あおり運転等をする車カスへの厳罰適用に95%の人々が賛成!back

あおり運転等をする車カスへの厳罰適用に95%の人々が賛成!


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1.
2. 1.dks
3. 2019年08月31日 09:08
4. 煽り運転なんて殺人未遂を適用すりゃ良いんだよ。
5.
6. 2.名無しのコピペ
7. 2019年08月31日 09:13
8. 煽り運転に限らず〇〇される方が悪い論者は大抵の場合
こいつは〇〇してもいい認定が個人差はあれど次第にどんどん緩くなっていって
仕舞いには自分を怒らせる行為を問答無用で悪認定しだすから厄介なんだよな
9.
10. 3.名無しのコピペ
11. 2019年08月31日 09:14
12. 高道路での煽り運転は、
どう考えても殺人未遂だからなあ。
確かに罰則がないのがおかしい。
けど、下道やバイパスだといろいろと難しいことも分かる。
13.
14. 4.名無しのコピペ
15. 2019年08月31日 09:20
16. 時70キロで動いているなら渋滞とは言わないだろ
17.
18. 5.名無しのコピペ
19. 2019年08月31日 09:21
20. 何年か前に、自動車がバイク相手にあおり運転をしてバイク側が切れて、あおり運転をしていた自動車側が暴行を受けてバイク側が逮捕されてたケースがあったけど。
その時のネットの声はバイク側が切れるようなようなあおり運転をする自動車の方が悪いだったな。
21.
22. 6.名無しのコピペ
23. 2019年08月31日 09:24
24. 厳罰化に賛成だがそれ以上に法的に煽り運転とはこれのことだってのを決めてもらいたいわ、ちょっと前に話題になったセクハラ罪みたいなもんで警察が法的に動けないでしょ。
25.
26. 7.名無しのコピペ
27. 2019年08月31日 09:29
28. すべての刑罰を累積&厳罰化させたらいい
29.
30. 8.名無しのコピペ
31. 2019年08月31日 09:32
32. 煽り運転自体もだけど、大事件になるのって
おりてきて恫喝するのを繰り返してる奴だよな
それもきちんと対象にしてくれ
33.
34. 9.名無しのコピペ
35. 2019年08月31日 09:32
36. 制限度守るのは構わねえけど煽られるの嫌なら譲って先行かせろやカス
37.
38. 10.名無しのコピペ
39. 2019年08月31日 09:37
40. 煽り運転の定義も何も
車間距離あけて普通に走ってれば絶対煽り運転認定されねーよ
自分が制限度以上だしてて、かつ混んでもいないのにピッタリ後ろくっつくのは全部煽りでいい
41.
42. 11.名無しのコピペ
43. 2019年08月31日 09:40
44. >>9
少しくらい我慢するか空いてる時間帯にずらせよ
短気は運転向いてねーぞ
45.
46. 12.名無しのコピペ
47. 2019年08月31日 09:41
48. 流れを乱すちんたら運転にも頼む
49.
50. 13.名無しのコピペ
51. 2019年08月31日 09:43
52. 海外同様さっさと法律化してくれ
ドラレコ義務化や保険屋はドラレコ搭載してないと料金割高設定ってのもあるからな
重体起こる理由は70kmじゃないだろそれ2車線なら追い越し車線走り続けるとかだろ別の問題だ
1車線で70で制限70ならお前らがスピード違反だし高の最低度の50km以下じゃなきゃ犯罪じゃねえよ
追い越し車線が来たら追い越せ
53.
54. 14.名無しのコピペ
55. 2019年08月31日 09:47
56. ※9
それって「制限度の意味調べてから言えやカス」で終わる話では?
57.
58. 15.名無しのコピペ
59. 2019年08月31日 09:50
60. 制限度守ってる車一台だけで渋滞が発生するわけないだろ
61.
62. 16.名無しのコピペ
63. 2019年08月31日 09:51
64. 高道路を、走りなれていない車が慣れてる人と走るから問題が起きるんだよ
もしくは金持ち車と貧乏車 だから法を作っても無駄 分けない限り無くならない
65.
66. 17.名無しのコピペ
67. 2019年08月31日 09:51
68. アウトバーンみたいになればいいのにな
追い越し走る時は200キロ、走行車線も120キロ。100キロ以下で走る車は皆無。
69.
70. 18.名無しのコピペ
71. 2019年08月31日 09:53
72. とりあえず高道路料金 土日は10倍料金
これが一番手っ取り早いよ
73.
