ランボルギーニが特別な「アヴェンタドール」と「ウラカン」を発表！
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1：
“ランボルギー二は、先週カリフォルニアで開催されたイベント「モントレーカーウィーク」において、「アヴェンタドールSVJ63ロードスター」と「ウラカン・エボGTセレブレーション」という特別な限定モデルを発表した。
□内外装の仕様はランボルギーニ・チェントロ・スティーレとアドペルソナムが共同で開発
アヴェンタドールSVJ63ロードスターは、2019年3月のジュネーブ・モーターショーで披露されたはハイパフォーマンスモデル「アヴェンタドールSVJロードスター」の限定版。6.5LのV型12気筒エンジンはベースモデルと同様に770psと720Nmを発揮し、0-100km/hを2.9秒、0-200km/hを8.8秒でこなす性能が与えられている。最高は350km/h以上をマークする。
ちなみに、SVJおよび限定車SVJ63は、昨年クーペで登場しており、このたびSVJロードスターにもSVJ63が設定されたかたちだ。なお、車名に添える「63」とは、ランボルギーニの創立年である1963年にちなんでつけられ、63台のみが限定生産される。
このモデルはランボルギーニのチェントロ・スティーレ（スタイルセンター）と、同社のカスタマイズ部門であるアドペルソナムとの共同開発によって生み出された。エクステリアでは、ルーフやエンジンカバー、エンジンエアベント、ドアミラーなどにはカーボンファイバーが採用されたほか、マットチタニウムの鍛造ホイールや、シリアルナンバープレートを装着。インテリアはアルカンターラ張りで、シートなどにはコントラストステッチが施され、特別な雰囲気を発散する。
インテリアでもカーボンファイバーパーツを採用。ステアリングホイールやリヤのバルクヘッドには、特別限定モデルであることを主張する「63」が表示される。
世界でわずか63台のみが限定で販売されるこのアヴェンタドールSVJ63ロードスター、発表と同時に完売したことが報じられている。カスタマーへのデリバリーは2020年中とのことだ。”
>>2 に続く
2019/08/21
MotorFan[モーターファン]
https://motor-fan.jp/article/10011091
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2：
>>1 から続く
“ 一方のウラカン・エボGTセレブレーションは、世界で開催されている耐久レースやGT選手権などで活躍しているレーシングマシン「ウラカンGT3エボ」へのオマージュとして製作されたモデル。
2018年の実戦投入から2019年にかけて、各レースシリーズで36勝を記録。なかでもデイトナ24時間レースとセブリング12時間レースを2年連続で制するなど、その戦績は輝かしいもの。このたびの登場した限定車はこの36勝にちなんで、36台限定で販売される。
このモデルもランボルギーニのチェントロ・スティーレとアドペルソナムのコラボレーションによって開発。エクステリアでは、ボディサイドの「Daytona 24」や「Sebring 12」のプレートに加えて、シリアルナンバー入りのカーボンプレートを装着。
このほか、ルーフにはイタリアやアメリカの国旗を、リヤフェンダー上部には月桂冠をあしらった各レースの勝利を示すステッカーをあしらうことも可能だという。このモデルは北米市場だけで販売され、2020年頭にデリバリーがスタートする予定だ。
今回発表された2モデルの限定車は、いずれも複数の特別なボディカラーが用意されており、アヴェンタドールSVJ63ロードスターでは8種類、ウラカン・エボGTセレブレーションでは9種類からチョイスすることができるとのこと。”
4：
しょっちゅう限定車作ってんなぁ
5：
投資だよなー
3：
こういうのはラジコンで十分
7：
これ乗ってたらさすがに煽られないだろ
9：
これ乗って同窓会行ってみたいわ
15：
信号で並んだモデルSにぶっちぎられるまでが一連の流れ
29：
カウンタック、ミウラ、これを超える感動をもう感じる事は無いんだろうな
33：
ランボやらフェラーリは綺麗に乗って保管しとけば値下がりがあんまりしないんだろ？
誰もが手が届く価格帯の外車は、見栄も張れねえ上に値落ちも国産並みでダメだなと痛感するわ
39：
>>33
普通の外車は中古になったとたんに価値半減
37：
>>33
外車なめんなよ
寝落ち幅は国産以上だ
48：
>>37
ベンツとかBMWのセダンは型落ちになった途端一気に下がるよな
程度のいい中古はけっこうお得
42：
バックできない車か
45：
>>42
プリウスの悪口はやめろ
49：
トランスフォームしそうやな
53：
ノーマルが一番好き
57：
悔しいが俺の隼よりちょっと性能がいいかな？
58：
ゲーム用のPCみたい
70：
ここまであの壺は良いものだがないなんて
お前ら見損なったわ
76：
投資目的で一台予約しといた
78：
>>76
投資目的ならヨーロッパでアニバーサリーより前のカウンタック買って、ランボルギーニ ポロストリコに預けて証明書付きでフルレストアしろ
10年後にはスーパーカーブーム世代が退職金を手にして、必ず欲しがるから
11：
どんな服着て乗ればいいのか分からない。
【自動車】ランボルギーニが特別な「アヴェンタドール」と「ウラカン」を発表！ 販売台数はそれぞれ63台と36台に限定
引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1566369628
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2019年08月21日 23:47
4. ID:Kn3sc.CU0
5. マット塗装が純正なら車洗えなくね？
6.
7. 2.名無しさん
8. 2019年08月21日 23:52
9. ID:r2NXHmOt0
10. シックスパッドっぽい
11.
12. 3.名無しさん
13. 2019年08月21日 23:55
14. ID:vkv9D0rJ0
15. 限定商法
16.
17. 4.名無し
18. 2019年08月22日 00:01
19. ID:fZzALjXv0
20. ウラカンGT3よりガヤルドGT3の方が好きだったわ
21.
22. 5.名無しさん
23. 2019年08月22日 00:03
24. ID:gJTv23rY0
25. 明日納車だわ
26.
27. 6.名無しさん
28. 2019年08月22日 00:38
29. ID:DONP9DPV0
30. いい加減に限定やり過ぎだね
どれも燃てしまうかもしれない事は同じなのに
31.
32. 7.名無しさん
33. 2019年08月22日 00:40
34. ID:djQSr.mL0
35. そういやランボルギーニ青空駐車しててイタズラされたーとかどっかの社長が言ってるニュース見たけど、そんな車買うならまずガレージ付きの家買うか借りろよと思った
36.
37. 8.名無しさん
38. 2019年08月22日 01:19
39. ID:kqjVydKs0
40. 形状に色やマーキングが不釣り合いでオリジナル色のガンプラみたいだ。
GTマシンならいいけど、市販モデルでこれはダサいわ。
素の方がカッコいい。
41.
42. 9.名無しさん
43. 2019年08月22日 01:29
44. ID:P3sHRars0
45. ゲーミングpcぽい
46.
47. 10.名無しさん
48. 2019年08月22日 01:49
49. ID:hC.KVVx60
50. 異業種と無理矢理コラボしたかのようなやっつけ仕事感。このダサいカラーリングが同社のチームってマジか。新型車以外は社内コンペとか無いのかな。
51.
52. 11.名無しさん
53. 2019年08月22日 04:53
54. ID:16MD7Eum0
55.
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