論も無い、ただただカッコ良けりゃいいという突き抜け感
114：
ちょっと前に千葉の寂れた裏道でアベンタドール初めて見た。
そこだけ別の空間みたいにすっげえ浮いてた。
115：
最新型のNSXの車載動画観たけど、モーター走行時車内外マジで静かなんだな。それでいて結構スピードも出る。エンジンモードも3種類ぐらいあって街乗りモードだと排気音静かだし、ハイブリッドも突き詰めるとすごいもんだなぁっと思った。
122：
いつものランボルギーニ節で安心した
137：
どこ走るんだよ
143：
想像してたよりはカッコよかったけど
何か最近のスーパーカーにはときめかないなあ・・・
149：
>>143
デザインも出尽くした感じだな。
144：
なんかスポーツサンダルみたい
42：
すごいデザインだね
デザイナーはどんな人なんだろ
【自動車】ランボルギーニ初のV12ハイブリッド「シアン」登場 最高出力は819PS！
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1567601595
【自動車】ランボルギーニ初のハイブリッド、『シアン』…フランクフルトモーターショー2019で発表へ【走り全振りのHV】
引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1567576849
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2019年09月04日 23:18
4. ID:fiKJetF00
5. 思案中
6.
7. 2.名無しさん
8. 2019年09月04日 23:24
9. ID:13GDv2Ei0
10. 71：
ディアブロで思い知ったけど
毎週整備しないと乗ってられない車だった
9
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