なんでバイクってこんなに高いの？
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1.
2. 1.ドゥカティある意味エコなバイク
3. 2019年08月24日 23:29ID:SP18AJlP0
4. 数が出ないものほど単価が高くなるのは当たり前だろ
一時の中国やフィリピンなみに皆がバイク乗るようになれば安くなるよ
5.
6. 2.どっかぁぁん 口バイク
7. 2019年08月24日 23:57ID:CfNYlEtw0
8. バイクが高いのではなく、日本人の大半が貧乏になったのだ。
9.
10. 3.漢のデザインのホンダ
11. 2019年08月25日 00:32ID:z8uvWZmD0
12. ※2
車との比較なんでそのコメ的外れですよ
13.
14. 4.CBR1100XX好き
15. 2019年08月25日 01:32ID:AkVqVRM20
16. バイクはおもちゃなんだよ。
誰だって趣味があるだろう。
それがバイクなだけ。
17.
18. 5.あ
19. 2019年08月25日 01:58ID:L3.ouPmW0
20. ボルドール高過ぎて引いた。中古は安くなってんのにね。
21.
22. 6.スズキん
23. 2019年08月25日 02:07ID:w0aGyYiL0
24. 俺が今年買ったアルトLなんて、四人分のシートと屋根とドアがついてて
エアコンや自動ブレーキまで装備してて、乗り出し100万だぜ
バイクが高いというより、車が装備の割に安くて「これで儲かるの？」て心配になるわ
でもバイクも買うんだけどね
だって楽しいもの…
25.
26. 7.@アニゲーラボ
27. 2019年08月25日 05:30ID:hZGhzqvo0
28. 100万が高いと思うようなら、その人は貧乏な最下層民だわ
物価とか賃金の比較で言うなら、昭和30年代でも昭和60年代でも
今と、あまり変わらんか、逆に今のほうが安いぞ。
29.
30. 8.ドゥカティある意味エコなバイク
31. 2019年08月25日 07:13ID:.rbgS1KW0
32. 大昔、逆車の1100カタナが250万とかCB1100Rが360万とかで売ってた時代からしたらバイクは凄く安くなったぞ逆にw
33.
34. 9.優等生のホンダ
35. 2019年08月25日 07:19ID:1T1Hh80o0
36. ※8
現行のリッターバイクは、とんでもなくハイレベルなバランスとクオリティだから
運転すると、これが100万ちょっとで買えるなんて素晴らしいと感動するわ。
37.
38. 10.
39. 2019年08月25日 08:21ID:qrk9KPfN0
40. たった140万くらいで高いだの喚くなよ
収入低く稼ぐ能力が圧倒的に低いお前が無能なんだよ
41.
42. 11.インディアン
43. 2019年08月25日 08:21ID:6z.PUH6w0
44. バイクが高い高い言う連中は大体的外れな比較を持ち出すんだよな。
乗ってるか以前に免許持ってるかすら怪しいよ。
45.
46. 12.
47. 2019年08月25日 08:23ID:qrk9KPfN0
48. むしろ安いだろ たったの140万だぜ
半年もあれば貯まるだろう140万なんて
中学生かよ
49.
50. 13.優等生のホンダ
51. 2019年08月25日 08:25ID:1T1Hh80o0
52. ※11
基本的に貧民の妬みだしな。
嗜好品高級品の意味を考える知性すら持ってないんだよ。
とはいえ、俺もハイブランドの存在理由は理解不能だけど。
服好きだからこそ理解できないんだよね。
53.
54. 14.デザインのヤマハ
55. 2019年08月25日 08:34ID:3ysk60pc0
56. ※10
と、無能が申しております
57.
58. 15.
59. 2019年08月25日 09:12ID:KqnM1yTp0
60. 昔は原付10万で買えたのに今20万するもんな
ちょっとした足に買おうかなってならない金額だわ
61.
62. 16.漢のカワサキ
63. 2019年08月25日 09:22ID:YA1q9b9a0
64. ミドルSSは高いなぁと思いながら買ったけど、
１馬力１万円と考えればかなり良心的な値段。
大卒初任給の伸びや、環境装備や安全装備の
拡充を見れば、車やバイクの値段が不当に「高い」とは
言えんと思うけどなぁ
日本人の大半が貧しくなった → だからバイクを安くしろ
ってデフレスパイラルやん
65.
66. 17.ドゥカティある意味エコなバイク
67. 2019年08月25日 09:41ID:4NRwlFFb0
68. 250?400辺りはレーサー並みのアルミや軽合金パーツを惜しみなく使っていた全盛期のレプリカから比べれば現行は造りに比べて高けえなあって思うけどその分電子制御や環境対策に金掛けてるし世界経済の成長はコストアップ要因に他ならないから残念ではなく当然。
そして大型に関して言えば今も大体1馬力1万の法則が生きてる。
69.
70. 18.優等生のホンダ
71. 2019年08月25日 09:51ID:1T1Hh80o0
72. ※17
ぶっちゃけアルミフレームより、インジェクションと補機類のほうがコスト掛かってる。
そして全盛期のレプリカでも鍛造ピストン、メッキや特殊製法のシリンダーなんか使えてない。
今の中型は、あなたの想像よりはるかにハイテクの塊なんだよw
73.
74. 19.ドゥカティある意味エコなバイク
75. 2019年08月25日 10:25ID:Ap112Y.80
76. イチバイクのりとしては、別にかまわんと思う。
一時期に比べれば珍走は間違いなく減ってる。
手が出にくいってのは餓鬼が買いにくいって事だ。
77.
78. 20.麻也
79. 2019年08月25日 11:14ID:L0ipPj6T0
80. 日本は賃金が上がってないだけ。
81.
82. 21.アグスタライダー
83. 2019年08月25日 12:06ID:LEJTfG7j0
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