74. 19.名無しのコピペ
75. 2019年08月31日 09:54
76. アウトバーンみたいに、上限値外せばいいんだけどな
それだけで下も自動的に上がっていく。110キロ以下で走るのが通常の人は高に自分から乗らなくなって勝手に住み分けが出来る。
自然界はいつも自然淘汰の結果、住み分けが進む。
規制があるから住み分けが出来ない。
77.
78. 20.名無しのコピペ
79. 2019年08月31日 09:57
80. Fラン関学知的障害偏差値28
81.
82. 21.名無しのコピペ
83. 2019年08月31日 09:57
84. さすがに3枚目の画像の白いワゴン車は追い越し車線から走行車線に移るべきだろ…
85.
86. 22.名無しのコピペ
87. 2019年08月31日 09:59
88. 規制は良い事のように言われるが、基本的にその仕組みはエンドレスループ。
70キロで走って良くなると、今まで高に乗らなかった人も乗るようになり10年後は、もう10キロ遅くなる。下を拾うと更に規制は下に広がる。
実力主義と自然淘汰に任せて上限値を外せばいいと考えるドイツ式が合理的。
保護主義と規制思考で上限値を作るのが日本は官僚式で部分合理的で、常に問題は一定数起き、調整に高コストが掛かる。
89.
90. 23.名無しのコピペ
91. 2019年08月31日 10:00
92. ほんとそう。
殺人未遂と断定するべき。即免許剥奪するべき。
免許剥奪は絶対にやってほしい。
10年間再取得禁止と、11年後に取得しても毎月一回講習に参加する義務を負わすべき。3回欠席で免停。
93.
94. 24.名無しのコピペ
95. 2019年08月31日 10:01
96. >>9
煽られるのが嫌だって話じゃねえの
煽るヤツは知能に欠陥があるだろって話
97.
98. 25.名無しのコピペ
99. 2019年08月31日 10:08
100. あおり運転厳罰化は構わんよ。
構わんけど同時に通行帯違反の厳罰化と取締強化は必須。
これは絶対にやれ。
「追い越し車線は追い越しするときだけしか走ってはいけない」
これを理解してない馬鹿が一定数居るし、そいつが渋滞を作っている。
それもこれも自動車教習所で「追い越し車線は車線に入って2km以内なら走行していい」という真っ赤なウソを教えたせいだがな。
あと免許更新時の講習のときもこれを教えろよ。
101.
102. 26.名無しのコピペ
103. 2019年08月31日 10:11
104. >>18
それ
お金持ちは心が豊かだから当然煽らない
105.
106. 27.名無しのコピペ
107. 2019年08月31日 10:13
108. ttps://ironna.jp/article/9581
基本的に原因が何であれ事故を起こしたら道路交通法第70条の交通安全の義務の違反に該当するわけだからとことん厳罰化しておけばいい
どんな法律作ったって犯すヤツは犯すのだから、その結果生じた事故事件には責任を重く科すことで社会的に抹殺していけばいいのよ
自然淘汰ってやつ
109.
110. 28.名無しのコピペ
111. 2019年08月31日 10:30
112. 追い越し車線を100km/Hで、ずーーーーーーーーーーっと走っていく岩手ナンバーの車捕まえてくれ
つか、東北道の仙台以北はコレ多すぎ
113.
114. 29.名無しのコピペ
115. 2019年08月31日 10:39
116. >>9
これ。
俺なんてビビりだから先行車両なしで後ろに車が付いた時点で即効で左ウインカー出して減するよ。
117.
118. 30.名無しのコピペ
119. 2019年08月31日 10:40
120. 煽り運転厳罰化は賛成
ついでにアホな運転してる奴も厳罰化してくれ
121.
122. 31.名無しのコピペ
123. 2019年08月31日 10:43
124. ※25、※28
こういうこと言うヤツって、自分は追い越したらすぐ左車線に戻ってるんかね?
追い越しはあくまで制限度の中で認められてる行為だから、全ての車が走行帯車線の
ルール守ってても、自分が好きな度で走り続けられる訳でないのに
要するに自分はルール守る気なんてないけど、前の車が守らないのは許さないってか
125.
126. 32.マッチポンプ家本俊英
127. 2019年08月31日 10:44
128. 磐田警察署の家本俊英に気を付けてください。
磐田バイパスで覆面パトカーが後方5m以内まで詰めて煽り運転をし、わざとスピードを出させ検挙してきます。
129.
130. 33.名無しのコピペ
131. 2019年08月31日 10:45
132. 新聞社は虐待するクズについての厳罰化もアンケートとってほしいな
133.
