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ホンダ「シビック」生産拠点移動のため販売終了へ。国内生産、Honda SENSINGも強化
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“ホンダ・新型「シビック(ハッチバック／セダン／タイプR)」が生産拠点移動のため販売終了へ。年明けにはマイナーチェンジでHonda SENSINGも強化
以前より、イギリスの欧州連合離脱(通称：ブレグジット)により、EU加盟国への移行が進む中、ホンダのイギリス工場閉鎖も影響して同社主要モデルとなる「シビック・ハッチバック(Civic Hatchback)／シビック・セダン(Civic Sedan)／シビック・タイプR(Civic Type R)」が生産終了→生産拠点を移動することが確定しています。
これについては、ホンダディーラのセールスさんとも話をしていて、次なる生産拠点は日本に移るそうで、そのタイミングに合わせてマイナーチェンジも施されるそうです(しかもタイプRにHonda SENSING搭載！)。
ちなみに、ホンダの公式ホームページでは、上の画像の赤四角ように「まもなく販売終了となります。詳しくは販売会社にお問い合わせください。」と赤文字で記載されていますが、厳密にはイギリス工場から割り振られていた日本輸出向けの割当台数4,100台が全て完了するということで、次なる日本での生産がスタートする際には新しく年明けより販売をスタートするという意味となるため、決して「シビック・タイプR」が販売終了するという意味ではありませんのでご注意を。”
http://creative311.com/?p=69802
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11：
買おうかな
12：
でかすぎなんだよ
30：
値段は現状維持なんだろ？
500万ぐらいだっけ？
19：
ハイパワーMTだから安全装備無し
ってな時代じゃないからな
どう融合させていくのかは気になる
27：
４ドアはないわ
と思っていたが、結構走っているのを見ると、もう自分の感性がついていけてないと感じてしまう
36：
イギリス工場終焉なんやな
シビックＴｙｐｅＲの第1号車を手に入れたのが、イギリスのカイザーチーフスのヴォーカルっていうニュースを聞いたことがある
38：
舟で運ばなくてよくなるんだから安くしろよ
39：
ATのtype‐S出せよ
43：
いのは知ってるけど、もう少しデザインどうにからならなかったのか
48：
EGシビックで出して欲しい
55：
これ、日本の何処で作るの？
工場どっかに増やすとか？
そんな今のホンダにそんな金無いとは思うが・・・
68：
>>55
英国工場が閉鎖されるのはもうちょっと先なので
58：
>>55
普通にシビックセダン作っている工場だろ
69：
かなりデカイんだよな
73：
EG,EK辺りがコンパクトで価格も手頃でよかったのに
76：
ガンダムっぽい
83：
去年シビック買おうかと思ったけど納期長すぎてやめた
124：
>>83
ハッチバックはGW明けに注文して二ヶ月弱だったよ
セダンは国内生産だからいのかと思いきや各局日本向けの割り当てが少ないから殆ど変わらないそうだ
タイプRは、当初の一年待ちは解消されたけどそれでも三?四ヶ月だそうだ
87：
タイプRはゴチャつきすぎ
89：
セダンのほうがかっこいいと思う
91：
ナビ、オプションつけて込み400万なら買いたい
92：
素のハッチバックだと少し物足りなかったしやっぱ正直欲しい
スペック少し大人しめのかわりに安い奴でるかもって話なかったっけ
95：
デザインがガキっぽい
WRXのほうが落ち着いてる
97：
タイヤが異常に高いと聞いた
99：
>>97
タイヤが高いのは、この車に限ったことではない。
18インチ以降は全て高い。
特にのの車に採用されてる20インチは超絶高い。
117：
>>97
そりゃこの手の車のタイヤは扁平40とか35とかだから高いよ
116：
少ないからたまに見かけると格好良く見える
でもシビックって名になんでこだわってんだろ
133：
138：
>>133
EPは実物見ると小さいんだよな
画像だとデカく見えるけど
143：
>>133
自分の中でホンダが輝いていた時代……
141：
EG6は楽しかった いい思い出だ...
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