レヴォーグって車欲しすぎ
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1：
いし
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3：
2リッターはいね
5：
>>3
1.6は？
11：
>>5
1.6 そこそこい
2.0 すぎ
20：
>>11
2.0乗ってみてえなあ
7：
いいとは思うけどインプで十分とも思う
6：
MTタイプが欲しい
8：
WRXの実用版だからな
49：
ほいよ
9：
はい
12：
>>9
それイヴォーグ
15：
>>12
イヴォークな
14：
アウトバックでいいだろ
18：
ステーションワゴンろくなのないな
なんかいいくるまないものか
22：
他にろくなステーションワゴンが無いからレヴォーグが馬鹿売れ
28：
アウトバックの方が良くね？
30：
SUBARUならＸVがいいなぁ
33：
XVが欲しい
34：
車好きが買うような車なのにCVTしか設定されてないのは少し残念だな
スバルの車はWRX STIのMTしか乗ったことないけど
35：
S4乗りだけどCVTを馬鹿にする奴に是非乗って欲しい
CVTの概念が変わるレベルの完成度だから
300馬力のエンジンに耐えうるキチガイCVTなんて他社にはないしなかなか面白いよ
53：
>>35
日産が15年前に300馬力に耐えるローラー式CVT作ってたんだよなあ…
36：
スバルのリニアトロニックとトヨタのパドル付きスーパーCVT-iは最高だよな
38：
CVTあんま好きじゃない
シフトチェンジしてる感じが好きなのだよ
40：
エンジン縦置きレイアウト向けCVTなんてヘンな物他所から買ってこれないから
自分とこで作ってるんだよなスバル
48：
持ってるけど2.0はタウンユースだとオーバスペックすぎ
1.6がちょうどいい
52：
レヴォーグはそんなターボブースト高くないから馬鹿みたいな加感はない
WRX STIはインプレッサWRXと変わらない加感がある
50：
普段遣いにはフィットぐらいがいいな
3
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