134. 34.名無しのコピペ
135. 2019年08月31日 10:51
136. すぐ刑務所が埋まるだろうから高額の罰金と免許永久剥奪でいいと思う
137.
138. 35.名無しのコピペ
139. 2019年08月31日 10:57
140. ※31
おまえ人からコミュ障って言われたことない?
誰も”俺はいいけどお前は駄目”って話はしてない。
通行帯違反は現行法で施行されている法律であって、道路を交通する人全員に適用される。
それを守らない奴がいて、そいつが渋滞を作っているからそれを守らせろって話をしてるのに
なんでそれが”俺はいいけどお前は駄目”って話になるの?頭おかしいの?
141.
142. 36.名無しのコピペ
143. 2019年08月31日 11:06
144. 片側一車線の道路をゆっくり走るのが最大の煽り
適法だけどね
珍走とか他人にからもうとする連中はゆっくり走る
145.
146. 37.名無しのコピペ
147. 2019年08月31日 11:12
148. ※36
違法です。
道路交通法27条(他の車両に追いつかれた車両の義務)、これを噛み砕いて言うと
・法定度未満で走行している場合に、後続車に追いつかれた場合は、できる限り道路の左側端に寄って、進路を譲らなければならない。
・追いついた車両が、追いつかれたクルマを追い越そうとしたとき、そのクルマが追越しを終わるまで度を増してはならない。
即ち法定度未満で走ってる車は路肩に寄って後続車の追い越しの為に道を譲ることが義務付けられている。
149.
150. 38.名無しのコピペ
151. 2019年08月31日 11:13
152. アオリイカにも取締りを
153.
154. 39.名無しのコピペ
155. 2019年08月31日 11:15
156. 高で制限度上げたらって言うけど確実に事故ったら死ぬから周り巻き込まずに事故ってな自己責任で
157.
158. 40.名無しのコピペ
159. 2019年08月31日 11:18
160. 先に行かせりゃいい
161.
162. 41.名無しのコピペ
163. 2019年08月31日 11:25
164. 法廷度を守らない>>12が悪い
165.
166. 42.名無しのコピペ
167. 2019年08月31日 11:27
168. >>18
貧乏人が下道に溢れて歩行者との交通事故激増だな!
169.
170. 43.名無しのコピペ
171. 2019年08月31日 11:29
172. >>19
住み分けしたいなら選択肢としての道路を用意しろ。
足りない予算はお前持ちでな!
173.
174. 44.名無しのコピペ
175. 2019年08月31日 11:32
176. >>35
でもお前自身追い越し走り続けてる馬鹿じゃん
177.
178. 45.名無しのコピペ
179. 2019年08月31日 11:34
180. 通行帯外違反を指摘するとすぐ「煽り運転側の人間」て言う低能どもはなんなんだ。
じゃあお前は常に追い越し車線をふさいで渋滞の原因になってる側の人間か?
あのな、どちらも「違反」なんだよ。
理解できるかな?
煽り運転もそうだし意味なく追い越し車線を走行するのも違反なの。
181.
182. 46.名無しのコピペ
183. 2019年08月31日 11:34
184. >>37
法廷度未満って何?
法律読めてないのお前だろ?
185.
186. 47.名無しのコピペ
187. 2019年08月31日 11:35
188. >>45
でもお前追い越し走り続けてる馬鹿じゃん
189.
190. 48.名無しのコピペ
191. 2019年08月31日 11:42
192. ※45
煽り運転の方がはるかに悪質で、まずはそちらを厳罰化しようって話なのに
走行帯違反が同等に気になってイラツク人間が普段交通ルールをしっかり守って運転
してると思えないけどね。
後、少なくとも自分はどういう度であれ右車線をずっと走り続けるのは落ち着かないし、しないけどね。
193.
194. 49.名無しのコピペ
195. 2019年08月31日 11:42
196. お前と一緒にするなへたくそw
197.
198. 50.名無しのコピペ
199. 2019年08月31日 11:43
200. *49は*47へのレスなw
201.
202. 51.名無しのコピペ
203. 2019年08月31日 11:44
204. ※22
高渋滞の仕組みを理解してなくてワロタ
煽るカスこそスピード出しまくってレースしたがるんだから、上限外したら北海道の砂川の再現事故が多発するだけだ
高道路で事故が増えればそれこそ渋滞が増えて迷惑になる
205.
