危険を知らせるためのハザードランプ いつから感謝のサインに？
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1：
“クルマの運転中、「合流」や「割り込み」の際に、譲ってくれた相手方に対して「ありがとう」の意味でハザードランプを点灯させる『サンキューハザード』という行為があります。
教習所では教えてくれませんが、クルマを運転する人の間では常識的なマナーとして使われる方が多い行為です。このサンキューハザードはどのような経緯で一般的に使われるようになったのでしょうか。
本来、「ハザード（hazard）」は、英語で『危険』という意味で、正式名称は『非常点滅表示灯（以下：ハザード）』といいます。
基本的に、故障時ややむを得ない場合の路上駐車、クルマがけん引されるときなど、周囲を走行するクルマに対して危険を知らせるために使用するものです。
周囲に危険をアピールするという意味では「渋滞最後尾ハザード」や「駐車合図ハザード」の際に使用することは理解できます。では、「ありがとう」の意味で使用する「サンキューハザード」は、いつ頃から全国的に使われるようになったのでしょうか。
「ありがとう」の意味でハザードランプを使用するようになったのは、1980年代に高道路上のトラックドライバー同士の合図として、合言葉や挨拶の代わりに使われるようになったことが始まりです。その合図を一般ドライバーが真似したことから、全国的に広まったといわれています。
なお、サンキューハザードに代わって相手に感謝を伝えるため、リアガラス部に装着する「ありがとうランプ」という商品も販売されています。
この商品を販売した経緯について、販売元の（有）プリントアートは、「サンキューハザードは誤解を招く恐れがあるほか、ハザードランプで挨拶をしなくても違法ではないのに、『挨拶がない』と、トラブルになることの危険性があるため商品化をした」と説明しています。”
https://kuruma-news.jp/post/167530
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8：
おそろしいことに、感謝のサインと受け取らず
煽られたと勘違いしてブチ切れする奴もいるそうだ
運転しにくい世の中になったもんだな
11：
譲ってあげたのにクラクションならすクズは絶滅しろ
64：
>>11
クラクションも感謝の意だったりする時があるんだよ、パッシングライトも
95：
>>64
強さ間違って「ピー！！！」って鳴らすやつのことだろ
117：
>>64
んなもん分かってるが教習所でダメだって教わるだろ
12：
教習所で教わった
14：
教習でやったらおこられたわ
13：
「ありがとう」の意味でハザードランプを使用するようになったのは、1980年代に高道路上のトラックドライバー同
士の合図として、合言葉や挨拶の代わりに使われるようになったことが始まりです。
書いてあんじゃん、おれも書こうと思った
俺が子供の頃はトラックしかやってなかった
15：
ハザード出せばどこでも駐車していいと思ってるアホが多過ぎて困る
165：
>>15
同意
ハザード出しながら停車とかな
まず左ウインカーを出して脇に寄せて停車してからハザード出すのがセオリーなのに端折りすぎるバカが多すぎる
175：
>>165
ハザード出しながら停車はタクシーの常套手段
あいつらどこにでも止まりやがる
それこそ横断歩道の上に堂々と停車させたりな
16：
スムーズにできるならいいが
ハザードのスイッチ探してノロノロされるくらいなら、ハザードはいらん
さっさと走れ
230：
>>16
ハザードスイッチが目の前にあってハンドル切ってる最中に操作したらハンドルのスポークに挟まってあたふたしたことがある
17：
もう普通だよな
初めて見た時はなんだこりゃとか思ったけど
あと対向時にライトを点滅させるとあっちにネズミ捕り居るぞみたいな合図のはずだけど
あれはまだあるんかね
87：
>>17
ねずみ取りパッシングはほぼ全滅した
パッシングするときはお前眩しいだろの文句ぐらいだろ
18：
ハザード出せば無理やり割り込んでもいいと思ってるアホが多過ぎて困る
73：
>>18
これが問題だよな
19：
これ見たあとで急ブレーキで作動するハザード見ると変な気分になるよね。
20：
最初やられた時急停止するのかと思ったわ
21：
外国じゃ違う意味だっけ？
22：
ハザード点けたら何してもいいと思ってる奴多すぎ
23：
感謝のサインでハザードなんぞ使った事ねーわ
やる奴は良く見るが自分は絶対にしない
26：
トラックなんかサンキュー用にレバーちょいと動かすだけでハザード点灯できるようになってるのもあるしな
ハザードスイッチが操作しにくい車種もあるからそういう用途に使う人もいる事をメーカーも考えた方がいいと思う
30：
>>26
昔乗ってたアウディも、ウインカーレバーみたいに独立して付いてた
45：
>>30
ハザードスイッチが運転中に操作しにくい所にある車は無理に使おうとすると事故の原因になりかねないから
無理して使わないかメーカーが操作しやすくするかのどちらかですよね
34：
窓全開で手を挙げるのが好きだ
44：
>>34
このまえ真夜中の峠で譲ってもらってそれやったわ
クラクションを鳴らすの嫌だしガラス越しに手をあげても見えないだろうから
36：
もう慣れきってて入れてやったのに礼もサンキューハザードも無い奴はムカつく
46：
高道路の追い越し車線で自分より遅く走ってる前車にアピールする右ウィンカーは見かけなくなったね
あれもスピードリミッターが無かった時代のトラック発祥だったみたいだけど
48：
>>46
あれ今やったら煽り運転扱いになるよね
49：
サンキューハザードは合流など譲ってくれた後続車に
対面ですれ違うときは手の平見せるかお辞儀だな
57：
合流で譲ったらハザード出されたんで律儀な人だな?と思ってたら
そのまま5kmくらい点滅したまま走ってた
65：
普通に走ってたらギャン抜きされてサンキュハザードたかれたことあったな
煽りでも使うんだな
71：
>>65
強引でごめんねの意
86：
そもそもハザードって頻繁に出すようなものじゃない
昔乗ってたVOLVOはハザード出そうとしたらスイッチが粉々になった
102：
感謝を表すものがほかに思い当たらない
187：
路線バスですら発進後サンキューハザードやってるからもう明文化した方が
274：
敬礼してるわ
275：
笑顔でお辞儀されるのが日本人的で
一番好きだわ
ハザードなんて要らない
283：
合流で前に入れてもらったときだけやるな
1?2回パカパカって
だって後ろの人にお礼するのそれしかやりようないじゃん
18
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