206. 52.名無しのコピペ
207. 2019年08月31日 11:46
208. ※49
制限度無視して車線ジクザクに運転することが上手な運転ではないよw
209.
210. 53.名無しのコピペ
211. 2019年08月31日 11:47
212. ※46
法廷って何?法定だけど?
なにお前ひょっとして日本語読めない奴か?
そういう奴に教えても仕方ないかもしれないが、以下に道交法27条全文な。
(他の車両に追いつかれた車両の義務)
第二十七条 車両(道路運送法第九条第一項に規定する一般乗合旅客自動車運送事業者による同法第五条第一項第三号に規定する路線定期運行又は同法第三条第二号に掲げる特定旅客自動車運送事業の用に供する自動車(以下「乗合自動車」という。)及びトロリーバスを除く。)は、第二十二条第一項の規定に基づく政令で定める最高度(以下この条において「最高度」という。)が高い車両に追いつかれたときは、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで度を増してはならない。最高度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、その追いついた車両の度よりもおそい度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
2 車両(乗合自動車及びトロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、最高度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央(当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。)との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第十八条第一項の規定にかかわらず、できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。最高度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、その追いついた車両の度よりもおそい度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
(罰則 第百二十条第一項第二号)
※2019/08/31現在のもの
213.
214. 54.名無しのコピペ
215. 2019年08月31日 11:55
216. >>41
こっちの年寄りなんかは50の所を30で右側走行普通にする
217.
218. 55.名無しのコピペ
219. 2019年08月31日 11:56
220. よーし
わざと制限度−5キロで走ってガンガン煽らせるぞ〜
221.
222. 56.名無しのコピペ
223. 2019年08月31日 11:58
224. >>41
昨日都内で60キロ道路を走っていたら35キロで一車線目を走るプリウスがいた 。みんな二車線目に逃げて追い越していた。みんなが追い越すからそこで停滞が起こって迷惑していた。法定度は守っていたが迷惑していた。
225.
226. 57.名無しのコピペ
227. 2019年08月31日 11:59
228. 殺人未遂適用でいいよ
銃や刃物突き付けてんのと一緒やぞ
ちょっと脅かすつもりでが通用していいわけないやろが
229.
230. 58.名無しのコピペ
231. 2019年08月31日 11:59
232. >>15
田舎の県道とかあっという間に列ができるよ
233.
234. 59.名無しのコピペ
235. 2019年08月31日 12:01
236. ※45
追い越しは別に渋滞の原因とは何ら関係はないぞ
むしろ無意味な追い越しのほうが渋滞を引き起こす
237.
238. 60.名無しのコピペ
239. 2019年08月31日 12:01
240. 定義が難しいからなんでも厳罰化すりゃいいってものでもないと思うが、茨城で煽ったアイツとか暴行しなけりゃ野放しだったと考えたら厳罰化したほうがいいよな
241.
242. 61.名無しのコピペ
243. 2019年08月31日 12:04
244. >>26
アオリ宮崎は一応不労所得の金持ちなのでは…
245.
246. 62.名無しのコピペ
247. 2019年08月31日 12:06
248. >>32
やられたんかw
ポイント稼ぎのタチの悪い警官っているよね
249.
250. 63.名無しのコピペ
251. 2019年08月31日 12:13
252. トロ臭い車がいたら車間距離保ってパッシングすれば良いじゃないの
253.
254. 64.名無しのコピペ
255. 2019年08月31日 12:18
256. >>28
走行車線が並走しちゃうと前に出られないやつやな、走行車線から1台ずつ追い越し車線に出て抜かすのが面倒臭いからずっと追い越し車線を走ってるんやろうな…後方お構い無し。自分の事しか考えていない。そういう奴ほどなかなか事故に遭わない。
257.
258. 65.名無しのコピペ
259. 2019年08月31日 12:24
260. 俺は賛成だけど、あおり運転されても仕方ない運転しているやつがいるのも忘れてほしくないな
道を譲らずにトロトロ運転するやつは小さくてもいいから罰してくれ
度変化が激しいやつも
261.
262. 66.名無しのコピペ
263. 2019年08月31日 12:35
264. 元院長、高みの見物。
265.
266. 67.名無しのコピペ
267. 2019年08月31日 12:39
268. 追い越し車線トロトロ運転はまた別の話にした方がいいんじゃないの。煽り運転は高に限った話じゃないし。
269.
270. 68.名無しのコピペ
271. 2019年08月31日 12:46
272. 煽り運転予備軍が多いなー
273.
274. 69.名無しのコピペ
275. 2019年08月31日 12:53
27

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